tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
العديد من المتعصبين لبورشه يشوهونها، لكننا نحبها. بورش باناميرا جران توريزمو! بعد الهاتشباك باناميرا، هناك الآن واحدة بخلفية ستيشن واغن حقيقية. وأصبح لدى الفريق الآن سيارة Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo بقوة 462 حصانًا و700 نيوتن متر بطل رياضة السيارات في الموقع لإجراء تعديل طفيف. أراد المالك مجموعة فردية من العجلات و بطل رياضة السيارات استوفت المتطلبات مع مجموعة من الحافات المصنوعة من الألومنيوم Vossen Wheels. لقد قرروا اختيار حافة RS74 المصقولة، والتي تتناسب باللون الوردي الأنيق بشكل مثالي مع الطلاء الأبيض للجسم. الأبعاد الدقيقة للمحور الأمامي هي 21 × 9,5 بوصة والمحور الخلفي مجهز بنماذج ضخمة مقاس 21 × 11,5 بوصة.
بالإضافة إلى ذلك، تم تزويد طراز Zuffenhausen ذو الدفع الرباعي بملاقط مكابح مطلية باللون الأخضر اللامع ويبدو أيضًا كما لو أن نظام التعليق الهوائي في المصنع قد تم إقناعه بخفض الجسم بضعة ملليمترات باتجاه الطريق. نعتقد أن Vossen Forged x Champion RS74 كان القرار الصحيح تمامًا ويعرض باناميرا بمهارة. وبصرف النظر عن مجموعة العجلات الجديدة، لا نعرف أي معلومات حقيقية عن أي تعديلات أخرى، لذلك سنترككم مع الصور في هذه المرحلة. 🙂 إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: عجلات فوسن ضبط: بطل رياضة السيارات)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Vossen Wheels؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
بورش باناميرا جران توريزمو
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
