tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لم يكن هناك مطلقًا عدد كبير من إصدارات سيارة GTI كما هو الحال مع جيل MK7. GTI، GTI "Performance"، GTI "Clubsport"، GTI "Clubsport S" وهذا لا يشمل حتى "R" الأقوى، ومحرك 2.0 TDI GTD القوي والطراز السويسري "R360S". وكمرحلة أخيرة من التطور، أصبحت سيارة GTI TCR بقوة 290 حصان مع محرك EA888 متاحة منذ بداية العام وتحمل رمز المحرك DNU. الاسم يأتي من سيارة السباق التي تحمل نفس الاسم، والتي يعتمد عليها TCR، ولكن في رأينا هذا سميك بعض الشيء. لأنه لا توجد تغييرات كبيرة حقًا مقارنة بـ GTI Clubsport. ما لم تفكر في انخفاض بمقدار 5 ملم، فإن نظام الفرامل الأخف قليلاً في المقدمة، هذا كل شيء معيار يعتبر DSG ذو السبع سرعات وجناح السقف من أبرز المزايا المطلقة.
ABT فولكس فاجن جولف TCR بقوة 340 حصان
ويتم أيضًا مقارنة 290 PS و 370 NM بـ TCR "الحقيقي" (سباق السيارات بجولة) بقوة 350 حصانًا وأكثر من 400 نيوتن متر من عزم الدوران ليس هو الحد الأقصى حقًا. ولكن هذا هو بالضبط ما يتغير الآن بفضل شركة التعديل ABT Sportsline، التي جعلت سيارة الإنتاج قريبة جدًا من أداء سيارة السباق. استحوذت شركة ABT على سيارة Golf GTI TCR ومنحتها وحدة التحكم عالية التقنية ABT Engine Control (AEC)، والتي تزيد القوة إلى 340 حصانًا (250 كيلوواط) و430 نيوتن متر. زيادة كبيرة تبلغ 50 حصانًا و50 نيوتن متر مما يضمن تسارع TCR إلى 5,4 كم/ساعة في 5,6 ثانية فقط (السلسلة 100) والوصول إلى السرعة القصوى عند 265 كم/ساعة فقط. ويمكن أيضًا تحسين الهيكل بشكل أكبر باستخدام مكونات ABT.
جنوط ألمنيوم مختلفة لسيارة GTi
يوفر الموالف من Allgäu نوابض تعليق داخلية أو نظام تعليق رياضي ملولب كامل. بالإضافة إلى ذلك، من أجل اللمسة النهائية، هناك مثبتات رياضية ABT، والتي يمكن أيضًا دمجها مع الهيكل القياسي إذا رغبت في ذلك. أبرز ما في الأمر هو على أي حال الحافات العديدة المتوفرة من الألومنيوم ABT لسيارة GTi. تقف سيارة الصور، على سبيل المثال، على طراز ABT GR مقاس 20 بوصة باللون الأسود اللامع، والذي يسمح بحواف حافة مصنوعة من الماس برؤية سخية لنظام مكابح GTI الكبير. يمكنك أن تفعل ذلك! إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: ايه بي تي سبورتس لاين المحدودة)
هذه هي التفاصيل حول VW Golf TCR (MK7):
- - التسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 5,4 بدلاً من 5,6 ثانية
- السرعة القصوى 265 كم/ساعة
- مثبتات ABT الرياضية (مناسبة أيضًا للهيكل القياسي)
- العديد من العجلات المعدنية الخفيفة (صورة السيارة من النوع GR باللون الأسود اللامع وحافة حافة مقطوعة على شكل ألماس، مقاس 20 بوصة)
- الخفض (نوابض التعليق ABT أو التعليق الرياضي ABT)
- زيادة الأداء - (ضبط الرقاقة باستخدام وحدة التحكم عالية التقنية ABT Engine Control (AEC) من 290 حصانًا (213 كيلووات) إلى 340 حصانًا (250 كيلووات)، وعزم الدوران بمقدار +50 نيوتن متر إلى 430 نيوتن متر)
- من المحتمل وجود نظام عادم رياضي اختياري (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل ABT Sportsline GmbH، إليك مقتطف صغير:
ABT VW Golf TCR بقوة 340 حصان في النهاية
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
