الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

الإجراء الصحيح: كيفية تجنب الأخطاء عند فحص مستوى الزيت!

وقت القراءة 5 دقيقة.

الإجراء الصحيح: كيفية تجنب الأخطاء عند فحص مستوى الزيت!

فحص مستوى الزيت باستخدام مقياس العمق (السيارة): هناك سؤال يقلق العديد من السائقين: متى يجب فحص مستوى الزيت - بمحرك دافئ أو بارد؟ الجواب بسيط: للحصول على القياس الصحيح، يجب على المحرك دافئ وقد قطعت ما لا يقل عن 10 كيلومترات. عندها فقط يمكن لزيت المحرك أن يتجمع بشكل صحيح في وعاء الزيت. لقياس مستوى الزيت، قم بإيقاف السيارة على أ سطح مستو وأطفئ المحرك.

ثم انتظر قليلا 2 Minutenحتى يتجمع زيت المحرك الساخن في وعاء الزيت. قم بإزالة مقياس العمق، الموجود عادة بالقرب من عنق الحشو في حجرة المحرك، وقم بتنظيفه جيدًا باستخدام ورق ماص أو قطعة قماش خالية من الوبر. استبدل مقياس العمق vollständig في الفتحة واسحبها للخارج بعناية مرة أخرى. لقياس مستوى الزيت، افحص طبقة الزيت الموجودة في نهاية مقياس العمق. هذا ينبغي بين علامتي الحد الأدنى والحد الأقصى (أكثر نحو ماكس اندفاعة). إذا كان الأمر كذلك، فأعد إدخال مقياس العمق بالكامل واستمر في القيادة.

فحص مستوى الزيت

فحص مستوى الزيت باستخدام القياس الإلكتروني في الكمبيوتر الموجود على اللوحة: للتحقق من مستوى الزيت بالقياس الإلكتروني كمبيوتر داخلي لإجراء القياس بشكل صحيح، يجب أن يكون المحرك دافئًا وأن يكون قد قطع مسافة 10 كيلومترات على الأقل. قم بإيقاف السيارة على سطح مستو، وأطفئ المحرك وانتظر حوالي دقيقتين حتى يتجمع الزيت. ومع ذلك، يمكن أن تختلف العملية اعتمادًا على السيارة. ومع ذلك، يجب أن يشرح عنصر القائمة المقابل في الكمبيوتر الموجود على اللوحة العملية بطريقة مفهومة. اعتمادًا على السيارة، قد يكون من الضروري أيضًا ترك المحرك قيد التشغيل أثناء القياس. بالإضافة إلى الكمبيوتر الموجود على متن السيارة، يمكن العثور على معلومات حول ذلك في تعليمات تشغيل السيارة.

الإجراء الصحيح: كيفية تجنب الأخطاء عند فحص مستوى الزيت!

ماذا يحدث إذا كان هناك القليل من زيت المحرك؟

التشحيم، والختم، والتبريد، والتنظيف - هذه كلها مهام زيت المحرك. لكن هذا لا يعمل إلا إذا كان هناك ما يكفي منه في المحرك. مع مرور الوقت، ينخفض ​​مخزون الزيت مع احتراق أجزاء من الزيت أو تبخرها. إذا كان مستوى الزيت أقل من علامة الحد الأدنى، فمن المهم أن تقوم بتزويده بعناية بزيت المحرك المناسب حتى علامة الحد الأقصى. كمرجع: إذا كان مستوى الزيت عند الحد الأدنى، فيجب عليك تقريبًا 1 لتر من زيت المحرك إعادة التعبئة للوصول إلى علامة الحد الأقصى. يوصى بملء زيت المحرك تدريجيًا بكميات صغيرة (حوالي 0,1 لتر)، وانتظر لمدة دقيقتين تقريبًا ثم تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى. سيؤدي ذلك إلى منع الإفراط في التعبئة بشكل خطير، والذي قد يؤدي إلى تلف المحرك. تقريبا جميع السيارات لديها الآن واحدة مصباح تحذيرالذي يضيء عندما يكون مستوى الزيت منخفضًا. ومع ذلك، عندما يضيء ضوء الإشارة، فقد يكون الوقت قد فات بالفعل.

الإجراء الصحيح: كيفية تجنب الأخطاء عند فحص مستوى الزيت!

ماذا تفعل إذا كان هناك الكثير من زيت المحرك؟

لكي تكون في الجانب الآمن، انتظر بضع دقائق، ثم قم بتنظيف مقياس العمق مرة أخرى وتحقق من مستوى الزيت مرة أخرى. إذا كان من الواضح أن هذا مرتفع جدًا، فيجب عليك أخذ السيارة إلى ورشة العمل ومناقشة كيفية المتابعة. وينطبق هذا أيضًا إذا قمت عن طريق الخطأ بملء كمية كبيرة جدًا من زيت المحرك يدويًا. يمكن أن يؤدي وجود كمية كبيرة جدًا من زيت المحرك إلى ظهور رغوة، مما يؤدي إلى انخفاض أداء التشحيم ويمكن أن يصل الزيت أيضًا إلى قناة السحب ويسبب تلفًا هناك. من المهم فحص مستوى زيت المحرك بانتظام (في أحسن الأحوال في كل محطة للتزود بالوقود الثالثة)، لأن القيادة بمستوى زيت منخفض جدًا يعرض المحرك للخطر. يمكن أن يكون مستوى الزيت المرتفع جدًا ضارًا أيضًا. أصبحت زيوت المحركات الحديثة أكثر كفاءة بكثير مما كانت عليه من قبل، ولكن هذا صحيح فقط إذا قمت بفحص مستوى الزيت بانتظام وكانت الكمية صحيحة دائمًا.

الملاحظة التالية ضرورية: لأسباب تتعلق بالسلامة، توصي tuningblog بجميع أعمال الإصلاح والتفتيش والصيانة على وجه الحصر ليتم تنفيذها في ورشة عمل متخصصة! على الرغم من أن معلوماتنا قد تم تلخيصها على حد علمنا واعتقادنا، إلا أننا لا نستطيع تحمل أي مسؤولية عن المحتوى. وبالتالي فإن جميع المعلومات "بدون ضمان".

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!

يوجد في فئة مدونة الضبط هذه أدلة وتعليمات حول العيوب/الإصلاحات الشائعة في السيارة بالإضافة إلى تثبيت الملحقات/أجزاء الضبط. تشرح مقالاتنا العيوب الشائعة والإصلاحات المقابلة لها بطريقة بسيطة، كما تشرح أيضًا كيف تظهر العلامات الأولى للخلل. عادةً ما يكون لدينا أدلة أولية حول هذا الأمر في تعليمات الإصلاح الخاصة بنا تقريبي التكاليف المذكورة.

هدفنا "دليل إصلاح السياراتالهدف هو استخدام النصائح الأولية للحصول على ميزة معرفية للزيارة القادمة لورشة العمل. قد يوفر لك هذا وقتًا طويلاً في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها وقد تتمكن أيضًا من القيام بأشياء صغيرة بنفسك. وينطبق الشيء نفسه، بالطبع، على تركيب الملحقات/أجزاء الضبط. وهنا أيضًا نود المساعدة في التنفيذ من خلال التعليمات والنصائح. لدينا أيضًا العديد من المشاركات الأخرى في المتجر. فيما يلي مقتطف من الأخير و هنا جميع التعليمات السابقة متوفرة.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

الحيل لإعادة ضبط علبة التروس؟ لدينا المعلومات!

الإجراء الصحيح: كيفية تجنب الأخطاء عند فحص مستوى الزيت!

هيكل رئيسي تمامًا مع تعديل قوة التخميد!

الإجراء الصحيح: كيفية تجنب الأخطاء عند فحص مستوى الزيت!

قلم اللمس: عندما تصطدم السيارة!

الإجراء الصحيح: كيفية تجنب الأخطاء عند فحص مستوى الزيت!

ترقية الهيكل الإلكتروني دون رسائل خطأ!

الإجراء الصحيح: كيفية تجنب الأخطاء عند فحص مستوى الزيت!

tuningblog.eu - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بمجلتنا حول موضوع العيوب / الإصلاحات في السيارة بالإضافة إلى تركيب الملحقات / أجزاء الضبط. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المساهمات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ