الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

وقت القراءة 5 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 19 يوليو 2018 الساعة 11:53 صباحًا

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

هل لا يزال بإمكانك تذكر تلك الهائلة؟ منصوري سايروس أستون مارتن DB9 يتذكر؟ المقذوفة، التي تكلفت 380.000 يورو، تحصل الآن على خليفة رسمي يعتمد على Aston Martin DB 11. ستقوم Mansory بإحضار Bitten المكررة إلى معرض جنيف للسيارات القادم ومن المرجح أن يسبب الإصدار الحصري من DB 11 الكثير من الإثارة هناك. هنا أيضًا يُطلق على الأمر برمته اسم "كورش"، وهذه المرة أيضًا كانت النتيجة الإجمالية مذهلة. لنبدأ بالأهم -> الزيادة في الأداء!

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

يحصل محرك Aston Martin V12 biturbo على نظام عادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والذي، مع مرشح الهواء الرياضي، لا يضمن فقط صوتًا قويًا من المحرك سعة 5,2 لتر ولكنه يوفر أيضًا المزيد من القوة. لكن نصيب الأسد من ذلك يعود للخريطة الجديدة (على chiptuning) لإلكترونيات المحرك التي تعمل، جنبًا إلى جنب مع تغييرات الأجهزة، على زيادة الأداء إلى 700 حصان / 515 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 850 نيوتن متر عند 1.500 - 5.000 دورة في الدقيقة.

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

وهو ما يكفي لإكمال السباق من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3,6 ثانية فقط وتحقيق سرعة قصوى تبلغ 330 كم/ساعة على الأسفلت. وبالطبع يجب أن يكون هذا مرئيًا أيضًا وبالتالي فإن DB11 تأتي بديناميكيات هوائية جديدة ومتطورة. وتتضمن المئزر الأمامي سايروس، الذي يحل محل المصد القياسي ويقلل الرفع على المحور الأمامي بفضل شكله. كما أن السيارة، المطلية باللونين الأخضر والفضي اللامعين، تثير الإعجاب أيضًا بمداخل الهواء الأكبر حجمًا، والتي تضمن مظهرًا رياضيًا أكثر.

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

يتضمن ذلك أيضًا غطاء المحرك الأمامي المصمم حديثًا والتنانير الجانبية الإضافية التي تجعل سايروس تبدو أكثر استطالة. وقد حدث الكثير في الخلف أيضًا، حيث قامت شركة MANSORY بتركيب جناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون المرئية بالإضافة إلى ساحة خلفية جديدة مع مشتت هواء ضخم يتضمن أربعة أنابيب عادم مزدوجة ضخمة مع سترة من الكربون.

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

وهنا أيضا هناك الجديد يافين مجموعة عجلات مزورة (تم استلام مركبات إضافية من منصوري في جنيف - مقتطف أدناه) وفي DB 11 Mansory تم تركيبها بمقاس 9,5 × 22 بوصة على المحور الأمامي بما في ذلك الإطارات بحجم 265/30. أما المحور الخلفي فقد تم تجهيزه بموديلات مقاس 11×22 بوصة مع إطارات مقاس 315/25. لكي تستقر مجموعة العجلات بشكل مثالي في قوس العجلة، كان هناك انخفاض بمقدار 35 ملم، وهو ما حققته شركة مانسوري من خلال النوابض الرياضية ذات التعبئة التدريجية. وبالطبع فإن التصميم الداخلي ليس قياسيًا بأي حال من الأحوال ويثير الإعجاب بذوق رياضة السيارات الأنيق. يتم تضمين أرقى الجلود ذات اللون الفضي، وكذلك العديد من تطبيقات الكانتارا.

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

بالإضافة إلى الكثير من الكربون المرئي والخياطة الزخرفية، فإن معدات المصنع بالكاد تكون مرئية. ويتم تقريب كل شيء من خلال عتبات الأبواب المضيئة وعجلة القيادة الرياضية ذات الوسادة الهوائية المصممة حديثًا. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: تصميم منصوري + آلان كلاس موتورز)

هذه هي التغييرات على أستون مارتن DB11:

  • التخصيص الكامل يسمى سايروس
  • طلاء باللونين الأخضر والفضي
  • زيادة الأداء لمحرك V12 ثنائي التوربو باستخدام نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ، وفلتر هواء رياضي، وضبط الرقاقة إلى 700 حصان / 515 كيلووات و850 نيوتن متر عند 1.500 - 5.000 دورة في الدقيقة
  • من 0 – 100 كم/ساعة خلال 3,6 ثانية
  • السرعة القصوى 330 كم / ساعة
  • حزمة الديناميكية الهوائية من Mansory Cyrus (ساحة أمامية جديدة أكبر
    مداخل الهواء في غطاء المحرك الأمامي المصمم، والعتبات الجانبية، والجناح الخلفي من ألياف الكربون، والمئزر الخلفي مع مشتت الهواء، وأربعة أنابيب عادم مزدوجة
    سترة الكربون)
  • عجلات يافين مزورة (قطعة واحدة) مقاس 22 بوصة (9,5×22 و11×22)
  • الإطارات 265/30 ZR22 و 315/25 ZR22
  • نوابض خفض رياضية (ملفوفة تدريجياً) -35 ملم
  • الداخلية جديدة تماما (فضي فاخر، جلد مصبوغ مع
    تطبيقات الكانتارا، ألياف الكربون المرئية، الخياطة الزخرفية، أشرطة عتبات الأبواب المضيئة، عجلة القيادة الرياضية ذات الوسادة الهوائية)

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. أو هل تريد أن ترى ما ستأخذه شركة منصوري إلى معرض جنيف للسيارات هذا العام؟ المقتطف التالي يوضح لك المركبات:

سيارة رياضية فائقة السرية – ماكلارين 720S Mansory First Edition

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

منصوري فيراري 812 سوبرفاست – رصاصة كربونية بقوة 830 حصان

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

الإصدار الأخير – MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition من Moti

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

"إصدار Bleurion" - تعمل شركة Mansory على تحسين سيارة Bentley Bentayga

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

لا تفوت - بورش باناميرا سبورت توريزمو من منصوري

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

الفخامة الوفيرة - إصدار مانسوري فانتوم بوشوكان

أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

مانسوري سايروس - أستون مارتن DB11

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. أستون مارتن DB11 تصل إلى جنيف باسم MANSORY Cyrus

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ