tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 20 فبراير 2020 الساعة 12:01 صباحًا
انتباه! هناك "تحديث" يحتوي على معلومات جديدة (صور، بيانات، فيديو). يمكنك العثور على المعلومات الجديدة المميزة خصيصًا في نهاية المقالة! أحد معارفه القدامى وقف مؤخرًا عند موالف EAS. إن سيارة BMW M6 F13 المزودة بمجموعة هيكل Vorsteiner هي من هذا القبيل وليست جديدة. تم إعادة بناء السيارة منذ فترة طويلة وتم تزويدها بنظام عادم Akrapovic من قبل EAS. الآن، بعد مرور بعض الوقت، عادت السيارة إلى منصة الاختبار في EAS لضبط صندوق ضبط DINAN الجديد المثبت. أظهر صندوق الضبط المثبت قدراته وأعطى M6 572 حصانًا و 519 قدمًا من عزم الدوران على عجلة القيادة بالطبع!
(صور: قمة شرق آسيا)
وهذا كل ما تم إنجازه حتى الآن على سيارة BMW M6 F13:
- نظام العادم أكرابوفيتش
- صندوق ضبط دينان
- قوة 572 حصانًا و519 رطلًا من عزم الدوران على عجلة القيادة
- ناشر خلفي من الكربون فورستينر
- تنانير جانبية من الكربون فورستينر
- الشفة الخلفية من الكربون فورشتاينر
- الشفة الأمامية من الكربون Vorsteiner GTS-V
- جنوط Vorsteiner VSE-003 مزورة
- ذراع الاختيار BMW M Performance Carbon DCT
- أغطية مرايا BMW M Performance المصنوعة من الكربون
- الكلى BMW M الأداء
تحديث من "04.01.2016/XNUMX/XNUMX"
هناك معلومات جديدة عن السيارة المذكورة أعلاه، والتي بالطبع لا يمكننا حجبها عنك. عادت سيارة BMW M6 F13 حاليًا إلى EAS، وبالإضافة إلى الأجزاء المذكورة أعلاه، فقد تلقت الآن مجموعة من عجلات Vorsteiner VFF-103. ليس لدينا أي فكرة عن الفرق بين VSE-003 Alu المذكورة أعلاه أو ما إذا كانت نفس مجموعة العجلات، لقد اعتمدنا للتو بيانات EAS. تم أيضًا تركيب مجموعة من كلى iND مع لمسات حمراء وصفراء وشعار M6 أسود في الخلف. استمتع مع الصور الجديدة!
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
