أكيورا - قسم هوندا الفاخر للرجل الرياضي. في عام 1986، بعد أن خففت اليابان حواجز التصدير أمام السيارات باهظة الثمن المنتجة محليًا، قررت شركة هوندا أن تصبح أول شركة تصنيع يابانية تنشئ قسمًا للسيارات الفاخرة. في الولايات المتحدة، تم طرح أول سيارة أكيورا في عام 1987، أي قبل سنوات قليلة من منافسيها اللدودين لكزس (تويوتا) وإنفينيتي (نيسان). أكيورا هي أقدم علامة تجارية يابانية أمريكية فاخرة. النموذج الأول للعلامة التجارية، The Legend، والذي تم تسويقه في أوروبا باسم Honda Legend، حقق نجاحًا كاملاً. في عام 1990، تم طرح سيارة Acura NSX، وهي سيارة رياضية فائقة بمحرك وسطي، والتي تم بيعها أيضًا في أوروبا باسم هوندا. هذا البديل للسيارات الرياضية الإيطالية الفائقة، والذي كان أرخص في ذلك الوقت، حقق الآن مكانة مرموقة ويتم تداوله بأسعار فلكية في بورصات السيارات. يعد الضبط أيضًا مهمًا جدًا في Acura، حيث يتميز كل طراز حديث للعلامة التجارية بمحرك هوندا الأسطوري VTEC مع توقيت الصمام المتغير. النموذج الرئيسي عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة هو Acura Integra Type R، والذي لا ينبغي أن يكون مفقودًا في أي اجتماع ضبط ياباني. ومع ذلك، تشتهر العلامة التجارية في الوقت الحاضر بسيارات السيدان الرياضية وسيارات الدفع الرباعي التي تجمع بين البساطة الرياضية والفخامة، على الرغم من أنه منذ عام 2018 كان هناك إصدار جديد من NSX الأسطوري، وهو الرائد للعلامة التجارية.
من المؤكد أنك تتذكر عندما قدمنا سيارة Acura NSX مع مجموعة Liberty Walk ذات الجسم العريض في بداية شهر ديسمبر؟ مع NSX (المعروفة أيضًا باسم ACURA NSX)، تجرؤ هوندا على وضع محرك احتراق ومحرك كهربائي في سيارة رياضية لأول مرة في تاريخ الشركة...
أكمل القراءة "
في أوروبا، وخاصة في ألمانيا، لن يعرف الكثير من الناس سيارة ACURA MDX على الإطلاق. لكن سيارة الدفع الرباعي ذات الخمسة أبواب من فرع هوندا الياباني الفاخر أكيورا تم تقديمها قبل 17 عامًا ورثت رسميًا سيارة SLX غير الناجحة، والتي كانت تعتمد على إيسوزو ...
أكمل القراءة "
هوندا CBR1000 RR، محرك 1.000 سم مكعب 16 فولت DOHC، 190 حصان، 200 كجم (441 رطلاً) أكورا NSX، 1,780 كجم (3,924 رطلاً)، محرك V3.5 ثنائي التيربو سعة 6 لتر + 3 محركات كهربائية، 581 حصان، 9 سرعات أوتوماتيكية انتباه! هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم انقر هنا أو شاهد ما...
أكمل القراءة "
في منتصف شهر سبتمبر من هذا العام، قدمت لنا شركة التعديل اليابانية Liberty Walk رسميًا سيارة هوندا NSX معدلة، والتي تباع أيضًا باسم Acura NSX. بعد الدراسة الأولى في عام 2015، بالإضافة إلى نموذج الجسم العريض الذي تم تقديمه افتراضيًا في بداية هذا العام، أصبحنا...
أكمل القراءة "
بالنسبة لهوندا، كان هذا هو الجيل السابع من أكورد في عام 2002 والثالث لأكورا (UA6، UA7). بالنسبة لعشاق هوندا وأكورا، ليس من السهل حقًا متابعة ما يحدث بشكل أساسي...
أكمل القراءة "
نود أن نعرض لك مقطع فيديو لأننا على يقين من أنك ستشاهده 😉 فهو يوضح بشكل مثير للإعجاب المشهد الصوتي الذي يمكن أن ينتجه محرك البنزين V6 ثنائي الشاحن التوربيني بالتزامن مع المحركات الكهربائية الثلاثة. النظام يأتي من العمل...
أكمل القراءة "
تم تحديثها مؤخرًا في 17 أبريل 2019 الساعة 01:22 صباحًا فوق Nissan GT-R، وهي حاليًا البديل الياباني بلا منازع لسيارة Audi R8 أو Lamborghini Huracán. هوندا NSX، أو أكيورا NSX، التي تمتلك أربعة محركات وقوة هائلة تبلغ 581 حصانًا...
أكمل القراءة "
المتسابق عالي التقنية Acura NSX (Honda NSX) يصل ببطء ولكن بثبات إلى ساحة الضبط. كانت هناك مؤخرًا نسخة على HRE P204 Alu's وتخطط Liberty Walk أيضًا لمجموعة أدوات عريضة الجسم للرياضي الياباني. تم تقديم هذا كجزء من معرض ديترويت للسيارات ...
أكمل القراءة "
في العام الماضي في أكتوبر قدمنا لك أول سيارة Acura NSX معدلة (المعروفة خارج أمريكا الشمالية والصين باسم Honda NSX) والتي تتميز بمجموعة عجلات HRE Performance Wheels P201 الأنيقة بلمسة نهائية ذهبية غير لامعة. بدا الرياضي الياباني بقوة 581 حصانًا ...
أكمل القراءة "
في نهاية عام 2015، تمكنا من أن نعرض لكم صورة تظهر سيارة أكيورا NSX الجديدة تمامًا مع طقم الجسم العريض من الشركة المصنعة اليابانية Liberty Walk. وحتى عندما اكتشفنا الصورة، كانت موجودة على الإنترنت منذ ثلاثة أشهر ولم يكن أحد يعرفها حقًا...
أكمل القراءة "
tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة