tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
قبل أزمة كوفيد-19، كان مطار سيدني أكثر المطارات ازدحامًا في أستراليا، حيث كان يستقبل 44 مليون مسافر وأكثر من 300.000 رحلة جوية سنويًا عبر مدرجاته الثلاثة. والآن بعد أن انخفضت حركة الركاب بنسبة 97 بالمائة، قام المطار، بالتنسيق مع العديد من السلطات الحكومية والتنظيمية، بإغلاق إحدى المحطات مؤقتًا لتمهيد الطريق لإطلاق سيارة بورشه 911 توربو إس في السوق الإقليمية. حظي 48 ضيفًا من كبار الشخصيات بفرصة فريدة لقيادة الطراز الأعلى الجديد من سلسلة 992 على أحد المدرجين الممتدين إلى خليج بوتاني. وأشرف على هذا المشهد مدربو Porsche Track Experience، بقيادة مساعد مدير التدريب وبطل باثورست 1000 لوك يولدن.
إطلاق أحداث التحكم
"شعرت وكأنني فزت بإحدى تذاكر ويلي ونكا الذهبية"، يصف أحد المشاركين اللحظة التي حصل فيها على "بطاقة الصعود" لواحد من أكثر الأحداث حصرية على الإطلاق التي تقام على العجلات الأربع. وتم عرض التسارع المدعم بالدفع الرباعي لأحدث نسخة من طراز بورشه الأسطوري في ظل ظروف آمنة وخاضعة للرقابة على مدرج بطول 2,2 كيلومتر تقريبًا يمتد إلى خليج بوتاني. بفضل قوة تبلغ 478 كيلووات من محرك بوكسر ثنائي التوربو سعة 3,8 لتر بست أسطوانات، يمكن لسيارة Turbo S التسارع من الثبات إلى 2,7 كم/ساعة في 100 ثانية.
من بداية حدث التحكم في الإطلاق في مطار سيدني
"منذ البداية، أردنا أن نبتكر شيئًا مميزًا للغاية بمناسبة إطلاق 911 Turbo S Type 992"، تشرح بليندا كوين، مديرة التسويق والفعاليات في مركز بورشه بسيدني ساوث. كان مجرد الحصول على فرصة استخدام المدرج بمثابة عملية معقدة شارك فيها ما يقرب من عشرة أشخاص وأشهر من الإعداد الدقيق. "كانت هناك زيارات عديدة للموقع قبل أن نتفق جميعًا على أنه ممكن"كوين يتذكر. "كان لا بد أيضًا من أخذ الكثير في الاعتبار من الناحية اللوجستية، وفي المقام الأول بالطبع السلامة.بدأت العملية المطولة بتقييم الموقع وتقييم سطح الأسفلت. على الرغم من أن المدرج مصمم لطائرات الركاب التي تزيد قوتها عن 50.000 ألف حصان و300 مقعد، إلا أنه يجب أيضًا أن يكون مناسبًا لسيارة تتمتع بحوالي 170 كيلوجرامًا من القوة الديناميكية الهوائية والهيكل المخصص أكثر للمنحنيات في نوربورغرينغ.
تجربة فريدة للمشاركين
"لقد استغرق حساب طول المدرج كعامل والسرعات المحتملة للمركبة على أطوال المسار المختلفة وقتًا طويلاً للغاية من أجل الاستعداد لكل موقف.وبعد أشهر من الاستعدادات السرية، يمكن أن يبدأ حدث "التحكم في الإطلاق". بالنسبة لمالكي Turbo الـ 48 المخلصين، وكثير منهم مشاركين منتظمين في العديد من أحداث بورشه السنوية، كانت هذه تجربة العمر التي ربما لن ينسوها أبدًا. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
الصور: بورش
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بعلامة بورش التجارية؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
بورش 911 كاريرا إس تكريماً لـ Gijs va Lennep!
|
بورش تايكان 2020 مع أطول انجراف بالسيارة الكهربائية!
|
المزيد من بورشه "غير المرئية": بقية القطع الفريدة!
|
بورشه 911 توربو إس "تحكم الإطلاق" في مطار سيدني
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
