tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
يعد مرسى موناكو بمثابة الخلفية المثالية للعرض العالمي الأول لتحفة برابوس الجديدة! في معرض موناكو لليخوت في 22 سبتمبر 2021، ستحتفل أسرع سيارة دفع رباعي قانونية للطرق في العالم بظهورها العالمي الأول بسرعة 330 كم/ساعة: BRABUS 900 ROCKET EDITION! ويتم تصنيع السيارة الخارقة الجديدة في إصدار محدود مكون من 25 سيارة تعتمد على طراز Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé. يعمل محرك الإزاحة BRABUS ROCKET 900 V8 biturbo كمحطة للطاقة. من خلال التوسيع إلى سعة 4,5 لتر ونظام شحن توربيني فعال وعالي الأداء، ينتج هذا المحرك قوة قصوى تبلغ 662 كيلووات / 900 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 1 نيوتن متر، والذي يقتصر على 250 نيوتن متر في السيارة. وهذا يعني أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات والحصرية تنطلق من الثبات إلى 1 كم/ساعة خلال 050 ثانية فقط. ويعمل محدد السرعة الإلكتروني على إبطاء سرعة سيارة الكوبيه ذات الدفع الرباعي ذات الخمسة أبواب عند سرعة 3,2 كم/ساعة.
برابوس 900 نسخة الصواريخ
- أسرع سيارة دفع رباعي (SUV) قانونية على الطرق في العالم
- السيارة الخارقة الجديدة BRABUS Limited Edition مبنية على
لسيارة Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ كوبيه - محرك برابوس 900 V8 ثنائي التوربو بقوة 662 كيلووات / 900 حصان
وعزم دوران أقصى يبلغ 1 نيوتن متر
من 0 – 100 كم/ساعة في 3,2 ثانية و330 كم/ساعة فولت/كحد أقصى - مجموعة ديناميكية هوائية رياضية من الكربون المرئي وعجلات عالية التقنية مقاس 24 بوصة مزودة بأقراص هوائية من الكربون
- تصميم داخلي حصري من الجلد الفاخر من برابوس
مع عناصر الكربون الرياضية
مكونات ديناميكية هوائية رياضية وأنيقة مصنوعة من الكربون المرئي وعجلات BRABUS مصممة خصيصًا بالإضافة إلى عجلات Monoblock Z "PLATINUM EDITION" مقاس 24 بوصة مع أقراص هوائية من الكربون الموضحة هنا، مما يمنح سيارة Fastback 4×4 مظهرًا رياضيًا وحصريًا. لإضفاء طابع شخصي على المقصورة الداخلية، توجد معدات برابوس المصنوعة من الجلد الفاخر بأي لون مرغوب.
إن محرك BRABUS ROCKET 900 V8 ثنائي التوربو يجعل سيارة GLE 63 S 4MATIC+ Coupé وبالطبع شقيقتها ذات الهيكل العادي ذو الخمسة أبواب سيارة عالية الأداء في فئة خاصة بها. من أجل توسيع المحرك ذو الثماني أسطوانات من الحجم القياسي 3 سم مكعب إلى 982 سم مكعب، لم يتم فقط توسيع تجاويف الأسطوانة إلى 4 ملم، كما تم تركيب مكابس مطروقة ذات حجم مناسب. عمود مرفقي خاص مصنوع من مادة صلبة ومن ثم يتم توازنه بدقة مع شوط ممتد إلى 407 ملم، بالإضافة إلى قضبان توصيل أطول مزورة تكمل توسيع الإزاحة.
محرك برابوس 900 V8
بعد فتح غطاء المحرك، يتم الكشف عن محرك الإزاحة BRABUS 900 V8 من خلال غطاء محرك BRABUS بألياف الكربون الحمراء. يتم تزويد المحرك بالوقود عن طريق مضختين عاليتي الضغط بمعدلات توصيل متزايدة ومضخة معززة إضافية. توجد مكونات أخرى مخبأة بشكل غير مرئي في حجرة المحرك، وهي مكونات أساسية بنفس القدر لهذا المحرك عالي الأداء: يتم استبدال التوربينين القياسيين بشواحن BRABUS خاصة مع وحدة ضاغط أكبر ومجموعات جسم الطائرة المعدلة مع محامل محورية معززة.
تعد الأنابيب السفلية الأكبر حجمًا التي يبلغ قطرها 75 ملم أيضًا جزءًا من تحويل المحرك هذا، وكذلك المحولات الحفازة المعدنية ومرشحات الجسيمات الخاصة. يتم استكمال جانب العادم بنظام العادم الرياضي BRABUS المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع لوحات عادم مدمجة وأنبوبي عادم BRABUS من التيتانيوم / الكربون مقاس 90 ملم على كل جانب من جوانب السيارة. يسمح هذا النظام بإدارة الصوت النشطة مع صوت V8 القوي عندما يكون النظام مفتوحًا أو همسات سرية في وضع "Coming Home".
استخدم مهندسو المحركات ومهندسو الإلكترونيات في برابوس خبرتهم الواسعة لتنسيق هذه المكونات عالية الأداء على النحو الأمثل في اختبارات الاختبار المكثفة واختبارات القيادة الشاملة على حد سواء. وهذا لا يضمن أقصى قدر من الأداء فحسب، بل يضمن أيضًا سلوك العادم المثالي والثبات الذي لا تشوبه شائبة. تقوم برابوس بتوثيق ذلك من خلال ضمان ضبط برابوس المثالي لمدة 3 سنوات حتى 100 كيلومتر (وفقًا لشروط ضمان برابوس، اعتبارًا من يوليو 000). توصي شركة BRABUS بمواد التشحيم عالية الأداء من MOTUL.
بقوة 900 حصان عند 6200 دورة في الدقيقة فقط
وينعكس جهد التصميم الهائل في الأداء المتميز: حيث يبلغ الحد الأقصى للإنتاج 662 كيلووات / 900 حصان عند 6200 دورة في الدقيقة فقط، وهو يمثل قيمة مرجعية في فئة السيارات هذه تمامًا مثل عزم الدوران الأقصى الضخم البالغ 1250 نيوتن متر بين 2500 و4500 دورة في الدقيقة. ومن أجل حماية نقل الطاقة، تم تحديد هذه القيمة إلكترونيًا بـ 1050 نيوتن متر في السيارة. يتوافق أداء سيارة BRABUS 900 ROCKET EDITION، والذي يظهر هنا في الطلاء الخاص "الرمادي الفائق"، مع هذه القيم المتميزة: من حالة توقف تام، تنطلق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، التي تزن حوالي طنين ونصف، إلى سرعة 3,2 كيلومتر/ h خلال 100 ثانية فقط، اعتمادًا على العجلة/ نظرًا لمجموعة الإطارات، يتدخل محدد السرعة الإلكتروني فقط عند سرعة 330 كم/ساعة.
مظهر مثير ووظيفة ديناميكية هوائية مثالية: قام مصممو برابوس بتطوير مكونات الجسم المصنوعة من مادة الكربون عالية التقنية لسيارة GLE 63 كوبيه. فهي لا تجعل سيارة Fastback تبدو أكثر إثارة فحسب: فبفضل شكلها المتطور، تعمل حافة المفسد الأمامية، التي يتم تثبيتها على الجزء السفلي من المئزر، على تقليل الرفع على المحور الأمامي عند السرعات العالية، مما يزيد من استقرار القيادة. . مداخل الهواء الجانبية في المصد الأمامي، مع شبكة برابوس الأمامية ومدخلي هواء رام-إير، تكمل مظهر برابوس المذهل. يوجد على جانب السائق مشبك يحمل شعار ROCKET في المدخل. عندما يتم تشغيل مقبض الباب أو يقترب السائق من السيارة الخارقة ببطاقة المفتاح، يتم تنشيط الإضاءة المدمجة للشعار.
المئزر الخلفي بألواح الكربون
بالنسبة للمئزر الخلفي، تم تطوير ألواح الكربون لمنافذ الهواء الجانبية وإدراج الناشر الذي يسلط الضوء بشكل مثالي على أنابيب العادم الأربعة لنظام العادم BRABUS عالي الأداء. يكمل الجناح الخلفي المكون من ثلاثة أجزاء المفهوم الديناميكي الهوائي لسيارة GLE كوبيه.
استبدلت برابوس امتدادات أقواس العجلات القياسية على المحورين الأمامي والخلفي بامتدادات رياضية مرئية من ألياف الكربون. تتوفر عجلات BRABUS المصنوعة من السبائك الخفيفة لسيارة GLE 63 بتصميمات مختلفة وأقطار 21 أو 22 أو 23 أو 24 بوصة. يظهر هنا الطراز الأكثر تميزًا، عجلات BRABUS Monoblock Z "PLATINUM EDITION" بقطر 24 بوصة وأقراص هوائية مصنوعة من الكربون المرئي. تجمع هذه الحافات ذات العشرة أذرع بين البناء خفيف الوزن والقوة الممتازة بفضل أحدث تقنيات الحدادة. يستخدم المحور الأمامي عجلات 10Jx24 مع إطارات طريق عالية الأداء مقاس 295/30 ZR 24. في الخلف، توفر إطارات 355/25 ZR 24 على إطارات 12Jx24 قبضة ومظهرًا مذهلاً.
السرعة القصوى 330 كم / ساعة
تأتي سيارات BRABUS 900 ROCKET EDITION الفائقة التي تبلغ سرعتها القصوى 330 كم / ساعة مع إطارات BRABUS Monoblock Y “PLATINUM EDITION” بقطر 23 بوصة وإطارات Continental عالية الأداء. يوجد في الأمام عجلات بعرض 295 بوصات مع إطارات مقاس 30/23 ZR 12. يوجد على المحور الخلفي جنوط مقاس 23Jx335 مع إطارات مقاس 30/23 ZR XNUMX.
وتساهم وحدة التحكم في نظام التعليق الهوائي برابوس أيضًا في تحقيق خفة الحركة المتميزة في سيارات الدفع الرباعي، مما يخفض أداء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بحوالي 25 ملم. وهذا يعني أن السيارة ذات الدفع الرباعي لا تبدو أكثر إثارة فحسب، بل تشهد أيضًا زيادة إضافية في ديناميكيات القيادة من خلال خفض مركز الجاذبية.
تتمتع شركة التكرير التي يقع مقرها في Bottrop أيضًا بسمعة عالمية في قطاع التصميم الداخلي: يقوم متجر التنجيد الداخلي أيضًا بإنتاج تجهيزات داخلية لـ BRABUS 900 ROCKET EDITION، والتي تم تصميمها وفقًا لرغبات العميل وصولاً إلى أدق التفاصيل. تتم معالجة أرقى أنواع جلود BRABUS Mastik، وهو نوع جلد ناعم وقابل للتنفس بشكل خاص، والكانتارا بأي لون مرغوب بدقة يدويًا لإنشاء تصميم داخلي من جلد BRABUS الفاخر عالي الجودة. توفر مجموعات BRABUS الداخلية المصنوعة من الخشب الناعم والكربون أيضًا أقصى قدر من التنوع في الألوان والأسطح.
الأسعار من 453.489,02 يورو
النموذج الأول من BRABUS 900 ROCKET EDITION، المطلي باللون الرمادي الفائق، يتطابق أيضًا مع اللون الخارجي في الداخل. تم تنجيد معدات BRABUS الجلدية الفاخرة بجلد رمادي يتناسب مع الجلد الخارجي. تم خياطة ألواح المقاعد والأجزاء الداخلية من ألواح الأبواب بشكل مربع حتى المليمتر وثقبها بشكل إضافي. يحتوي الجلد على أنابيب حمراء لتتناسب مع مساميك الفرامل المطلية باللون الأحمر والخطين المميزين في شبكة المبرد، وهما باللون الأحمر أيضًا. وبالإضافة إلى ذلك، كانت جميع الأجزاء المزخرفة في قمرة القيادة مصقولة باللون الأحمر. الدواسات ودبابيس الأبواب ومجاديف ناقل الحركة RACE الموجودة على عجلة القيادة كلها بنفس اللون. عتبات أبواب من الفولاذ المقاوم للصدأ تحمل شعار BRABUS مضاءة تشبيهًا للإضاءة المحيطة بالداخل. يتوفر طراز BRABUS 900 ROCKET EDITION بسعر يبدأ من 453.489,02 يورو (السعر يشمل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19% في ألمانيا!).
البيانات الفنية BRABUS 900 ROCKET EDITION
- جسم:
كوبيه بخمسة أبواب، مستوحاة من سيارة Mercedes-AMG GLE 5 S 63MATIC+ من سلسلة C 4. إصدار ROCKET بخمسة أبواب. جسم فولاذي بالكامل على إطار فولاذي. مجموعة الديناميكية الهوائية الكربونية المرئية من برابوس. تتكون من: جناح أمامي، أغطية لمداخل الهواء الجانبية في المصد الأمامي، مداخل هواء في شبكة المبرد لنظام سحب الهواء RAM-AIR، جناح خلفي مكون من ثلاثة أجزاء، أغطية لمنافذ الهواء الجانبية في المصد الخلفي والناشر الخلفي . - أبعاد:
الطول 4 ملم
العرض 2 ملم
الارتفاع 1 ملم
الوزن الفارغ 2 كجم
الوزن الإجمالي المسموح به 3 كجم
سعة الخزان / الاحتياطي 85 لتر / 12 لتر - محرك
محرك BRABUS 900 V8 Biturbo يعتمد على مرسيدس-AMG GLE 63 S 4MATIC+. يتكون محرك BRABUS 900 V8 Biturbo من:
تمت زيادة الإزاحة إلى 4,5 لترًا بفضل العمود المرفقي الخاص المصنوع من مادة صلبة مع شوط أطول وتجويف الأسطوانة الموسع جنبًا إلى جنب مع المكابس وقضبان التوصيل المقابلة.
نظام BRABUS 900 V8 ثنائي التوربو مزود بشاحنين توربينيين عاليي الأداء للعادم مع وحدة ضاغط أكبر ومجموعة خاصة من جسم الطائرة مع محامل محورية معززة. نظام سحب RAM-AIR. الحد الأقصى لضغط التعزيز 1,4 بار.
نظام عادم عالي الأداء من الفولاذ المقاوم للصدأ BRABUS مع نظام محول حفاز معدني لتقليل الضغط الخلفي والتحكم في رفرف العادم.
خرائط مبرمجة حديثًا للحقن والإشعال والتحكم في الضغط المعزز لإدارة المحرك الإلكتروني.
محرك V8 أسطوانة من السبائك الخفيفة بثلاثة صمامات مزود بشاحنين توربينيين
الإزاحة 4 سم مكعب
تتحمل 84 ملم
السكتة الدماغية 100 ملم
الضغط 8,6:1
القوة المقدرة 662 كيلووات / 900 حصان عند 6 دورة في الدقيقة
الحد الأقصى لعزم الدوران 1 نيوتن متر عند 250 دورة في الدقيقة (محدود إلكترونيًا بـ 2 نيوتن متر في السيارة!)
الوقود: سوبر بلس (98 RON على الأقل)
زيت المحرك: موتول - نقل الطاقة الكهربائية
نظام الدفع الرباعي 4MATIC+ مع قفل تفاضلي للمحور الخلفي يتم التحكم فيه إلكترونيًا
SPEEDSHIFT TCT ناقل حركة رياضي بـ 9 سرعات - عجلات الهبوط
نظام تعليق أمامي وخلفي مستقل مع تعليق هوائي. وحدة BRABUS AIRMATIC SPORT لخفض السيارة بحوالي 25 ملم. - العجلة والإطارات:
العجلات: عجلات BRABUS Monoblock Z "PLATINUM EDITION" من قطعة واحدة ذات عشرة قضبان مع أقراص هوائية كربونية مرئية
الإطارات: المحور الأمامي: 10Jx24 مع 295/30 ZR 24 - نظام الكبح
نظام فرامل مزدوج الدائرة مع أقراص مكابح من السيراميك الكربوني المثقوبة والتهوية الداخلية، ABS.
قطر قرص الفرامل الأمامية: 400 ملم
قطر قرص الفرامل الخلفي: 360 ملم - أداء
0 - 100 كم/ساعة: 3,2 ثانية
V/الحد الأقصى: 330 كم/ساعة (محدد إلكترونيًا، اعتمادًا على مجموعة العجلات/الإطارات المثبتة) - سعر السيارة الموضح هنا
453.489,02 يورو (السعر يشمل 19 بالمائة ضريبة القيمة المضافة في ألمانيا!)
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق به؟ موالف برابوس؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.
|
مرسيدس AMG C 43 من برابوس بقوة 450 حصان و585 نيوتن متر!
|
مرسيدس AMG GT 63 على شكل برابوس 800 على الطراز العسكري!
|
مكثفة: برابوس 6.5 على أساس مرسيدس بنز E 60 AMG!
|
معلومات صحفية: العرض العالمي الأول في معرض موناكو لليخوت 2021: BRABUS 900 ROCKET EDITION - أسرع سيارة دفع رباعي قانونية على الطرق في العالم
تصوير: BRABUS
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
