tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 2 سبتمبر 2020 الساعة 10:02 صباحًا
الفريق مقره في Unterschleissheim ORZ GmbH & Co. KG لديه للأولاد مصنع NAP للعوادم الرياضية ابتكرت سيارة دودج رام 1500 محولة يجب أن تراها. تأتي السيارة تحمل الاسم المستعار "ORZ Vehicles Ram Requite" وتحمل بالطبع إشارة كبيرة إلى المالك. قام الفريق الهولندي في BamSign بتطبيق رقائق معدنية جزئية باللون الأسود غير اللامع مع صورة شعار شركة NAP على جوانب الجسم المطلي باللون الأحمر الداكن. لكن من الواضح أن هناك الكثير الذي تغير في الشاحنة الأمريكية. في الأمام، على سبيل المثال، يوجد المصد الفولاذي الجديد بالكامل (معدن بسمك 4 ملم) وشبكة المبرد الأصلية لإصدار Rebel. تلقى الجسم أيضًا مشاعل واقية في كل مكان، وهذا بالطبع له سبب.
تم تجهيز رام بمجموعة عجلات Bawarrion Atrax بقياس 8,5 × 17 بوصة وإزاحة ET12 بالإضافة إلى إطارات BFGoodrich الخشنة للطرق الوعرة. تضمن الامتدادات تغطية الإطارات بشكل صحيح وعدم اصطدام الحجارة المتطايرة بالمركبات التي خلفها. ولم يتم ترك الهيكل بشكل قياسي، بل تم تركيب هيكل كامل من AEV. فهو يرفع الجسم بمقدار 4 بوصات (حوالي 10 سم) ويجعل ذاكرة الوصول العشوائي تبدو أكثر قوة مع مجموعة العجلات الجديدة. حتى تتمكن من الصعود إلى مقصورة السيارة الأمريكية بطريقة محتملة، قامت شركة ORZ بتثبيت ألواح تشغيل قابلة للتمديد على الجوانب ودرجة إضافية قابلة للطي في الخلف.
ونود أيضًا أن نذكر شريط منطقة التحميل المدمج مع المصابيح الأمامية الإضافية الصلبة، والذي لا يزال في مرحلة النموذج الأولي. من أجل حماية الجزء السفلي من الجسم من التلف في ظروف الطرق الوعرة، كان هناك أيضًا لوح انزلاقي فولاذي بسمك أربعة ملليمترات تم تركيبه مباشرة أسفل المحور الأمامي. ولكي يكون كل شيء صحيحًا ويتم عرض السرعة الصحيحة على عداد السرعة في جميع الأوقات، حتى مع وجود مجموعة جديدة من العجلات، تحتوي ORZ على وحدة لضبط عداد السرعة والمعلمات الأخرى في نطاقها. تم تضمين هذا أيضًا في ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) ويعمل الآن كما هو متوقع. بالمناسبة، لم تكن هناك أي تغييرات على محرك هيمي V5,7 سعة 8 لتر، ولكن المحرك الذي تبلغ قوته 400 حصان تقريبًا أصبح الآن "أكثر مسموعًا".
لأنه بالطبع كان لا بد من تركيب نظام العادم الرياضي NAP. تم تزويد سيارة الشركة من الشركة المصنعة للملحقات NAP بنظام رفرف من الفولاذ المقاوم للصدأ مع غطاء إلكتروني وشهادة اختبار EC. يوفر النظام المشهد الصوتي الذي تتوقعه تمامًا من مثل هذه السيارة القوية المزودة بمحرك V8 كبير. ليس لدينا حاليًا أي تفاصيل أخرى حول RAM 1500. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ORZ GmbH & Co. KG / ألكسندر فويتيتشكا / 64 نقطة)
هذه هي التغييرات على رام 1500:
- الاسم: "طلب رام مركبات ORZ"
- رقائق معدنية من BamSign (رقائق معدنية جزئية باللون الأسود غير اللامع تحمل شعار شركة NAP)
- هيكل AEV DualSport SC الكامل (4 بوصات = ارتفاع 100 ملم تقريبًا)
- شريط سرير شاحنة Bawarrion (النموذج الأولي) مع مصابيح أمامية إضافية من Rigid Industries،
- لوح انزلاقي فولاذي مقاس 4 مم (حماية سفلية) أسفل المحور الأمامي
- وحدة ProCal لضبط عداد السرعة والمعلمات الأخرى
- العجلة/الإطار: إطارات من سبائك Bawarrion Atrax (الأبعاد 8,5×17 بوصة ET12)
- إطارات BFGoodrich Mud-Terrain T/A (37×12,50 R17)
- المصد الأمامي الفاخر AEV (فولاذ 4 مم)
- شبك المبرد من رام 1500 ريبيل
- مشاعل حاجز Bawarrion في كل مكان
- لوحات التشغيل الكهربائية من AMP Research
- خطوة خلفية قابلة للطي من AMP Research
- نظام العادم الرياضي NAP (نظام رفرف من الفولاذ المقاوم للصدأ مع رفرف إلكتروني وشهادة اختبار EC
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا المزيد من سيارات رام 1500، إليك مقتطف صغير:
مركبات ORZ تتطلب رام
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
