الثلاثاء 23 أبريل 2024
القائمة

التحسين إلى الكمال – بورشه 911 توربو S مع قطع الغيار H&R

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 11 فبراير 2020 الساعة 11:59 صباحًا

التحسين إلى الكمال – بورشه 911 توربو S مع قطع الغيار H&R

[إعلان]

سواء كنت من محبي بورشه أم لا، فمن الناحية الموضوعية، لا توجد سيارة أفضل من بورش 911 توربو إس! تسارع جنوني من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,9 إلى 3 ثواني، وسرعة قصوى تبلغ 330 كم/ساعة وكل ذلك بفضل 580 حصاناً و700 نيوتن متر من عزم الدوران (overboost: 750 نيوتن متر i.V. مع باقة سبورت كرونو). ربما تكون نقطة الانتقاد الوحيدة هي السعر الذي يزيد عن 200.000 يورو. مع Turbo S، لا تحتاج فقط إلى يد ثابتة وأعصاب قوية، ولكن أيضًا إلى حساب جاري مليء جيدًا. ولكن من الصعب تصديق ذلك، ولكن لا يزال هناك مجال للتحسين في Turbo S أيضًا. على الأقل إذا كان H&R له طريقه. لقد قاموا الآن بتخفيض النوابض الرياضية في مجموعتهم والتي تم تصميمها بشكل فردي لتناسب تصميم الهيكل والتأكد من ضبط الشريط الديناميكي على مستوى أعلى قليلاً. قام Sauerlanders أيضًا بتطوير الينابيع الرياضية لجميع الطرازات. وهذا يعني: يمكن تجهيز Turbo أو Turbo S أو Coupé أو Convertible بها.

التحسين إلى الكمال – بورشه 911 توربو S مع قطع الغيار H&R

وتضمن النوابض الرياضية خفض قوة 25 بحوالي 30-10 ملم على كلا المحورين، كما أن الحواف الرياضية ذات الشكل الكأسي الأنيق تبرز بشكل مثالي في أقواس العجلات. ما هو مهم للغاية هو حقيقة أن نوابض H&R الرياضية الجديدة تدعم نظام Porsche Active Suspension Management (PASM) وتستمر في السماح بحركة زنبركية متبقية كافية. إن الإعدادات الجديدة تأتي في حد ذاتها عندما يتعلق الأمر بمتعة القيادة. تضمن خصائص زنبرك H&R النموذجية أن الهيكل المعدل لا يترك أي شيء مرغوب فيه. يمكن الآن إجراء تغييرات سريعة في الاتجاه وسرعات الانعطاف العالية بشكل أكثر اتساقًا. بالمناسبة: قامت H&R أيضًا بتصنيع فواصل عجلات "Trak +" الشهيرة التي تتراوح من 30 إلى XNUMX ملم لكل محور مناسبة لـ Turbo. يسمح ذلك بمحاذاة العجلات القياسية والتعديلية بشكل حاد على حواف قوس العجلة.

التحسين إلى الكمال – بورشه 911 توربو S مع قطع الغيار H&R

(الصور: اتش اند ار)

مكونات H&R لبورشه 911 توربو و
توربو قابلة للتحويل، بما في ذلك موديلات S (النوع 991)
– نوابض رياضية رقم الصنف : 28880-3
– خفض VA / HA: حوالي 30 مم (مع PASM < 30 مم)
- السعر: 329,39 يورو شامل 19% ضريبة القيمة المضافة.

فواصل العجلات +تراك
(فضي أو أسود بأكسيد مع مادة تثبيت)
– 10-30 ملم لكل محور
– الأسعار: تبدأ من 102,83 يورو شاملة 19% ضريبة القيمة المضافة.

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى المزودة بأجزاء H&R، وفيما يلي مقتطف صغير:

ديناميكية خالصة – نوابض H&R الرياضية في سيارة BMW الفئة الخامسة G5/G30

التحسين إلى الكمال – بورشه 911 توربو S مع قطع الغيار H&R

سيدان رياضية - سكودا سوبيرب مع نظام تعليق كويل أوفر H&R

التحسين إلى الكمال – بورشه 911 توربو S مع قطع الغيار H&R

المزيد من الطابع الرياضي بفضل H&R في سيارة مرسيدس-بنز E400 كوبيه

التحسين إلى الكمال – بورشه 911 توربو S مع قطع الغيار H&R

25-30 ملم أعمق

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ