السبت 4 مايو 2024
القائمة

أنبوب كامل - أداء روش 850 حصان فورد موستانج

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 15 ديسمبر 2015 الساعة 07:12 صباحًا

لقد نشر الفريق المحيط بالموالف Roush Performance للتو مشروعًا جديدًا. تم اعتبار سيارة فورد موستانج من الجيل السادس الحالي كأساس. الأمر المثير للإعجاب بشكل خاص هو حقيقة أن روش أعطى موستانج قوة تبلغ 850 حصانًا، وهو ما يزيد بمقدار 200 حصان عما هو معروف بالفعل إصدار خاص من Roush Warrior T/C عسكريأداء روش فورد موستانج أو حتى الملفتة للنظر ملك الكوبرا تقع. بعد عملية الضبط التي سُمح للسيارة بالخضوع لها، أصبحت سيارة فورد موستانج الآن أكثر إثارة وتفردًا من النسخة الإنتاجية. إذا كنت أيضًا مالكًا فخورًا لسيارة Ford Mustang، فيجب أن تكون Roush Performance نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل السيارة متميزة عن الآخرين. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على فورد موستانج، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: أداء راش)

وهذه تفاصيل عن السيارة:

  • الفاصل الأمامي
  • التنانير الجانبية
  • الناشر
  • جناح خلفي كبير
  • إطارات مزورة مقاس 20 بوصة (Vossen Wheels VPS-302 باللون Candy Apple Red وتصميم مزدوج بخمسة أذرع)
  • إطارات Pirelli P Zero في كل مكان
  • انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ملصق التصميم على الجانب
  • زيادة الأداء إلى أكثر من 850 حصانًا - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • نظام عادم رياضي غير معروف (لا تزال المعلومات معلقة)

تحديث من "15.12.2015/XNUMX/XNUMX"

هناك معلومات جديدة عن السيارة المذكورة أعلاه، والتي بالطبع لا يمكننا حجبها عنك.

  • القوة القياسية 421 حصان (5.0 لتر V8)
  • تحويل الضاغط
  • قوة تزيد عن 800 حصان باستخدام المرحلة الأولى (ضاغط سعة 1 لتر ونظام حقن مُعدل وبرنامج تحكم جديد)
  • تعمل بوقود 93 أوكتان

قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

 

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ