السبت 4 مايو 2024
القائمة

الرؤية الأولى: سيارة Software République النموذجية لـ Viva Technology 1!

وقت القراءة 4 دقيقة.

الرؤية الأولى: سيارة Software République النموذجية لـ Viva Technology 1!

يشهد معرض Viva Technology 2023 في باريس عرضًا حقيقيًا لأول مرة: حيث تقدم شبكة الابتكار الناشئة Software République، والتي تم إطلاقها قبل عامين فقط، رؤيتها التعاونية للسيارة H1st. مجهزة بعدد مذهل من 20 ابتكارًا، ترمز هذه السيارة إلى مستقبل التنقل الذي يتمحور حول الإنسان. لكن ما الذي يجعل هذه السيارة مميزة إلى هذا الحد؟ ولعل الميزة الأبرز في رؤية H1st هي ارتباطها بتوأم افتراضي في عالم رقمي. في هذه البيئة، تتواصل الأنظمة المستقلة سابقًا مثل البنية التحتية والطاقة والخدمات العامة والمستخدمين من مختلف الفئات مع بعضهم البعض. وهذا يسمح بنمذجة وتصور ومحاكاة العديد من حالات الاستخدام الحقيقي.

رؤية رينو H1st

رؤية H1st مليئة بالابتكارات التي تضع الناس في المركز. بدءًا من التحكم في الوصول البيومتري، وحتى تجربة الصوت الفريدة في الداخل، وحتى أجهزة مراقبة صحة السائق والمركبة والمساعدين. جميع الابتكارات العشرين تعمل بكامل طاقتها وتظهر رؤية رائعة للتنقل المستقبلي. تأسست شركة Software République من قبل ست شركات كبرى (Atos، وDassault Systèmes، وOrange، وRenault Group، وSTMicroelectronics، وThales)، وقد وضعت لنفسها أهدافًا طموحة. وبحلول عام 20، تخطط لإطلاق عشر خدمات ومنتجات رقمية جديدة، ودعم ما لا يقل عن 2025 شركة ناشئة وتقديم خدمات رقمية في أكثر من 50 منطقة حول العالم.

معلم تكنولوجي ورؤية حية للتنقل المستقبلي

لا تمثل رؤية H1st سيارة نموذجية فحسب، بل هي أيضًا رؤية ملموسة لتجربة التنقل المستقبلية. وبفضل تقنياتها الرائدة التي تزيد من سلامة ورفاهية الركاب، فإنها تمثل أيضًا عرضًا حيًا للتقنيات التي طورتها شركة Dassault Systèmes، وOrange، وST Microelectronics، وRenault Group، وThales لتطوير وسائل التنقل في المستقبل.

بالإضافة إلى زيادة السلامة والرفاهية، تتناول رؤية H1st أيضًا تأثير استخدام المركبات على البيئة. ويستخدم برنامج التعرف على الوضعية والوجه، مما يسمح بدخول السيارة وبدء تشغيلها عندما يقترب السائق من السيارة. وتشمل التقنيات الأخرى نظام دفع مبتكر ومساعد ذكي لوقوف السيارات.

الاستدامة من خلال مكونات كربيد السيليكون

تستخدم رؤية H1st مكونات كربيد السيليكون، والتي تتيح تقليل وقت الشحن بشكل كبير مقارنة بمكونات السيليكون التقليدية. ويؤدي ذلك إلى زيادة نطاق السيارة أو يسمح بتقليل حجم البطارية، مما يؤدي بدوره إلى مركبات أخف وزنًا. لكن الأمر لا يتعلق فقط بالتكنولوجيا والبيئة، بل إن رفاهية السائق وصحته هي محور الاهتمام أيضًا. تم تجهيز رؤية H1st بأجهزة استشعار تراقب نبضات قلب السائق ومعدل التنفس. ويمكن للنظام أيضًا التعرف على الحالة المزاجية للسائق، وإذا لزم الأمر، يقترح تمارين التنفس المريحة.

الاتصال بالبيئة

السيارة ليست محاصرة في عالمها الخاص، بل على العكس. وتجري رؤية H1st حوارًا مستمرًا مع الأنظمة البيئية الرقمية والمادية، مما يسمح لها بتوقع المخاطر مثل الحوادث أو الجليد الأسود وتحذير السائق في الوقت الفعلي. بشكل عام، توضح السيارة النموذجية ذات الرؤية H1st بشكل مثير للإعجاب ما يمكن أن يعنيه التنقل في المستقبل - ليس فقط من حيث التكنولوجيا والبيئة، ولكن أيضًا فيما يتعلق برفاهية السائق وصحته. وبفضل ارتباطها بالعالم الافتراضي وابتكاراتها العشرين التي تعمل بكامل طاقتها، فهي أكثر من مجرد سيارة - إنها رؤية للتنقل تضع الناس في المركز.

الرؤية الأولى: سيارة Software République النموذجية لـ Viva Technology 1!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

بورستنر دلفين (2022): كامبرفان مستوحى من رينو ماستر!

الرؤية الأولى: سيارة Software République النموذجية لـ Viva Technology 1!

رينو 5 ذات الجسم العريض؟ دراسة جبال الألب الكهربائية A290_β!

الرؤية الأولى: سيارة Software République النموذجية لـ Viva Technology 1!

تعاون Renault وR-FIT لسلسلة تحويل الأوضاع الكهربائية!

الرؤية الأولى: سيارة Software République النموذجية لـ Viva Technology 1!

محرك غاز البترول المسال لرينو كليو وكابتور!

الرؤية الأولى: سيارة Software République النموذجية لـ Viva Technology 1!
الرؤية الأولى: سيارة Software République النموذجية تقتحم Viva Technology 1
تصوير: رينو
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المساهمات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ