tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 17 أبريل 2019 الساعة 01:27 صباحًا
على النقيض تمامًا من "جميع" عشاق نوربورغرينغ-نوردشلايف الآخرين تقريبًا، كان Driftstar فون غيتين جونيور كورزليش لا في البحث عن أفضل وقت في الجحيم الأخضر. ربما وصل إلى الخط المثالي جزئيًا فقط، لكنه أحرق الكثير من المطاط وغطى مسار السباق بأكمله بالدخان الأبيض. و لماذا؟ لأن فون جيتين جونيور قرر "الانجراف" لمسافة 21 كيلومترًا تقريبًا! لقد استخدمه لهذا الغرض بيكانتن فورد موستنج RTR بقوة 900 حصان من أداء فورد. وبالمناسبة، فإن فون هو أول سائق على الإطلاق يقطع المسار بأكمله في الوضع الجانبي.
وهذا له سبب! يُحظر عادةً الانجراف الواعي في Nordschleife - ولكن يبدو أنه تم إجراء استثناء لـ Gittin Jr. كان محرك Vortech V5,0 سعة 8 لتر المحسّن بشاحن فائق في موستانج بالطبع هو الشرط الأساسي المثالي لهذا الحدث. يضمن المحرك أنه حتى عند السرعة القصوى البالغة 241 كم/ساعة، لا يزال هناك الكثير من الدخان في قوس العجلة ولم ينقطع الانجراف فعليًا. يمكن العثور على الفيديو الكامل لركوب قذيفة المدفع، والذي قال جيتين جونيور خلاله أنه كان خائفًا عدة مرات، هنا:
- القاعدة: فورد موستانج S550
- زاوية التوجيه القصوى ممكنة
- محرك V8 – ألومنيوم – محرك بلوك روش ييتس 436ci
- الشحن باستخدام شاحن توربيني
- حوالي 900 حصان
- رياضة السيارات – ناقل الحركة (صندوق الكلب)
- الوزن 2.800 رطلاً (1270 كجم)
الاهتمام!
هل تريد مشاهدة المزيد من الفيديوهات؟ ثم ينقر هنا للحصول على نظرة عامة كاملة أو انقر على المقالات التالية. ستجد في كل منها مقطع فيديو واحدًا على الأقل. هناك بالتأكيد الموضوع المناسب لك.
ونحن على يقين من أننا سنتلقى المزيد من المعلومات وبالتأكيد صور ومقاطع فيديو جديدة للمركبة من الأعلى في الأسابيع القليلة المقبلة. وبمجرد حدوث ذلك، سنضيف بالطبع إلى المقالة ونبلغك بذلك.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
