الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:16 صباحًا

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

تبحث سيارة RUF CTR700 "Sport" الحصرية بقوة 2 حصان والمبنية على بورش 911 من سلسلة 993 عن مالك جديد. بالنسبة للعديد من الأشخاص، ربما تكون RUF هي الطريقة الأكثر جنونًا لقيادة سيارة 911 وتعد سيارة CTR2 Sport هذه من عام 1997 مثالًا جيدًا للغاية. كما ذكرنا سابقًا، فهي مبنية على طراز 993 ومجهزة، من بين أشياء أخرى، بمحرك بوكسر ضخم سداسي الأسطوانات بقوة قصوى تبلغ 702 حصان. مركبة تم استخدامها أيضًا في ألعاب مثل Gran Turismo 2 (كانت ثاني أغلى سيارة قانونية في الشوارع هناك) ويبدو وحشيًا للغاية كبديل باللون الأصفر ومع وجود جناح ذو سطحين لا لبس فيه في الخلف. على حد علمنا، هذا المثال هو في الواقع الأول من بين 16 مركبة فقط تم تصنيعها كسيارة CTR2 Sport "ذات الجسم العريض" وإجمالاً كانت رقم 11 في سلسلة CTR2 بإجمالي 30 مركبة فقط. وبالمناسبة، تم بيع نسخة أخرى باللون الأخضر بالمزاد العلني في عام 2019 (أبلغنا).

RUF CTR2 "سبورت" بورش 911

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

وهذه السيارة 2 هي واحدة من سيارتين فقط تم تصنيعهما خصيصًا لسباق Pikes Peak Hill Climb، وبالتالي تحتوي على تعديلات أكثر من CTR2 "العادية". وتم تصنيع الرفارف الأمامية وامتدادات العتبات وغطاء صندوق الأمتعة الخلفي والجناح المزدوج الكبير من مواد مركبة، بينما تم تصنيع غطاء صندوق الأمتعة الأمامي والأبواب من الكربون. كما أن وحدة الذيل في الخلف قابلة للتعديل ومصممة بحيث تضغط المزيد من الهواء إلى المبرد الداخلي بينما يتم في نفس الوقت ضغط الجزء الخلفي على الأسفلت. تحتوي معظم موديلات Ruf CTR3,6 على ملاكم سعة 993 لتر من 520 Turbo مع توربينات KKK أكبر وقوة XNUMX حصان (في وقت لاحق 580 حصان) موجودة في الأوراق. من ناحية أخرى، تتمتع السيارة الرياضية المشتقة بقضبان توصيل من التيتانيوم وحذافة أخف وزنًا بقوة 702 حصانًا وعزم دوران 780 نيوتن متر. وبالنظر إلى الوزن الصافي الذي يبلغ 1273 كجم فقط، كان هذا رقمًا رائعًا، ولم يكن ذلك في ذلك الوقت فقط.

مع ناقل حركة يدوي بست سرعات

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

بالمناسبة، تم ربط المحرك القوي بعلبة تروس يدوية بست سرعات مع نسبة قصيرة، بحيث لا يزال من السهل مراقبة الرياضيين اليوم. لدى RM Sotheby's XNUMX برقم الهيكل W09BC0364VPR06011 ورمز المحرك 63T06468 يبلغ سعرها الآن ما بين 11 و640.000 يورو (720.000 إلى 725.000 دولار) في مزاد عبر الإنترنت ينتهي في 815.000 يونيو، ونعتقد أن هذا السعر ليس خيالًا. بعد كل شيء، السيارة هي سيارة مرآب نموذجية تم إخراجها فقط لعدد قليل من السباقات في الأحداث التي أقيمت في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا، ودائمًا ما كانت تحقق منصة التتويج مرة واحدة على الأقل. والنتيجة هي بضعة كيلومترات بالسيارة! وكل هذا قانوني تمامًا، حتى بالنسبة للاتحاد الأوروبي بما في ذلك ألمانيا.

فيديو: اختبار السيارات والرياضة لسيارة CTR2 Sport

جلب المالك رقم 2 سيارة CTR2 Sport إلى ألمانيا قبل بضع سنوات وقام بتزويدها بكاتم صوت قانوني للشوارع. ويخفض نظام العادم الجديد قوة المحرك البوكسر ذو 3,6 أسطوانات سعة 6 لتر مع حقن الماء إلى 580 حصانًا، وهو ما يكفي للدوران حول مطار منديج في 01:51:29 دقيقة فقط. تدير سيارة Porsche 911 GT3 RS (991) الحالية هذا الأمر بشكل أسرع بحوالي 4 ثوانٍ فقط. ولو تمكنت شركة auto-motor-und-sport من استخدام القوة الكاملة أثناء الاختبار، لكان الاثنان متساويين تقريبًا. دليل مثير للإعجاب على مدى تفوق هذه السيارة في عام 1997. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول مزيد من التفاصيل حول 1997 RUF CTR2 "Sport" Porsche 911 (993)، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

(الصور: rmsothebys.com)

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالشركة المصنعة ومصفاة بورش RUF للسيارات؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

فيديو: 80 عامًا من الجبهة المتحدة الثورية - فيديو "الحب عند الخط الأحمر" على الإنترنت!

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

للبيع: 1998 RUF CTR2 Sport – بورش 911 (993)

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

بورش 911 كمفهوم RUF Rodeo مع جاذبية الطرق الوعرة!

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

1997 RUF CTR2 "Sport" بورش 911 (993) بقوة 700 حصان!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ