المستوى النهائي للأداء العالي: نوابض H&R الرياضية لسيارة بورشه 911 GT3 RS!

توماس واكسموث 29. مسيرة 2024 -> سيارات من الألف إلى الياء, -> موالف من الألف إلى الياء, Anzeige, اتش اند ار, مركبات الأخبار, بورش

وقت القراءة 2 دقيقة.

مع GT3RS، تثبت بورشه مرة أخرى أن شتوتغارت لا تتقن الرياضات الشعبية فحسب، بل تمتلك أيضًا أدوات حلبات حادة للغاية تعتبر قانونية في الشوارع. ما الذي يمكن أن يكون أكثر طبيعية من الدخول في المرحلة النهائية مع مجموعة من نوابض التخفيض H&R. وبفضل الانخفاض الناتج في مركز ثقل السيارة، أصبحت العجلات المطروقة على كلا المحورين أقل بحوالي 10 ملم في أقواس العجلات. من الناحية البصرية، يبدو المقياس وكأنه قطعة واحدة، ولكن يمكن أيضًا تجربته: مركز الثقل السفلي وخصائص زنبرك H&R النموذجية تؤتي ثمارها من حيث ديناميكيات القيادة مع "وضع جانبي مستقر" بشكل خاص وحتى المزيد من العض عند الانعطاف. جميع منتجات H&R "صنعت في ألمانيا" ولديها دائمًا شهادات الأجزاء اللازمة. يمكن أيضًا العثور على مزيد من المعلومات على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بـ H&R: ➤فيسبوك ➤ إنستغرام ➤ تويتر ➤ يوتيوب.

مكونات نظام التعليق H&R لبورشه 911 GT3 RS

الدفع الثنائي، النوع 2M
- بما في ذلك باقة Weissach
– من سنة الصنع 2022
خفض الينابيع
- بما في ذلك باقة Weissach
– من سنة الصنع 2022
– رقم الصنف : 28554-1
– الخفض: VA / RA حوالي 10 ملم
– السعر (RRP): 1.782,62 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19%.