الأربعاء 15 مايو 2024
القائمة

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

وقت القراءة 4 دقيقة.

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

في بعض الأحيان يكون التخفيض ومجموعة جديدة من جنوط الألومنيوم هو كل ما تحتاجه! المثال الأخير على ذلك هو سيارة مرسيدس بنز C63 AMG من سلسلة W205، والتي تم إنشاؤها بواسطة mbDESIGN GmbH & Co. KG من جيلنهاوزن وهي تثير الإعجاب بشكل أساسي بهذين التغييرين فقط. ومن الواضح أن أبرز ما يميز السيارة هو مجموعة العجلات المقعرة ذات خمسة أذرع من النوع KV1.3. mbDESIGN تم تركيب حافة الألمنيوم المكونة من ثلاثة أجزاء بأبعاد 8,5 × 20 بوصة مع ET38 على المحور الأمامي وفي الخلف كان هناك عرض 10 × 20 بوصة مع ET53. تختلف الإطارات المجهزة أيضًا وفقًا لذلك. ويوجد شبشب بأبعاد 245/30 في الأمام وأعرض 265/30 في الخلف من الشركة المصنعة ميشلان.

مساميك مكابح AMG مطلية باللون الأحمر

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

يعتمد التصميم على نجوم حافة باللون الأسود الساتان، بناءً على الجسم الأسود، ويجمعها مع أسرة ذات حافة رمادية داكنة. من ناحية أخرى، فإن التوصيلات اللولبية المرئية لـ KV1.3 مصنوعة باللون الفضي. كما أن مساميك مكابح AMG المطلية باللون الأحمر، والتي يمكن رؤيتها بوضوح من خلال المتحدث، ملفتة للنظر أيضًا. وبناءً على ذلك، فإن الشعار الموجود على أغطية المحور باللون الأحمر أيضًا. ومرة أخرى يتم استخدام اللون الأحمر على إطار شبكة المبرد، والتي تتميز أيضًا بنجمة مرسيدس السوداء. وحتى في الخلف، تم الآن طلاء شعار شتوتغارت باللون الأسود. بشكل عام، تمت إزالة الكروم بالكامل، وبصرف النظر عن خطوط AMG الزخرفية على الجوانب، تم طلاء كل شيء باللون الأسود اللامع. بالمناسبة، ليس لدينا حاليًا أي معلومات حول التخفيض.

لا يوجد كروم في شتوتغارت

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

من المحتمل جدًا أنه تم استخدام نظام تعليق كويلوفر خاص مثل نظام تعليق KW Peppered.com تم تثبيتها ويمكن تحقيق الكثير من العمق. لكن ذلك ليس مؤكدا.. ما هو الآمن من ناحية أخرى -> مجموعة عجلات كاملة من KV1.3. من تكاليف mbDESIGN بما في ذلك الإطارات 6.700 يورو. لذا تقريبًا مثل سيارة Mitsubishi Space Star الجديدة تقريبًا أو سيارة Renault Twingo Life. WOW! إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التخفيض أو التغييرات المحتملة على محرك V8 سعة أربعة لترات المزود بشاحن توربيني مزدوج، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

(الصور: شركة mbDESIGN GmbH & Co. KG / جيه أوتو للتصوير الفوتوغرافي)

وهذه تفاصيل عن C63 AMG:

  • إطارات mbDESIGN KV1.3 مكونة من ثلاث قطع (الأبعاد 8,5×20 بوصة ET38، 10×20 بوصة ET53)
  • الإطارات: ميشلان بايلوت سبورت 4 إس (تنسيق 245/30 ZR20 و265/30 ZR20)
  • التخفيض (نظام تعليق كويلوفر خاص أو نظام تعليق هوائي Airride - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نوافذ خلفية داكنة/ملونة
  • تمت إزالة جميع أجزاء الكروم
  • خطوط زخرفية رمادية اللون من AMG على الجوانب
  • غطاء محور الحافات، إطار شبكة المبرد، مساميك الفرامل باللون الأحمر
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الرقاقة، أو صندوق الضبط، أو تحويل الضاغط أو التوربو - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من mbDESIGN GmbH & Co. KG، إليك مقتطف صغير:

Chic - Lamborghini Gallardo على 20 بوصة mbDesign KV1 Alu's

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

يناسب - إطارات mbDesign KV22 مقاس 1 بوصة لسيارة Audi Q7 SUV

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

جنوط KV22 مقاس 1 بوصة في سيارة مرسيدس AMG GLC 43 كوبيه

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

رينج روفر فيلار على mbDesign KV1 وEtabeta Piuma Alu's

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

سترومر المثالي! Tesla Model X على إطارات mbDesign KV1

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

Blauhaft – Maxklusiv & mbDESIGN BMW i8 على 21 بوصة

C63 AMG ذات العمق – mbDESIGN مرسيدس C-Class

إم بي ديزاين مرسيدس سي كلاس W205

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ