الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

بدون كلمات - 1.451 حصانًا في سيارة هينيسي فينوم جي تي 2016

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 16 ديسمبر 2020 الساعة 07:46 صباحًا

بدون كلمات - 1.451 حصانًا في سيارة هينيسي فينوم جي تي 2016

قام فريق التعديل Hennessey Performance بنشر مشروع جديد سيتم تقديمه رسميًا في معرض SEMA القادم للسيارات. تم اعتبار سيارة Lotus Elise بمثابة الأساس، والتي تم تجهيزها بمحرك V7.0 الشهير سعة 8 لتر من كورفيت ZR1 وتم استخدامه بالفعل في العام الماضي 725PS إلى ما لا يصدق 1260PS لقد أدى إلى تدمير كل ما هو قانوني في الشوارع تقريبًا ويمكن وصفه بأنه "سريع" على هذا الكوكب. بعد عملية الضبط الحالية، التي خضعت لها السيارة مرة أخرى، أصبحت سيارة Hennessey Venom GT موديل 2016 تأتي الآن بقوة مذهلة تبلغ 1.451 حصانًا، وبالتالي تنتج قوة مذهلة تبلغ 207 أحصنة إضافية.

بدون كلمات - 1.451 حصانًا في سيارة هينيسي فينوم جي تي 2016

ويعني هذا بالأرقام: التسارع من 2,4 كم/ساعة في 100 ثانية، و2 كم/ساعة بعد ثانيتين فقط. والأكثر إثارة للإعجاب هو القيمة الرائعة البالغة 160 ثانية للوصول إلى سرعة مذهلة تبلغ 12,8 كم/ساعة، وتنتهي في النهاية عند V-Max نظريًا يبلغ 320 كم/ساعة!!! وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على Hennessey Venom GT، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: أداء هينيسي)

وهذه تفاصيل عن السيارة:

  • 2016-المواصفات فينوم جي تي
  • محرك V7.0 سعة 8 لتر (ثنائي التيربو)
  • 1.451 حصان (+207 حصان مقارنة بسابقه)
  • وقود E85
  • ارتفع الضغط المعزز إلى 26 رطل لكل بوصة مربعة
  • العجلات الخلفية
  • يدوية من ست سرعات
  • من 0-96 كم/ساعة في 2,4 ثانية (160 كم/ساعة في 4,4 ثانية، 320 كم/ساعة في 12,8 ثانية)
  • 9,4 ثانية لمسافة الربع ميل بسرعة 268 كم/ساعة
  • السرعة القصوى النظرية 450 كم/ساعة

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

عين كومنتار

  1. تهنئة صديقي

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ