السبت 4 مايو 2024
القائمة

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

وقت القراءة 5 دقيقة.

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

تحتفل بورش بمرور 50 عامًا على تصميم بورشه وتحتفل بالذكرى السنوية بإصدار خاص حصري. يذكرنا إصدار "750 911 عاماً من تصميم بورشه"، الذي يقتصر على 50 نموذجاً، بأيقونات تصميم فرديناند ألكسندر (FA) بورشه في العديد من تفاصيل المعدات. وتشمل المراجع التاريخية، من بين أمور أخرى، اللون الخارجي باللون الأسود، والألواح الوسطى للمقاعد المغطاة بـ Sport-Tex بنمط مربعات كلاسيكي وعقرب الثواني الأحمر لساعة Porsche Design Sub Second من حزمة Sport Chrono القياسية. يعتمد طراز الإصدار على 911 Targa 4 GTS ويمكن طلبه الآن. سيتم إطلاق السوق على المستوى الدولي؛ ستكون نسخة الذكرى السنوية متاحة لشركاء المبيعات الأوروبيين اعتبارًا من أبريل. يمكن للمشترين أيضًا شراء نسخة خاصة من الإصدار الجديد من ساعة Chronograph I الأسطورية من Porsche Design.

الخارج: أسود مع لمسات من البلاتين

تم طلاء 911 Edition 50 Years of Porsche Design باللون الأسود أو باللون الأسود المعدني اختياريًا. إشارة واضحة إلى Porsche Design: “كان اللون الأسود هو لون أول منتج من منتجات Porsche Design، وهو Chronograph I. ولهذا السبب اخترنا هذا اللون لطراز نسختنا. يقول رولاند هيلر، المدير الإداري وكبير المصممين في Design Studio FA Porsche في زيل أم سي: "يعمل اللون البلاتيني المميز على تحسين الطلاء الأسود بطريقة مشابهة لما تم القيام به سابقًا بتفاصيل الكروم".

تم طلاء شريط Targa بالبلاتين (شبه لامع). كما تتوفر رقائق "Porsche Design" المزخرفة على الأبواب بهذا اللون المتباين. يقف طراز الإصدار على العجلات الأمامية مقاس 20 بوصة والعجلات الخلفية مقاس 21 بوصة لسيارة 911 توربو إس. كما تم طلاء الحافات أيضًا باللون البلاتيني (الساتان اللامع)، وتحمل أغطية محور العجلة شعارات بورشه الملونة. تم طلاء مساميك الفرامل باللون الأسود (شديد اللمعان). كما تم تشطيب الميزات الأساسية لحزمة التصميم الرياضي القياسية باللون الأسود (شديد اللمعان). يحمل طراز الإصدار شارة حصرية “Edition 50 Years of Porsche Design” على شرائح شبكة غطاء صندوق الأمتعة. الحروف "911" الموجودة على اللوحة الخلفية باللون الأسود.

المقصورة الداخلية: التفاصيل الدقيقة تصنع الفارق

عندما يتعلق الأمر بالداخل، فقد استلهم المصممون أيضًا تصميم منتج FA Porsche الشهير. توجد معدات Sport-Tex على متن الطائرة مع خيارات جلدية ممتدة باللون الأسود. الخياطة المتباينة باللون الرمادي الداكن. تتميز الألواح الوسطى للمقاعد بنمط مربعات كلاسيكي باللون الأسود/الرمادي البارد. مقاعد رياضية متكيفة Plus (18 وضعية، كهربائية) مع حزمة الذاكرة قياسية.

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

تعد حزمة Sport Chrono مع ساعة Porsche Design Sub Second على لوحة القيادة أيضًا جزءًا من معدات المصنع. عقرب الثواني الصغيرة باللون الأحمر - مرة أخرى اتصال بساعة Chronograph I من عام 1972. عجلة القيادة الرياضية GT مغطاة بالجلد، وعلامة الساعة الثانية عشرة باللون الرمادي الداكن. أحزمة الأمان أيضًا بهذا اللون. وتحمل مساند الرأس شعار "50 Years of Porsche Design" المنقوش. ويمكن العثور على هذا أيضًا في ألواح عتبات الأبواب المصنوعة من الألومنيوم الأسود المصقول.

وتشمل الميزات الخاصة الأخرى شارة "911" فضية اللون مع رقم إصدار محدود على اللوحة الزخرفية للوحة القيادة وتوقيع "FA Porsche". هذا الأخير منقوش على غطاء حجرة التخزين في الكونسول الوسطي.

التكنولوجيا: 911 Targa 4 GTS كأساس رياضي

ومع طرازات GTS، حظيت مجموعة 911 بإضافة جذابة بعد حوالي عامين ونصف من إطلاق طراز 992. يوفر المحرك البوكسر سداسي الأسطوانات سعة 353 لترات المزود بشاحن توربيني قوة 480 كيلووات (911 حصانًا؛ طرازات 11,4 GTS: إجمالي استهلاك الوقود (WLTP) 10,4 - 100 لتر/259 كم، إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون* (WLTP) 236 - 10,7 جم/كم، استهلاك الوقود* مُجمّع (NEDC) 9,7 – 100 لتر/243 كم، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون* مُجمّعة (NEDC) 221 – 570 جم/كم). الحد الأقصى لعزم الدوران هو XNUMX نيوتن متر. كبديل لناقل الحركة Porsche Doppelkupplung (PDK) ذي الثماني سرعات، يتوفر ناقل حركة يدوي بسبع سرعات مع ذراع نقل الحركة القصير وحركة النقل القصير بشكل خاص.

النمو: طرازات بورشه 911 GTS الجديدة (992)!

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

تم استخدام هيكل Porsche Active Suspension Management (PASM) في 911 Targa 4 GTS. تتوافق المكابح عالية الأداء مع طراز 911 توربو. يضمن نظام العادم الرياضي القياسي تجربة صوتية أكثر عاطفية بفضل الضبط الخاص بـ GTS وإزالة بعض العزل الداخلي.

الساعة: Chronograph 1 – 911 Edition 50 عامًا من تصميم بورشه

باعتبارها أول ساعة يد باللون الأسود غير اللامع مع وظيفة التوقف، أحدثت الكرونوغراف I ثورة في عالم الساعات في عام 1972. مع قرص أسود، وعقرب أحمر لثواني التوقف، ومؤشرات ساعات مضيئة وزجاج مضاد للانعكاس لتوفير إمكانية القراءة المثالية، قامت FA Porsche بتصميم الساعة على قمرة القيادة منخفضة الانعكاس لسيارة السباق. وكجزء من الذكرى السنوية، تعيد بورشه ديزاين إصدار هذه القطعة الخاصة من التاريخ المعاصر: حيث يمكن لمشتري الطراز الخاص شراء ساعة حصرية بنفس القدر. رقم القيد محفور على العلبة الخلفية. وهذا يعني أن الساعات والسيارات الرياضية مرتبطان ارتباطًا وثيقًا.

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

ظلت بورشه ديزاين وفية للمظهر العام للكرونوغراف I - بدءًا من عرض التاريخ ثنائي اللغة وحتى لون العقرب الأحمر الأصلي. إنه يمثل ذكرى أخرى لمقصورة القيادة في طراز 911 في ذلك الوقت، حيث تعمل جميع التغييرات على التصميم الأصلي على الانتقال بصريًا إلى الحاضر والتأكيد على الارتباط بنموذج بورشه الخاص: يقدم شعار بورشه ديزاين الحالي بيانًا عصريًا. تشير إعادة التشغيل باستخدام مقياس سرعة الدوران إلى قياس السرعة في السباق. يزيد الشكل المدبب لعقرب الدقائق من سهولة القراءة. العلبة والسوار المزودان بمشبك قابل للطي وإمكانية الضبط الدقيق المتكامل مصنوعان من مادة التيتانيوم عالية الأداء.

يوفر ظهر كريستال الياقوت الموجود على الظهر رؤية لدوار التعبئة. ومن حيث التصميم فهو مستوحى من حافة الطراز الخاص ومطلي أيضاً باللون البلاتيني (الساتان). يشير غطاء الدوار الذي يحمل شعار بورشه إلى القفل المركزي للعجلة الحصرية.

إعادة إصدار النسخة الأصلية يقتصر على 500 نسخة

الساعة مدعومة بعيار بورشه ديزاين المعتمد من COSC، حركة 01.240. يحتوي هذا العمل على آلية ارتدادية تسمح بالتوقف والتصفير والبدء على فترات زمنية متتالية في عملية واحدة. تزين حروف flyback باللون الأحمر القرص. ولجميع عشاق بورشه والساعات، هناك أيضًا إصدار محدود من Chronograph 1 – 1972 بشعار وحروف تاريخية. هذه النسخة المعادة من النسخة الأصلية، والتي تقتصر على 500 نسخة، تستغني عن أوجه التشابه البصري مع طراز السيارة الخاص، وهي متاحة بانتظام من بورشه ديزاين.

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بمركبات العلامة التجارية؟ بورش؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

إليكترومود بورشه "quintessenza RS" من Voitures Extravert!

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

للبيع روف CTR 2010 موديل 3 بقوة 777 حصان!

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

بورشه كايين بلاتينيوم إديشن – لمظهر أنيق!

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!

بورشه 911 (992) "إصدار 50 عاماً من تصميم بورشه"!
تصوير: بورش

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ