للاحتفال: Land Rover Defender Works V8 Islay Edition Restomod!

وقت القراءة 5 دقيقة.

تقدم Land Rover Classic أول طراز تراثي خاص لها، وهو Defender Works V8 Islay Edition، الذي يحتفل بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين للعلامة التجارية. الطراز الحصري متوفر بنمطين للجسم وبسعر باهظ. تعد سيارة Defender Works V75 Islay Edition الأولى في سلسلة من سيارات الإصدار التراثي التي تحتفل بلاند روفر طوال تاريخها الممتد لـ 8 عامًا. ويعتمد الطراز الخاص على طراز Defender الكلاسيكي وهو مستوحى من سيارة Land Rover Series IIa لعام 75، والتي يملكها سبنسر ويلكس، المؤسس المشارك لشركة Land Rover. قضى سبنسر ويلكس إجازته في جزيرة إيسلاي الاسكتلندية، التي تعد جزءًا من جزر هيبريدس الداخلية، وأجرى العديد من اختبارات القيادة مع نماذج ديفندر المبكرة هناك. ومن هنا جاء اسم لاند روفر.

يعمل الإصدار V8 Islay

يستمد الطراز الخاص الحصري العديد من عناصر التصميم من سلسلة IIa من إنتاج Spencer Wilks من عام 1965. ويكتمل الطلاء الرمادي التراثي بسقف من الحجر الجيري وحواف فولاذية متينة متطابقة. امتدادات أقواس العجلات والشعارات موجودة بلون الهيكل. وتم تزيين الجزء الأمامي بشبكة المبرد ذات الطراز الكلاسيكي، بينما تأخذ اللوحة الجانبية لوحة الترخيص "GXC 639C" من السلسلة IIa لموريس ويلكس.

يشتمل التصميم الداخلي المخصص على تقليمات جلدية وتفاصيل من التويد من تصميم Islay Woolen Mill. هناك أيضًا صينية خشبية قابلة للإزالة في الكونسول الوسطي، وهي مصنوعة من خشب الجوز وأجزاء من براميل البلوط من معمل تقطير كيلشومان في جزيرة إيسلاي. ويزين الديكور المصنوع من خشب البلوط أيضًا أرضية صندوق السيارة، في حين تعكس الساعة الموجودة في وسط لوحة القيادة صدى الخشب. التطبيقات في لون السيارة ونظام المعلومات والترفيه الحديث وشارات الإصدار العديدة تكمل المعدات.

405 حصان و 515 نيوتن متر من عزم الدوران

يعتمد محرك الطراز الخاص على مواصفات الأعمال المعروفة. وينتج محرك V5 المدمج سعة 8 لترات قوة 405 حصانًا و515 نيوتن متر من عزم الدوران، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثماني السرعات ونظام الدفع الرباعي. ومن أجل التأكد من أن النماذج الخاصة مؤهلة للموافقة، فهي تعتمد على المركبات التي تم تصنيعها بين عامي 2012 و2016، والتي تم تفكيكها بالكامل وإعادة بنائها. تم دمج الترقيات التقنية مثل المصابيح الأمامية LED والهيكل الأكثر حداثة والفرامل المحسنة.

يتوفر إصدار Classic Defender Works V8 Islay بكمية محدودة تبلغ 30 وحدة فقط - 17 كمدافع قصير 90 و 13 كمدافع 110 بقاعدة عجلات طويلة وسبعة مقاعد، كل منها بمثابة عربة المحطة. ويبلغ سعر Defender 90 230.000 جنيه إسترليني، في حين يبلغ سعر Defender 110 245.000 جنيه إسترليني. وبعد تحويلها إلى اليورو، سيتعين على العملاء دفع ما بين 262.000 ألف يورو و279.000 ألف يورو. يشمل السعر زجاجة ويسكي محدودة من الإصدار الخاص "639"، والتي تمت تعبئتها حصريًا لمشتري الطرازات الخاصة. وفي ألمانيا، يمكن للمهتمين الاتصال بمركز جاكوار لاند روفر الكلاسيكي في إيسن كيتفيغ. تعد سيارة Defender Works V8 Islay Edition مجرد واحدة من الطرازات الخاصة التراثية التي تحتفل بها Land Rover بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين للعلامة التجارية.

وحقيقة أنه سيتم إصدار 30 نموذجًا فقط تمنح الطراز مزيدًا من التفرد وتضمن بقاءه جزءًا قيمًا من تاريخ السيارات. لا تُظهر نماذج التراث الخاصة تاريخ لاند روڤر الطويل وتقاليدها فحسب، بل تُظهر أيضًا قوة الشركة المبتكرة والتزامها بتطوير النماذج وتحسينها باستمرار.

التصميم الكلاسيكي والترقيات الحديثة

في الختام، يعد إصدار Defender Works V8 Islay Edition مزيجًا رائعًا من التصميم الكلاسيكي والترقيات التقنية الحديثة والمواد عالية الجودة. يعد الطراز الخاص المحدود بمثابة تكريم لقصة نجاح Land Rover التي استمرت 75 عامًا، ويتم تقديره والعناية به من قبل المالكين السعداء باعتباره عنصرًا قيمًا لهواة الجمع. ومع السعر الحصري والكميات المحدودة، يُظهر الإصدار أيضًا القيمة العالية التي توليها لاند روڤر لعملائها ولتاريخ السيارات. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

تصميم	محرك بنزين V8 ذو سحب طبيعي (يورو 5)
قدرة	4999 سم ³
Leistung	298 كيلووات (405 حصان) عند 6000 دورة في الدقيقة
كحد أقصى. Drehmoment	515 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة
قوة- الانتقال	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات مع مقبض تبديل المسدس الدفع الرباعي حالة نقل على مرحلتين دفرنس ثقيل أمامي وخلفي ترس تفاضلي مركزي يتم التحكم فيه بعزم الدوران
راد- تعليق	الجبهة: محاور صلبة، نوابض لولبية، ممتصات صدمات تلسكوبية، قضيب بانهارد، دعامة دفع، مثبت في الخلف: محاور صلبة، نوابض لولبية، ممتصات صدمات تلسكوبية، عظم الترقوة، الذراع الخلفية، المثبت
فرامل	أقراص مكابح أمامية مؤازرة مقاس 335 مم، ملاقط مكابح بأربعة مكابس مساعد مؤازر خلفي، أقراص مكابح 300 مم، ملاقط مكابح بأربعة مكابس
عجلات	جنوط فولاذية شديدة التحمل مقاس 16 بوصة إطارات لجميع التضاريس
توجيه	إعادة تدوير الكرة بمساعدة مؤازرة
قراءات	التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة: 5,6 ثانية السرعة القصوى: 171 كم / ساعة

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

للاحتفال: Land Rover Defender Works V8 Islay Edition
تصوير: لاند روفر

tuningblog.eu – حول هذا الموضوع الضبط الكلاسيكي (restomods، Electromods & Co.) نحن دائما نبقيك على اطلاع دائم بمجلتنا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المشاركات الأخرى.