لقد كان لسنوات الاستجمام الكلاسيكي تم تأسيسها كمرادف للكلاسيكيات من شيلبي وفورد - وحتى في شكل سيارات مصممة خصيصًا سيارة رياضية خارقة مصنوعة من الكربونوالتي يمكنها منافسة السيارات الرياضية المعاصرة بسهولة. في دوائر Restomodالمشجعين، الشركة هي الرائد الحقيقي - تماما مثل مطرب لعشاق بورش. وإذا كنت من الاستجمام الكلاسيكي يتحدث، يفكر المرء سيارات شيلبي عالية الأداء، تم ترميمه وترقيته بمحبة فورد الحصن من عامي 1969 و 1970 وأكثر من ذلك بكثير. بعض المجوهرات متساوية تماما في الكربون مغطى. وعندما بدأت شركة Classic Recreations في تحويل سيارة موستانج القديمة إلى سيارة رائعة مصنوعة من ألياف الكربون، كان من المنطقي أن تكون بجوار السيارة الأسطورية شيلبي كوبرا افتقد رداء خفيف. وقد سمح لهم ذلك بمعرفة ما يمكن أن يحدث إذا أصبح المقذوف ذو العجلات الأربع أخف وزنا وأكثر قوة.
الطبعة الماسية الكربون شيلبي كوبرا
الكامل جسم كربوني تم الكشف عن شيلبي كوبرا موديل 1965 في أوائل عام 2022 (أبلغنا). ومع ذلك، استغرق الأمر وقتا سنة ونصف، حتى ال الطبعة الماسية تم الانتهاء منها كسيارة سباق كاملة بجميع المكونات الضرورية. والآن، في أسبوع سيارة مونتيري 2023، السيارة الفريدة، والتي لها الحق في الاحتفال بالذكرى الستين لسيارة السباق شيلبي كوبرا المصنوعة من ألياف الكربون، سيتم تقديمها للجمهور لأول مرة. ويجذب هذا الحدث اهتمام شركات تصنيع السيارات في جميع أنحاء العالم.
من Gordon Murray Automotive إلى العديد من العلامات التجارية الأخرى التي تقدم إصدارات خاصة أو نماذج ومفاهيم جديدة تمامًا، كل شيء موجود في Car Week. إنها مجموعة من العروض والأحداث التي تعمل كالمغناطيس. و الاستجمام الكلاسيكي يريد أيضًا أن يترك انطباعًا في كاليفورنيا ويقدم نظرة أولى على النسخة الماسية من سيارة السباق شيلبي كوبرا مصنوعة من الكربون - تكريمًا لكارول شيلبي وإرثه التصميمي والهندسي الذي يمتد إلى 60 عامًا. وفقا للشركة فقط 10 نسخة تم تصنيعها، وخلال أسبوع مونتيري للسيارات، تتوفر بعض المقاعد المرغوبة للمهتمين.
"لقد قمنا بتطوير Diamond Edition Cobra من خلال سؤال أنفسنا: "ما هي السيارة التي سيبنيها كارول اليوم باستخدام التكنولوجيا الحالية؟"يقول جيف ستون، الرئيس التنفيذي لشركة Classic Recreations. "لقد قام فريقنا بإعادة إنشاء السيارة الفريدة بعناية كبيرة لمواصلة إرث ورؤية إحدى أكبر شركات تصنيع السيارات في العالم."
وزن ما يزيد قليلا عن 1.000 كجم
بالفعل الآن هناك فقط ثمانية من أصل عشرة المركبات المخطط لها متاحة (الأرقام التسلسلية CSX 4521-4530)، مع سعر فخور 1,2 مليون دولار يبدأ. ونظرًا للتقنية الحديثة، فإن +900 PS محرك قوي ووزن فقط 2.300 رطل (حوالي 1.043 كجم) ومع ذلك، يمكن أن يكون استثمارا مجديا. إذا كنت تريد رؤية الكوبرا وهي تعمل، فيجب عليك ذلك السمان، تجمع رياضة السيارات في 18 أغسطس ولا تفوت عرض Exotics في برودواي في اليوم التالي. كانت شيلبي كوبرا التقليدية خفيفة الوزن بالفعل، لكن الإصدار الجديد ارتقى بها إلى مستوى أعلى. مع هيكل من ألياف الكربونهذا فقط 88 رطل (حوالي 40 كجم) يزن، والرسمية الأرقام التسلسلية لـ CSX الكوبرا جاهزة للتألق على مضمار السباق. من الواضح أن السيارة هي تحفة فنية حقيقية، قادرة على منافسة السيارات الفائقة الحديثة وتجاوز تجربة قيادة سيارات الكوبرا الأقدم.
مع محرك Ford Performance Coyote V8
من فورد بيرفورمانس كويوت V8 الجيل الثالث مدعوم، وحديث الهيكل، وهذا ليس على واحد إطار أنبوبي ومقرها، الكوبرا جاهزة للسيطرة على مسار السباق. بالنسبة للكثيرين ستكون هذه فرصة نادرة نسخة ريستومود يمكن رؤيتها مباشرة وخارج خزائن هواة الجمع. وبالنظر إلى السعر والتكنولوجيا المستخدمة في السيارة، فمن المؤكد أنها تستحق الاستثمار. سيكون من المثير أن نرى كيف يتم أداء الكلاسيكيات الحديثة في العالم الحقيقي. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
ممتلكات | مواصفات |
---|---|
هيئة | جسم كربوني فضائي مسبق التجهيز (88 رطلاً) |
الأداء (المقدر) | ~1,000 حصان؛ 0-60 - ~3.9 ثانية؛ السرعة القصوى ~ +305 كم/ساعة؛ عزم الدوران – ~1.015 نيوتن متر |
محرك | 5.0L Gen3 Coyote V8 Aluminator من Ford Racing |
التحكم في المحركات | Motec M150: التحكم في الجر؛ أوضاع أداء متعددة؛ تسجيل البيانات كاملة |
معدات | يدوي بـ 6 سرعات Tremec T56 Magnum متصل بعمود كاردان مزدوج CV Chromoly |
نظام التبريد | مبردات ناقل الحركة والزيت والترس التفاضلي - أفضل تبريد ممكن في بيئات السباق |
عجلات الهبوط | نظام تعليق ناتئ داخلي مستوحى من السباق ومصمم بواسطة CAD؛ أحدث مكونات طحن البليت |
فرامل | نظام مكابح Shelby Signature 6PF 4PR من BAER مع أقراص مكابح أمامية وخلفية مقاس 14 بوصة |
حافة الإطارات | إطارات خلفية 335/30/18 وأمامية 295/35/18 على إطارات Forgeline ثلاثية القطع مقاس 12 و10 بوصة |
الوزن | أقل من 2,300 رطل. (تقريبًا) |
الارتفاع × قاعدة العجلات | 49 بوصة (1,24 م)، 90 بوصة (2,29 م) |
لوحة القيادة | ألياف كربونيه؛ أدوات الطبعة الماسية المميزة لشيلبي؛ |
لوحة تذكارية | لوحة شيلبي مثبتة على لوحة القيادة مع 10 ماسات تمثل كل رقم تسلسلي |
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
الشرير – سيارة فورد موستانج فاستباك موديل 1968 بقوة 450 حصان |
|