الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

أودي RS 2024 GT Avant (C6) 8 – 630 حصان ومحدودة للغاية!

وقت القراءة 4 دقيقة.

في عالم سيارات ستيشن واغن عالية الأداء، ظلت Audi RS 6 تضع المعايير لسنوات عديدة. ولكن مع إدخال أودي RS6 جي تي بالنسبة لعام 2024، ترفع أودي المستوى إلى مستوى أعلى بشكل ملحوظ. النموذج الخاص المحدود للغاية، منه فقط 660 قطعة تم تصنيعها، وتجمع بين الأداء القوي ومستوى التفرد والاهتمام بالتفاصيل التي لا مثيل لها في هذا القطاع. وكان تطوير RS 6 GT بمثابة تكريم لذلك الذكرى الأربعون لشركة quattro GmbH وتم إنشاؤه بواسطة البصيرة مفهوم جي تي او مستوحاه. على الرغم من أن GT قد تم إبطال مفعولها إلى حد ما مقارنة بدراسة GTO، إلا أنها لا تزال تتفوق عليها أداء آر إس 6 من حيث العدوانية والمظهر. هذه ليست الوحيدة الفريدة احباط مستحق كتقدير ل أودي 90 IMSA GTO ولكن أيضًا سلسلة من المكونات التي تم تطويرها خصيصًا للسلاسل الصغيرة.

2024 أودي آر إس 6 جي تي أفانت (C8)

القسم الامامي خضعت سيارة GT لإصلاح شامل. ال شبكة المبرد أحادية الإطار تتميز بتصميم أسود اللون وهي أكثر استواءً بمقدار سنتيمترين من السلسلة، مما يمنح السيارة مظهرًا أوسع وأكثر عدوانية. ويستكمل هذا بأخرى جديدة مآخذ الهواء اوند eine الشفة الأمامية، مما يزيد من حدة المظهر الديناميكي الهوائي لسيارة RS 6. ميزة خاصة أخرى هي أن غطاء محرك السيارة الكربون، وهو مزين بخطين كربونيين مرئيين. فهي لا تساعد على تقليل الوزن فحسب، بل تؤكد أيضًا على الجوهر الرياضي لسيارة RS 6 GT. كما أن الرفارف مصنوعة من الكربون، الأمر الذي لا يثير الإعجاب بصريًا فحسب، بل يوفر أيضًا مزايا وظيفية مثل انخفاض الضغط الديناميكي.

على جنوط مزورة مقاس 22 بوصة

أودي RS 2024 GT Avant (C6) 8 – 630 حصان ومحدودة للغاية!

بالنسبة للإطارات، قررت أودي عدم استخدام إطارات التوربينات المتوقعة وبدلاً من ذلك جنوط مزورة مقاس 22 بوصة بتصميم مذهل مكون من ستة أذرع، والذي يندمج مع اللون الخارجي الحصري "أركونا وايت" و ال "أودي سبورت"-يُظهر الإحباط مظهرًا عنيفًا. وفي الوقت نفسه، تشع المقصورة الداخلية لسيارة RS 6 GT بالقوة الرياضي و اكثر التفرد مع الاستخدام السخي لـ Dinamica على لوحة القيادة وألواح الأبواب وعجلة القيادة. إنهم هناك مقاعد دلو RS ليس فقط تسليط الضوء البصري، ولكن أيضا توفير الدعم الجانبي الممتاز والراحة. لقد تم تحسينها خصيصًا لسيارة GT وتساهم في توفير الجو الفريد في الداخل.

من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 3,3 ثانية

أودي RS 2024 GT Avant (C6) 8 – 630 حصان ومحدودة للغاية!

على الرغم من التركيز على الطابع الرياضي، تمكنت أودي من عدم المساس بالصفات العملية لسيارة RS 6. تظل GT سيارة عائلية متكاملة ومناسبة للاستخدام اليومي مع القيادة الثقيلة Spezifikationen مجموع. المشهور يعمل تحت الغطاء أربعة لترات V8 بيتربو مع 630 حصان و 850 نيوتن متر من عزم الدوران، والتي تضمن أداء قيادة مذهل. سباق السرعة من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 3,3 ثانية فقط، مكرر 200 كم / ساعة هم مجرد شنومكس سيكوندن. وهذا يعني أنه بنفس سرعة الجهاز الجديد تمامًا لامبورغيني أوروس بيرفورمانتي. وهذا هو تسليط الضوء آخر كويلوفيرسوالذي يُستخدم حصريًا في RS 6 GT. فهو يسمح بالتعديل اليدوي لارتفاع السيارة وهو مصمم لتحقيق الأداء الأمثل دون إهمال راحة القيادة.

ليست صفقة بسعر 215.000 يورو

وبسعر حوالي اليورو 215.000 تعكس سيارة Audi RS 2024 GT 6 تفردها والمكونات عالية الجودة التي تم تصميمها خصيصًا لهذا الطراز الخاص. يتم تصنيعها باستخدام مزيج من الصناعة اليدوية وتكنولوجيا التصنيع الحديثة، مما يجعل GT قطعة حقيقية لهواة الجمع. في النهاية، تعتبر RS 6 GT أكثر من مجرد سيارة؛ إنه واحد طبعة محدودةمما يجعل قلوب عشاق السيارات في جميع أنحاء العالم تنبض بشكل أسرع. بفضل أدائها الرائع وتصميمها الحصري وتصنيعها عالي الجودة، نعتقد أنها تضع معايير جديدة في قطاع سيارات ستيشن واغن عالية الأداء. تثبت أودي مرة أخرى أنه من الممكن الجمع بين الملاءمة العملية اليومية والأداء المطلق تصميم حصري لتوحيد.

تفاصيل عن سيارة أودي RS 2024 GT Avant (C6) 8 :

  • طبعة محدودة: يتوفر فقط 660 نموذجًا من سيارة Audi RS 6 GT
  • وحي: تصميم يعتمد على سيارة Audi 90 IMSA GTO، يحتفل بالذكرى الأربعين لشركة quattro GmbH
  • القسم الأمامي: جديد تمامًا، مع شبكة المبرد ذات الإطار الواحد باللون الأسود، سنتيمترين مسطحين للحصول على مظهر أوسع
  • غطاء الكربون: مع خطين كربونيين مرئيين، 15 كيلو أخف مثل أداء RS 6
  • درابزين الكربون: تم تطويره حديثًا لتقليل الضغط الديناميكي في قوس العجلة
  • الحافات: عجلات مصقولة بستة أذرع مقاس 22 بوصة، حصريًا لـ GT
  • خيارات الألوان: تغليف بألوان “أودي سبورت” أو الرمادي الخفيف، وخمسة ألوان خارجية بدون ملصقات
  • إدراج الكربون: قياسي للعتبات الجانبية وأغطية المرايا المصنوعة من الكربون المرئي
  • سقف القضبان: كامل
  • أجنحة مزدوجة على السطح: يتوافق تقريبًا مع مفهوم GTO، ويحسن الديناميكا الهوائية
  • الفراغ الداخلي: استخدام واسع النطاق لديناميكا، مقاعد دلو RS مع نمط قرص العسل الأحمر المبطن والحروف
  • Leistung: أربعة لترات V8 بيتربو بقوة 630 حصان و 850 نيوتن متر
  • التسارع: من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3,3 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/ساعة في 11,5 ثانية
  • السرعة القصوى: محددة إلكترونيًا بـ 305 كم/ساعة
  • المكابح: مكابح من السيراميك الكربوني بشكل قياسي
  • الشاسيه: إكسكلوسيفز كويلوفيرس، عشرة ملليمترات أقل، مع التعديل اليدوي
  • الإنتاج: يتم التجميع النهائي يدويًا في مصنع Böllinger Höfe في نيكارسولم
  • السعر: حوالي 215.000 يورو، أي حوالي 80.000 يورو فوق السعر الأساسي لأداء RS 6

أودي RS 2024 GT Avant (C6) 8 – 630 حصان ومحدودة للغاية!

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

2024 أودي R8 اليابان الإصدار النهائي: وداع ناجح بأسلوب!

أودي RS 2024 GT Avant (C6) 8 – 630 حصان ومحدودة للغاية!

Electrikhana 2 – يُظهر كين بلوك الانجراف النهائي المذهل!

أودي RS 2024 GT Avant (C6) 8 – 630 حصان ومحدودة للغاية!
أودي RS 2024 GT Avant (C6) 8 – 630 حصان ومحدودة للغاية!
مصدر الصورة/المصدر: أودي
"tuningblog.eu" - مجلة الضبط

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ