بورش ماكان تم ضبطها بواسطة Techart (Aero Kit I)

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 19 فبراير 2020 الساعة 08:24 صباحًا

الاهتمام! هناك "تحديث" يحتوي على معلومات جديدة (صور، بيانات، فيديو). يمكنك العثور على المعلومات الجديدة المميزة خصيصًا في نهاية المقالة! المزيد من المظهر، والمزيد من الفردية في الداخل والمزيد من القوة! هذا هو بالضبط ما يقدمه الآن برنامج التعديل Techart لبورشه ماكان الحالية. قبل وقت قصير من معرض جنيف للسيارات، يعرض المعدل الآن تفسيره لبورشه ماكان. أود أن أبدأ بالتغييرات في الداخل. يستخدم Techart الكثير من الكربون والألمنيوم والخشب الناعم أيضًا في الداخل.

(صور: تيشارت)

تم أيضًا تصميم المقاعد الجلدية وتصميمها بشكل فردي بواسطة الموالف. كما تم تغيير عجلة القيادة متعددة الوظائف. يمنح محرك TechArt PowerKit TA B95/T1 الآن عزم دوران أكبر لسيارة Macan بقوة 50 حصانًا و70 نيوتن متر، مما يعني أن بورشه تتمتع الآن بقوة 450 حصانًا و620 نيوتن متر من عزم الدوران.

تحديث من "12.08.2015/XNUMX/XNUMX"

هناك معلومات جديدة عن السيارة المذكورة أعلاه، والتي بالطبع لا يمكننا حجبها عنك. قامت شركة Techart الآن بنشر عدد كبير من الصور والبيانات الجديدة حول سيارة Techart Porsche Macan، والتي بالطبع يجب أن نعرضها لكم. هذه هي التفاصيل:

• مجموعة تصفيف كاملة واسعة النطاق (من الداخل والخارج)
• المصد الأمامي الجديد مزود بجناح أمامي من الكربون
• شبكات جديدة
• أضواء LED
• مشاعل الحاجز الأمامي والخلفي
• التنانير الجانبية
• ألواح الأبواب الخارجية مصنوعة من الكربون المرئي
• قبعات مرآة الكربون
• ناشر خلفي مزود بأنابيب عادم مدمجة
• جناح خلفي مصنوع من الكربون المرئي
• جناح السقف مصنوع من الكربون المكشوف
• جنوط ألمنيوم Techart باللون الأسود أو الفضي (مثبتة هنا بحجم 22 بوصة)
• يمكن تجميع الباقة الداخلية بشكل فردي بالكامل عند الطلب (عجلة قيادة رياضية جديدة مغطاة بالجلد، مقصورة داخلية جلدية مع خياطة متباينة (تشمل لوحة القيادة، الكونسول الوسطي، تطعيمات الأبواب)، باقة داخلية إضافية من الكربون والألمنيوم)

مرة أخرى في نظرة واسعة النطاق

• مجموعة Techart ذات الجسم العريض مصنوعة من الكربون (المصد الأمامي مع جناح أمامي من الكربون، وشبكات جديدة، ومصابيح LED، ومشاعل رفارف في الأمام والخلف، وعتبات جانبية، وألواح أبواب خارجية من الكربون المرئي، وأغطية مرايا من الكربون، ومشتت خلفي مع أنابيب عادم مدمجة، وخلفي جناح من الكربون المرئي، جناح سقف من الكربون)
• عجلات معدنية مقاس 22 بوصة فورمولا XNUMX
• نظام العادم الرياضي TECHART

قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.