الثلاثاء 30 أبريل 2024
القائمة

بورشه باناميرا توربو إس التنفيذية باسم TECHART GrandGT

وقت القراءة 2 دقيقة.

لقد نشر الفريق المحيط بالموالف Techart للتو مشروعًا جديدًا. تم اعتبار سيارة بورش باناميرا توربو إس في الإصدار "التنفيذي"، والتي تم تمديدها بمقدار 15 سم، بمثابة الأساس. بعد عملية الضبط التي خضعت لها السيارة، أصبحت بورشه باناميرا توربو إس إكزكتيف الآن أكثر إثارة وفردية من النسخة الإنتاجية. بعد أن قدمنا ​​لكم مؤخراً سيارة باناميرا “العادية” على شكل تيكارت جراند جي تي وقد قدمت وأيضا الجديد التصميم الداخلي لقد قمنا الآن بفحص برنامج الضبط الكامل للطراز الفاخر على شكل "Executive" وبالتالي يمثل رأس الحربة المطلق لسلسلة باناميرا بشكل أكثر إثارة للإعجاب. إذا كنت أيضًا المالك الفخور لسيارة بورش باناميرا، فيجب أن تكون Techart نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بجعل السيارة متميزة عن الآخرين. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على بورشه باناميرا توربو S Executive، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: تيشارت)

وهذه هي التفاصيل حول بورشه باناميرا توربو إس إكزكتيف:

  • خفض غير معروف (زنبركات رياضية، نوابض لولبية أو نظام تعليق كويلوفر!؟)
  • تحسينات الأداء المختلفة
  • أنظمة العادم الرياضية المختلفة
  • حزمة Techart Grand GT (مصدات جديدة تمامًا مع مداخل هواء كبيرة في الأمام والخلف، وشفة سبويلر، ومصابيح LED في المصد الأمامي، وناشر مع أنابيب عادم مدمجة، وجناح أمامي، وتنانير جانبية جديدة، وجناح خلفي ثابت)، كلها مصنوعة من الكربون طلب
  • الطلاء / إحباط في FlipFlop (هل لا يزال هذا ما يسمونه؟)
  • المصابيح الخلفية المظلمة
  • عجلات من سبائك Techart بمقاس يقدر بـ 22 بوصة
  • التصميم الداخلي حسب الطلب (العديد من الألوان للاختيار من بينها،
    جميع الأسطح تقريبًا مغطاة بالجلد الفاخر بما في ذلك الخياطة المتباينة، ولمسات مصنوعة من الكانتارا - الكربون - الكروم والألمنيوم، ومقبض ناقل الحركة من الجلد،
    لوحة القيادة وألواح الأبواب من الكربون، وعجلة قيادة بلونين، وعتبات أبواب جديدة، وحزمة ترفيه خلفية مع مساند للرأس بما في ذلك الشاشة، وشاشات السقف، وحاملات أكواب إضافية وطاولات النزهة، ومشغل DVD، ونظام الصوت وما إلى ذلك.)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ