الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

وقت القراءة 4 دقيقة.

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

على الأقل بالنسبة لعام 2020، الذي مضى عليه أربعة أشهر بالفعل، هذه هي سيارتنا الأكثر جنونًا حتى الآن! طراز شيفروليه كامارو 2SS الحالي لعام 2019، والذي كان ملفتًا للنظر تمامًا في معرض سيما للسيارات الأخير. تم طلاؤه في الأصل باللون الأسود البسيط، ولا يوجد حاليًا أي علامة عليه. والسبب هو الإحباط الجنوني من قبل الفريق الأمريكي حلول الأفلام الواقية مما حول كامارو إلى مشروع “Toxic_Camaro19”. في حين أنك ربما لا تحتاج إلى شرح الكثير عن عملية الرقائق، فإن المكونات الأخرى المثبتة على السيارة ليست واضحة على الفور، وبالتالي فهي تستحق الذكر. وتتمتع كمارو بمجموعة شاملة من التعديلات مثل فاصل أمامي من الكربون C7، وغطاء محرك قوي من شركة Anderson Composites، وعتبات جانبية من الكربون ZL1 وجناح خلفي ثابت من الكربون من ZL1 1LE.

إطارات HRE-Performance Wheels مزورة

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

ثم هناك مجموعة العجلات السميكة. تم تركيب إطارات HRE Performance Wheels مقاس 20 × 10 بوصة في الأمام و20 × 11 بوصة في الخلف، بالإضافة إلى طلاءها الأسود، تتميز أيضًا بلمسات خضراء فاتحة وملصقات إطارات خضراء. ومن الواضح أن كمارو منخفضة للغاية. وقد أصبح ذلك ممكنًا بفضل نظام التعليق الهوائي Air Lift Performance، والذي يستخدم نظام الإدارة 3P لخفض السيارة العضلية نحو الطريق أو رفعها مرة أخرى إلى مستوى مقبول للقيادة بضغطة زر واحدة. وكان هناك أيضًا الكثير من التغييرات في المقصورة. على سبيل المثال، تم تركيب عجلة قيادة جديدة مع أذرع نقل الحركة الممتدة وعلامة الساعة 12، وكان هناك ذراع نقل الحركة مصنوع من الكربون، وقفص لفة مطلي بمسحوق أخضر من 4 نقاط ومقاعد رياضية مع أحزمة سباق من 5 نقاط أيضًا كما يمكن الآن رؤية النوافذ الملونة بالكامل. بشكل عام، هناك الكثير من اللمسات الخضراء في المقصورة بما يتماشى مع المظهر الخارجي الرائع.

زيادة كبيرة في أداء محرك V8

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

واستنادا إلى المظهر الوحشي، تم الاهتمام أيضا بمحرك V6,2 سعة 8 لتر. على سبيل المثال، تم تركيب أعمدة كامات جديدة هنا، وكانت هناك مشعبات مطلية بالسيراميك ونظام عادم بورلا الرياضي ذو الصوت اللطيف بالإضافة إلى نظام الوقود المرن E85. وبالاشتراك مع ضبط الرقاقة المعدّلة خصيصًا، ينتج المحرك الآن ما بين 500 و550 حصانًا "على عجلة القيادة". لذلك يجب أن يكون ذلك بالتأكيد في حدود قوة محرك 600 حصان. يتم تقريب التغييرات بشكل مثير للإعجاب من خلال تفاصيل صغيرة مثل حلقة القطر الحمراء الرائعة أو أغطية المرايا الكربونية الجديدة. لقد أدرجنا نظرة عامة على التغييرات الإضافية لك أدناه. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

(صور: arracingalexlawn)

إحباط سام في سيارة شيفروليه كمارو 2019:

  • القاعدة: 2019 تشيفي كمارو 2SS
  • تكلفة إعادة البناء: +50.000 دولار
  • اللون الأصلي أسود
  • فاصل أمامي من الكربون C7
  • تنانير جانبية من الكربون C7 ZL1
  • C7 الكربون ZL1 / 1LE الجناح الخلفي (مرتفع)
  • غلاف كامل مع فيلم واقي (تصميم / غلاف مطبوع مخصص / مطلي بالسيراميك)
  • أندرسون كومبوزيتس من الألف إلى الياء بونيه (الكربون)
  • إضافات ZL1
  • خطاف سحب ممتاز
  • أغطية المرآة (الكربون)
  • ملصق الإطارات
  • موسع ناقل الحركة عالي الطيران (مجاديف التحول) باللون الأخضر المطلي بالمسحوق
  • عجلة قيادة من Wildhammer Motorsport مع تفاصيل من الكربون/الكانتارا (مع درزات خضراء وعلامة الساعة 12 باللون الأخضر)
  • ذراع ناقل الحركة Wildhammer Motorsport (كربون)
  • لوحة القيادة Wildhammer Motorsport (كربون)
  • قفص لف ستوديو RSR ذو 4 نقاط / طلاء مسحوق أخضر مخصص
  • مقاعد السباق Cipher Auto CPA2009 (جلد صناعي / جلد سويدي / كربون)
  • أحزمة رياضية للسباق Cipher Auto CPA4005 (5 نقاط / أخضر)
  • إضاءة من جلد الغزال / زجاج شبكي / LED بدلاً من المقعد الخلفي
  • تظليل النوافذ من السيراميك بالكامل من Tint Lab (50%)
  • نظام تعليق هوائي من Air Lift Performance مع نظام إدارة 3P (خزان هواء من الألومنيوم سعة 5 جالون، ضاغط Viair 444c (2x)
  • حواف HRE-Flow Form FF04 (20 × 10 أمامي / 20 × 11 خلفي) مع طلاء مسحوق باللون الأخضر / الأسود
  • إطارات نيتو (NT555 G2 255/30/20 أمامي و 305/30/20 خلفي)
  • نظام الوقود المرن E85 من Lethal Garage
  • Brian Tooley Racing BTR Gen V LT1 N/A Stage 2 Cam
  • JBA أنبوب طويل مطلي بالسيراميك
  • نظام عادم بورلا (نظام بورلا أتاك أكسل الخلفي مع أنابيب عادم كربون 4)
  • ضبط شريحة Red Barn Racing

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالسيارات ذات الرقائق المجنونة أو الطلاء؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

بي ام دبليو E24 6 سلسلة السلف؟ Crazy M6 V10 من شركة Wrap Style الدنمارك

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

تصميم الجوكر المجنون على سيارة BMW i8 من تصميم رينيه توريك

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

مجنون تماما – التمويه العريض BMW E93 M3 المكشوفة

لا يمكن تفويته: إحباط سام في شيفروليه كامارو 2019!

إحباط سام في سيارة شيفروليه كمارو 2019!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ