الثلاثاء 21 مايو 2024
القائمة

بدون كلمات - أداء Alpha-N BT92 5.8L V10

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 12 يناير 2017 الساعة 08:12 صباحًا

 

لقد نشر الفريق المحيط بالموالف Alpha-N Performance للتو مشروعًا تم إنشاؤه العام الماضي، على حد علمنا، وهو أمر متطرف بالفعل أداء ألفا-إن BT92 4.6 وحتى ذلك نسخة الضاغط ALPHA-N BT92 R من المرجح أن يأخذ زمام المبادرة مرة أخرى. تم اعتبار سيارة BMW E92 M3 بمحرك V4.0 سعة 8 لتر وقوة 420 حصانًا بمثابة الأساس. حقيقة أن Alpha-N قادر على تعزيز هذا المحرك بما يصل إلى 650 حصانًا ليس في الواقع شيئًا جديدًا، ولكن حقيقة أنه يمكنك الآن ببساطة التخلص من الوحدة واستبدالها بمحرك الأحلام V10 من BMW M5 وM6 "القديمة" جديد. لكن هذا ليس كل شيء... 5 لترات من الإزاحة و507 حصانًا بالطبع ليست كافية أيضًا، ولذلك حصل محرك V10 على زيادة في الإزاحة إلى 5,8 لترًا، وبفضل المزيد من التعديلات، يوفر الآن ما يزيد عن 600 حصانًا ويقترن ذلك بتصميم أنيق. وهي ليست بمظهر مبهرج بأي حال من الأحوال ولكنها تشير بوضوح إلى أنه لا توجد بالتأكيد سيارة إنتاج هنا.

أكثر من 600 حصان وسعة 5,8 لتر

وبعد عملية الضبط التي سُمح لسيارة M3 بالخضوع لها، تبدو سيارة الكوبيه الرياضية القوية الآن أكثر إثارة وتفردًا، ولا تشترك إلا في بعض التفاصيل مع طراز الإنتاج. إذا كنت أيضًا المالك الفخور لسيارة E92 M3 ولديك بعض "العلامات" المتبقية، فيجب أن يكون أداء Alpha-N نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل السيارة متميزة عن الآخرين. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على سيارة BMW E92 M3، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: أداء Alpha-N)

وهذه تفاصيل عن السيارة:

  • الاسم: بي ام دبليو E92 M3 - BT92 5.8L V10
  • التحويل إلى محرك V10 M5/M6 مع غطاء محرك من الكربون وما إلى ذلك.
  • زاد النزوح إلى 5,8 لتر
  • قوة تزيد عن 600 حصان (بالإضافة إلى توسيع الإزاحة، تم إجراء تعديلات أخرى لم تكن معروفة لنا من قبل)
  • ناقل حركة إس إم جي 7 سرعات
  • طقم كويلوفر KW Clubsport (تعديل خاص)
  • نظام الفرامل الرياضية بريمبو في كل مكان
  • تصميم داخلي فردي جديد من الجلد بالكامل
  • طقم هيكل كامل من الكربون (مصدات، تنانير جانبية، جدران جانبية، مصدات، غطاء محرك السيارة، الباب الخلفي)
  • نظام عادم رياضي مركزي غير معروف (2 أنبوب عادم مركزي)
  • الكلى بي ام دبليو السوداء
  • جنوط ألمنيوم سوداء غير معروفة لنا (تقدر بـ 19 بوصة)
  • تم استبدال شعار BMW

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ