tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 4 أكتوبر 2018 الساعة 01:23 صباحًا
لدينا واحدة لك في سبتمبر واسعة الجسم فورد موستانج قدمها فريق الضبط من Stage 3 Performance، والتي أحدثت ضجة كبيرة بمظهرها الأسود المرير ومجموعة الجسم بما في ذلك غطاء محرك السيارة TruFiber Cowl السمين. بعد بضعة أشهر فقط، أظهر لنا المعدّل أن النسخة السوداء لم تكن كل شيء، وأنها يمكن أن تكون أكثر تطرفًا إذا رغبت في ذلك. أكمل الرجال في فريق المرحلة 3 من الأداء مشروع موستانج S2015 في ديسمبر 550، والذي يتعين علينا أيضًا أن نعرضه لك، باستخدام إطارات Triumph CY.X الضخمة ومجموعة أدوات الجسم السميكة للغاية بما في ذلك جناح خلفي ضخم، النسخة السوداء المذكورة أعلاه تتضاءل بسهولة.
بعد معالجة الضبط التي سُمح لسيارة موستانج بتحملها، أصبحت الآن أكثر قوة بكثير، وأقل ارتفاعًا، وبفضل الزيادة القوية في الأداء إلى أكثر من 700 حصان، أصبحت أيضًا أكثر قوة من النسخة الإنتاجية. إذا كنت تفكر في شراء سيارة موستانج في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل وتبحث عن السيارة المثالية، فإن أداء المرحلة 3 يعد بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج وبدون أي شروط أو تحفظات. تسبب وضوحا شديدا.
وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد تمكنا بالفعل من معرفة التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!
(الصور: أداء المرحلة 3)
وهذه تفاصيل عن السيارة:
- القاعدة: فورد موستانج بي جي 2015 S550 S197
- كويلوفيرس
- عجلات Triumph CY.X ثلاثية القطع (20×11 أمامية و20×14 خلفية)
- إطارات تويو 285/35 R888 في الأمام و315/30 R888s في الخلف
- جناح خلفي من الكربون من سلسلة APR GT
- رقائق معدنية باللون الأزرق Deep Impact في كل مكان (Blue Chrome، في الواقع طبقة حماية الطلاء 3M)
- مجموعة الجسم العريض (مصدات لولبية - مشاعل حاجزة في كل مكان، تنانير جانبية، فاصل أمامي، ناشر، مداخل للمصدات)
- نظام 3H لإدارة الهواء
- نظام مكابح R1 Concept (أقراص مكابح مقاس 14 و13 بوصة، وملاقط مكابح بريمبو ذات ستة وأربعة مكابس)
- زيادة الأداء إلى 720 حصانًا (شاحن Vortech V3 مع ضغط معزز يبلغ 8,5 رطل لكل بوصة مربعة ومبرد داخلي)
- مجمع عادم بورلا
- أتاك كاتم الصوت
- نظام نيترو
- ناقل حركة Tremec بست سرعات (3,65:1 ترس منخفض، 0,65:1 ترس سادس)
- المصباح ديود
- غطاء محرك السيارة 3 بوصة
- مقاعد مع جلد أسود وجلد سويدي
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.
