السبت 27 أبريل 2024
القائمة

برابوس مرسيدس E 63 AMG ذاتية الصنع بقوة 900 حصان

وقت القراءة <1 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 24 سبتمبر 2015 الساعة 09:36 صباحًا

كل ما لا يأتي من روسيا دارتز برومبرون بلاك ما سر جديدة هذا ايه ام جي 6×6 نسخة الفئة G إلى السيارة الأنيقة مرسيدس E 63 AMG! ويمكنك فعل ذلك، فالروسية لا تعني دائمًا "غريب". قام أحد محبي الضبط بامتياز بتحويل سيارته المرسيدس الفئة E إلى سيارة برابوس 900. لقد حصلنا عليه منذ بضعة أشهر فقط برابوس E63 ايه ام جي تم تقديمه، الآن يأتي مفك البراغي هذا ويمنح الفئة E 50 حصانًا أخرى.

برابوس مرسيدس E 63 AMG ذاتية الصنع بقوة 900 حصان

(صور: benzclub.ru)

تم تغيير كل هذا في سيارة مرسيدس E 63 AMG لتصبح Brabus 900:

  • أشهر من العمل لتصبح Brabus 900 6.0 Biturbo
  • ستة لترات V8
  • محرك برابوس
  • تناول الكربون
  • الأنابيب السفلية المعدلة
  • نظام العادم الجديد
  • تعديل نظام المحول الحفاز
  • أنابيب Weistec بما في ذلك طلاء السيراميك
  • التسارع المتوسط ​​من 100 إلى 200 كم/ساعة في 4,9 ثانية
  • الديناميكيات الهوائية لبرابوس (المئزر الأمامي، شبكة برابوس، عتبات برابوس ونظام الناشر الخلفي مع كاتم الصوت الخلفي بأربعة أنابيب)
  • تم تغيير اللوحة "Biturbo 900"

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ