tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
برابوس | السيارات، إحدى شركات مجموعة BRABUS، هي واحدة من أكثر مقدمي الخدمات كفاءة في العالم لصناعة السيارات في تطوير وإنتاج السلسلة الصغيرة. إن الوقوف بلا حراك يعني العودة إلى الوراء، ولذلك يعمل فريق التصميم والهندسة باستمرار على مفاهيم جديدة تم تطويرها حتى نضج السلسلة ثم تصنيعها في سلسلة صغيرة في مصانع حديثة للغاية في بوتروب. أحدث تطورات الشركة الهندسية هو مركبات الحماية الخاصة ذات الدروع عالية التقنية. مع ال إنفيكتو سيكون في برابوس | ينتج مصنع السيارات في بوتروب نسخة مدرعة من طرازي مرسيدس G 500 وG 63 الحاليين في سلسلة صغيرة.
نقية وفاخرة ومهمة
ما تشترك فيه طرازات INVICTO الثلاثة هو حزمة الحماية الخاصة المبتكرة، والتي تم تطويرها خصيصًا لجسم سيارة مرسيدس الفئة-G. يتوافق الدرع مع معيار VR6 Plus ERV، والذي بموجبه يتم حماية العديد من سيارات الليموزين لرؤساء الدول أيضًا. وهذا يعني أن السيارة لا تقاوم فقط نيران ذخيرة عيار 7,62x39، التي تتوافق مع خراطيش AK-47، على سبيل المثال، ولكنها تحمي أيضًا ركابها من الهجمات بالقنابل اليدوية والشحنات التي يصل وزنها إلى 12,5 كجم من PETN أو 15 كيلوغرام من متفجرات TNT تحمي.
ولضمان هذه السلامة، لم يتم فقط ترقية الأبواب والباب الخلفي بعناصر حماية مطورة حديثًا. تحصل على زجاج مصفح عالي المقاومة تمامًا مثل الزجاج الأمامي. ولتناسبها مع هيكل الفئة-G، قام المهندسون بتطوير هيكل مبتكر لإطار الزجاج الأمامي العلوي، وفقًا لكريستيان دراسر، الرئيس التنفيذي لشركة برابوس | يوضح عالم السيارات: "هذه هي المرة الأولى في العالم التي يتم فيها استخدام عناصر الحماية التي يتم تصنيعها باستخدام عمليات التصنيع المضافة باستخدام طابعة ثلاثية الأبعاد".
عند الطلب مع إطارات مرصعة مقاس 20 بوصة
على نفس القدر من الأهمية لفعالية نظام السلامة هذا، توجد خلية الحماية المبتكرة للداخل، "خلية الحماية INVICTO". لقد تم تصميمه لتوفير أفضل حماية ممكنة وله العديد من الميزات الثورية: على النقيض من المركبات المدرعة الأخرى، فإن العناصر الفردية لنظام الحماية هذا ليست ملحومة بشكل فردي في هيكل جسم السيارة. برابوس | قام مهندسو السيارات بتطوير الخلية الواقية كوحدة قائمة بذاتها، ذاتية الدعم، ومثبتة ببراغي. ويتيح هذا التصميم إمكانية إدخاله جزءًا تلو الآخر في هيكل الفئة-G ومن ثم تجميعه وتثبيته. ولهذا الغرض، تم تصنيع عناصر فولاذية مدرعة مشكلة على الساخن وعناصر حماية أخرى مناسبة بدقة من مواد مثل هياكل النسيج والألياف المختارة بعناية بالإضافة إلى المواد الخزفية والمعدنية المركبة.
لا تشمل ميزات التصميم العديدة لـ "INVICTO Shelter Cell" حقيقة أنه، على النقيض من ذلك، لا يوجد تضييق في فتحات الأبواب، وهو أمر ذو أهمية أساسية للعديد من مالكي الطراز G بسبب الدخول والخروج المريح. تم إنشاء الخلية الواقية بتصميم خالٍ من المفاصل، ويتم تجميع الأجزاء الفردية من الدرع بدون أي فجوات على الإطلاق، وهو أمر ضروري لتحقيق أقصى قدر من الأمان في حالة حدوث قصف أو هجوم متفجر. ويتم تحقيق ذلك من خلال تداخل المواد وما يسمى بالمتاهات.
خيارات مختلفة من مجموعة الملحقات
تم إثبات التأثير الوقائي الممتاز لـ INVICTO المبني على سيارة مرسيدس G-Class في سلسلة اختبارات مكثفة: في مكتب Ulm Proof، وهو مركز الاختبار وإصدار الشهادات الحكومي للأسلحة وتكنولوجيا الأمن في ألمانيا، تم إجراء اختبارات حريق واسعة النطاق وفقًا لـ مع المبادئ التوجيهية VPAM BRV 2009 وVPAM ERV 2010. وتم إجراء اختبارات المتفجرات باستخدام السيارة المدرعة. وشمل ذلك قصف الجسم والزجاج بإجمالي 437 طلقة من عيار 7,62 × 39 بالإضافة إلى التفجير بالقنابل اليدوية وعبوة ناسفة من نوع PETN تزن 12,5 كجم. تم إكمال جميع الاختبارات بنجاح وتم اعتماد INVICTO وفقًا للمبادئ التوجيهية VPAM BRV 2009 لمقاومة الرصاص وVPAM ERV 2010 لمقاومة الانفجار.
وعلى الرغم من التأثير الوقائي الممتاز لهذا المفهوم، فإن الوزن الإضافي للمركبة بأكملها بسبب الدرع منخفض نسبيًا بحوالي 1 كجم. وبطبيعة الحال، تم إعادة تصميم الهيكل من قبل مهندسي الهيكل في برابوس لتحقيق أقصى قدر من السلامة وديناميكيات القيادة الرشيقة والمتانة. تم استبدال نظام التعليق بالكامل على المحورين الأمامي والخلفي بمكونات خاصة تتكيف مع وزن السيارة الأعلى. بالإضافة إلى ذلك، تم عمل تعزيزات في منطقة الأعضاء الجانبية لإطار السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز القباب الموجودة على الجسم والتي تستوعب الدعامات.
تصميم مشترك صفر
من أجل التحقق من صحة وظيفة وقوة تعديلات هيكل INVICTO، تم إجراء اختبارات التحمل والقيادة واسعة النطاق. تم التحقق من سلامة وقوة التعب لتعليق عجلات BRABUS وفقًا لمعايير OEM. وهناك تصميم جديد آخر يتمثل في ممتصات الصدمات والنوابض والمثبتات المعززة، والتي تتكيف أيضًا مع وزن السيارة المرتفع. أصبحت الدعامات الأمامية وممتصات الصدمات الخلفية للهيكل النشط الآن ذات قطر أنبوبي أكبر بعشرة ملليمترات وتمت إعادة ضبطها لتناسب الوزن. يتم تحقيق مساهمة إضافية في السلامة النشطة الممتازة لسيارة INVICTO من خلال نظام مكابح عالي الأداء مزود بأقراص مهواة داخليًا مقاس 402 ملم وملاقط مكابح بستة مكابس في الأمام وأقراص مقاس 380 ملم وملاقط مكابح بأربعة مكابس على المحور الخلفي.
تتمتع عجلات INVICTO 9.5Jx20 المطورة حديثًا بقدرة تحميل أعلى بكثير يتطلبها الدرع وهي مجهزة بإطارات شديدة التحمل بحجم 275/50 R 20 W 113 Extra Load، والتي تم تصميمها أيضًا لهذا الوزن. لكي تتمكن من مواصلة القيادة أو الفرار حتى بعد تلف الإطارات، مثلاً بعد الحريق، تم تجهيز هذه العجلات بعجلة خاصة من برابوس | السيارات المتقدمة نظام تشغيل الطوارئ. وهذا يعني أنه حتى مع الإطارات التالفة، لا يزال بإمكانك القيادة لمسافة 50 كيلومترًا بسرعة تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة.
نماذج INVICTO:
يعد BRABUS INVICTO LUXURY الطراز الأكثر تميزًا في هذه السلسلة الجديدة ويوفر مزيجًا رائعًا من الحماية الممتازة والأداء المرن. الأساس هو إما مرسيدس G 500 أو مرسيدس AMG G 63 بمحرك توربو ثنائي ثماني الأسطوانات بقوة 430 كيلووات / 585 حصانًا وسعة 4.0 لتر. مع عزم دوران أقصى يبلغ 850 نيوتن متر، يوفر هذا المحرك أمانًا نشطًا ممتازًا من خلال التسارع الديناميكي على الرغم من وزن السيارة المرتفع الذي يبلغ حوالي 3,8 طن. السرعة القصوى محددة إلكترونياً بـ 20 كم/ساعة بفضل الإطارات الخاصة مقاس 210 بوصة ذات خصائص التشغيل المسطح.
يتضمن الإصدار الأعلى من BRABUS INVICTO LUXURY أيضًا الإصدار الواسع الحصري من BRABUS WIDESTAR، والذي يمكن تجهيزه بمكونات كربونية مرئية في تصميم رياضي بالتأكيد بناءً على طلب العميل. تم تحسين المقصورة الداخلية من خلال تصميم داخلي من جلد BRABUS الفاخر من أجود أنواع الجلود والكانتارا وفقًا للون ورغبات التصميم الفردية للمالك.
مقابل رسوم إضافية، يمكن أيضًا ترقية مركبة الحماية الخاصة للطرق الوعرة BRABUS INVICTO LUXURY بترقيات مختلفة للأداء تصل إلى محرك BRABUS 800 بقوة 588 كيلووات / 800 حصان عند 6 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 600 نيوتن متر عند 1 دورة في الدقيقة فقط.
إن PURE هو النموذج البسيط لـ INVICTO. من الخارج لا يمكن تمييزها عن السيارة القياسية وبالتالي توفر الحماية في أنقى صورها. إن مفهوم الحماية الخاصة وفقًا لمعيار VR6 Plus ERV مطابق لجميع طرازات INVICTO. وعلى النقيض من الطراز الفاخر، لا يظل التصميم الداخلي الجلدي فقط هو المعيار البصري، بل يظل الجسم أيضًا قياسيًا. الميزة المرئية الوحيدة المميزة هي عجلات INVICTO مقاس 20 بوصة مع إطارات خاصة قابلة للتشغيل بدون هواء. وهذا يعني أن INVICTO PURE "تحت الغطاء" بمعنى مزدوج.
تم تصميم INVICTO MISSION خصيصًا لتلبية متطلبات الجيش والشرطة وخدمات الطوارئ والقوات الخاصة وشركات الأمن. وتعتمد مركبة الحماية الخاصة هذه أيضًا على طرازي Mercedes G 500 أو G 63. ومع ذلك، تأخذ المعدات في الاعتبار العديد من المتطلبات الخاصة بالتطبيقات. لا يشمل هذا فقط إطارات الطرق الوعرة مقاس 20 بوصة ذات خصائص التشغيل المسطح أو رافعة الكابل في المقدمة: وحدة مصابيح LED قوية بشكل خاص في الجزء الأمامي من حامل السقف القوي، وأضواء الإشارة خلف الزجاج الأمامي وجهاز التحكم عن بعد- تعد الكشافات التي يتم التحكم فيها في الخلف جزءًا من مهمة INVICTO تمامًا مثل فتحة خروج مدرعة واحدة على السطح.
تم تجهيز المقصورة الداخلية بأربعة مقاعد فردية خاصة تسمح لخدمات الطوارئ بارتداء سترات الحماية الخاصة بهم أثناء القيادة. تحافظ أحزمة الأمان ذات الخمس نقاط على سلامة الركاب في المقاعد، حتى عند القيادة على الطرق الوعرة، وهي أكثر تحديدًا من المقاعد القياسية، وبالتالي توفر دعمًا جانبيًا أكبر بكثير.
تشتمل المعدات الخاصة لـ INVICTO MISSION أيضًا على نظام هواء نقي بما في ذلك مرشح ABC للداخل، وحزمة الأشعة تحت الحمراء مع جهاز رؤية ليلية ونظام مراقبة شامل للمراقبة والملاحة. تم تجهيز ألواح الأبواب وأغطية مساند ظهر المقاعد بنظام "MOLLE" المتوافق مع المعايير العسكرية، والذي يستخدم لتثبيت معدات الركاب بشكل آمن. يتم تصنيع مركبات الحماية الخاصة INVICTO وفقًا لمعيار VR6 Plus ERV في سلسلة صغيرة في Bottrop في مصنع برابوس السيارات المصنعة. ويمكن بالطبع تلبية رغبات العميل الفردية طالما أنها لا تؤثر على التأثير الوقائي وسلامة القيادة
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف برابوس؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
مختلط: برابوس 800 مرسيدس SL600 مع قطع غيار لوريسنر!
|
قزم السلطة! 2020 برابوس ألتيميت إي فيس ليفت سمارت!
|
2020 WEY VV7 GT SUV من الصين مع أجزاء ضبط برابوس
|
اختبار الحريق INVICTO VR6 Plus ERV
INVICTO VR6 Plus ERV Luxury، Mission & Pure
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
