نود أن نعرض لك مقطع فيديو لأننا على يقين من أنه عليك رؤيته 😉 إنه يوضح بشكل مثير للإعجاب المشهد الصوتي الذي يمكن أن ينتجه محرك البنزين V6 ثنائي الشاحن التوربيني بالتزامن مع المحركات الكهربائية الثلاثة. يوفر النظام قوة 3 حصانًا و581 نيوتن متر من عزم الدوران ويتسارع NSX إلى 646 كم/ساعة خلال 2,9 ثانية فقط ويستمر بلا هوادة حتى 100 كم/ساعة. لا ينبغي أن يكون نظام العادم الرياضي الجديد أخف قليلاً من نظيره القياسي فحسب، بل يجب أن يوفر أيضًا قوة حصانية أو حصانين إضافيتين.
- يمكن التحكم في نظام اللوحات من الداخل باستخدام جهاز التحكم عن بعد (اللوحات الخلفية، كاتم الصوت الخلفي، الأنبوب السفلي بدون كاتيل)
إذا تلقينا المزيد من التفاصيل، فسنقوم بالطبع بإضافتها إلى المنشور في أقرب وقت ممكن.
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا أو أنظر إلى ما نقترحه في نهاية هذه المقالة، فمن المؤكد أن هناك الموضوع المناسب لك. نحن على يقين من أننا سنتلقى المزيد من المعلومات وبالتأكيد الصور ومقاطع الفيديو الجديدة في الأسابيع القليلة المقبلة. وبمجرد حدوث ذلك، سنضيف بالطبع إلى المقالة ونبلغك بذلك.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.