تم التحديث مؤخرًا في 31 مايو 2018 الساعة 11:28 صباحًا
600 حصان و 750 نيوتن متر من عزم الدوران! سيارة BMW M5 F90 ذات الدفع الرباعي موجودة في البداية وستكون متاحة مقابل 117.900 يورو على الأقل اعتبارًا من العام المقبل. إذا كنت لا تريد الانتظار كل هذا الوقت، فيمكنك الانتقال إلى الطراز الأقوى قليلاً بقوة 608 حصانًا و800 نيوتن متر منذ العام الماضي جبال الألب B5 احصل على ما لا يقل عن 112.000 يورو، وهو أرخص قليلاً من M5 ويعتمد على M550i xDrive. والآن هناك بديل آخر من إيه سي شنيتزر. يقوم الموالف من آخن بتحويل M550i إلى بديل M5 مثير للاهتمام ليس فقط أكثر فردية ولكنه أرخص أيضًا.
في حين أن الهيكل الأساسي للمحرك يتوافق مع سابقه، فقد تم تصنيع الباقي خصيصًا وتحسينه لتحقيق قفزة في الأداء تبلغ 89 حصانًا. والنتيجة هي قوة مذهلة تبلغ 551 حصانًا ينتجها الآن محرك N63B44 V8 biturbo باستخدام خصائص جديدة وفي الوقت نفسه يرتفع عزم الدوران بمقدار 100 نيوتن متر ليصل الآن إلى 750 نيوتن متر. إذا كانت الظروف الخارجية مثالية واستخدمت نظام التحكم في الإطلاق، فإن ACS5 50xi تتسارع إلى 3,5 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط، وبالتالي فهي أبطأ بمقدار عُشر فقط من M5 الجديدة. هذه القيمة مطابقة لتلك الخاصة بـ Alpina B5، والتي تُعطى أيضًا بـ 3,5 ثانية.
بالمقارنة مع M550i xDrive القياسي، يكون الفرق أكثر وضوحًا لأن ACS5 50xi أسرع بنصف ثانية. ما نجده أكثر إثارة للإعجاب هو السباق بسرعة 200 كم / ساعة، والذي يستغرق 12,4 ثانية فقط ثانية واحدة أطول من Alpina الأغلى ثمناً بكثير وهو ليس بعيدًا عن F1 M90 (5 ثانية). والأمر الأقل أهمية هو السرعة القصوى لـ AC Schnitzer ACS11,1 250xi، والتي تقتصر حاليًا على 5 كم / ساعة. يتم الوصول إليه في حوالي 50 ثانية ويضع نهاية مفاجئة لعربدة التسارع. هنا يمكن لـ M20 أن يسافر بسرعة 5 كم/ساعة (مع باقة M Driver) وألبينا بسرعة 330 كم/ساعة أكثر بكثير.
لكن ACS Schnitzer تعمل بالفعل على رفع القيد الإلكتروني ومن ثم يجب أن تتجاوز سرعة ACS5 أيضًا 300 كم / ساعة. ما يمكن أن تفعله سلسلة Schnitzer 5 بشكل جيد بالفعل هو توصيل الأداء المتزايد إلى بيئتها. لأن نظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المزود بأربعة مواسير عادم من شنيتزر لا يترك أي فكرة عن النظام القياسي حسن التصرف. ولضمان وصول الأداء إلى الطريق، قامت شنيتزر بتزويد الفئة الخامسة بمجموعة من جنوط الألمنيوم AC Schnitzer AC5 مع إطارات أوسع بالإضافة إلى مجموعة من النوابض الرياضية التي تخفض السيارة بمقدار 1 ملم في الأمام و25 ملم في الخلف.
بصريًا، ACS5 يحصل على ذلك الأجزاء الديناميكية الهوائية المعروفة بالفعل الذي قدمه شنيتزر في صيف 2017. على وجه التحديد، وهذا يعني عناصر المفسد الأمامي (مصنوعة اختياريا من الكربون) للمصد الأمامي، ومقاربات للعتبات الجانبية، ومشتت خلفي ملفت للنظر، وجناح سقف، وشفة جناح للباب الخلفي. فلماذا قيادة M5؟ إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
https://www.facebook.com/ACSchnitzer/videos/10155415608185893/
(الصور: سي شنيتزر)
هذه هي التفاصيل:
- تحسينات أداء إيه سي شنيتزر للفئة الخامسة سيدان (G5) وتورينج (G30) إلى 31 حصانًا وعزم دوران 551 نيوتن متر
- كاتم صوت خلفي مزدوج مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، كل منهما مزود بحلية نهائية "رياضية" مطلية بالكروم أو باللون الأسود في تركيبة يمين/يسار
- تم ضبط زنبرك التعليق مع انخفاض بمقدار 25 ملم في الأمام و20 ملم في الخلف
- إطارات AC Schnitzer المصنوعة من الألومنيوم AC1 "BiColor" أو "Anthracite" أو النوع VIII باللون "BiColor Black" أو "BiColor Silver" أو "Anthracite"
- عناصر المفسد الأمامي (مصنوعة اختياريًا من الكربون)
- الفاصل الأمامي
- التنانير الجانبية
- الناشر الخلفي
- سيارة سيدان G30 مع جناح سقف خلفي وجناح خلفي للباب الخلفي (الجناح الخلفي للسباق مصنوع من الكربون)
- جناح السقف الخلفي G31 Touring
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. لدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من إيه سي شنيتزر، إليك مقتطف صغير:
مستديرة بشكل مثالي – تعيد شركة إيه سي شنيتزر إطلاق سيارة BMW i8 |
Chic - مجموعة ترقية Jaguar F-Pace من شركة التعديل AC Schnitzer |
551 حصان و 750 نيوتن متر بمستوى M5
التعديلات التحديثية FF يلتقي AC Schnitzer ACS5
https://www.facebook.com/ff.retrofittings/videos/1655968827853209/
تم تثبيتها:
- عناصر المفسد الأمامي
- الفاصل الأمامي
- التنانير الجانبية
- مجموعة تعليق الربيع
- المفسد
- الناشر
- حواف أنبوب العادم الرياضية الرباعية
- طقم عجلات مقاس 20 بوصة AC1
- مجموعة عجلات مقاس 20 بوصة AC3
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.