لقد كنت أتحدث فقط عن الوحشية KBS موتورسبورتس فيراري F12 N-Largo والتي، بحوافها الأنيقة من الألومنيوم Forgiato Wheels وزيادة الأداء حتى 800 حصان، تترك انطباعًا كبيرًا ويصعب التغلب عليها بصريًا! ومع ذلك، وكما اكتشفت للتو، فإن هذا ليس صحيحًا تمامًا... قام الأشخاص المحيطون بفريق Super Veloce Racing من اليابان (جزء من شركة Auto Veloce) بنشر مشروع يعتمد على F12berlinetta والذي يتعين علينا بالتأكيد أن نعرضه لك، في رأيي بصريا حتى العلامة التجارية الجديدة F12tdf يجب أن طغت. كما قلت، تم استخدام F12berlinetta كمركبة أساسية للضبط. وبعد عملية الضبط التي سُمح لسيارة F12 بالخضوع لها والتي اقتصرت حصريًا على مظهر السيارة، أصبحت الآن أكثر إثارة وأكثر فردية وديناميكية أيضًا من النسخة الإنتاجية. إذا كنت تفكر في شراء سيارة F12 في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فإن شركة Super Veloce Racing Ltd هي الحل المناسب لك. بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!
(الصور: سوبر فيلوس ريسينغ المحدودة.)
وهذه هي تفاصيل سيارة Super Veloce Racing Ferrari F12 SVR:
- المصد الأمامي مصنوع من الكربون مع فاصل أمامي
- تنانير جانبية من الكربون
- المئزر الخلفي من الكربون مع الناشر
- جناح خلفي من الكربون
- خياشيم الكربون للمصدات
- المصابيح الخلفية المظلمة
- انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
- النوافذ المظلمة في كل مكان
- إطارات من الألومنيوم باللون الأسود مقاس 22 بوصة تقريبًا (ربما عجلات ADV.1)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
- نظام عادم رياضي مع أنابيب عادم زرقاء
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.