الاثنين 29 أبريل 2024
القائمة

تم تصنيع بورش 911 Targa في عام 1975 مع ضبط Rauh-Welt

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:15 صباحًا

على حد علمنا، قام فريق التعديل RAUH-Welt بإنشاء سيارة RWB Porsche 911 Targe الوحيدة ذات الجسم العريض حتى الآن، ويبدو أنه نشر الصور منذ وقت طويل. بعد عملية الضبط التي خضعت لها سيارة بورش 911 تارجا عام 1975، أصبحت الآن تبدو أكثر إثارة وتفردًا من النسخة الإنتاجية. يظهر غطاء الخزان وبعض التفاصيل الأخرى عكس ذلك بورش 911 (964) مع بصريات 917/20 من RAUH-Welt مدى تنوع الموالف من اليابان. إذا كنت أيضًا مالكًا فخورًا لسيارة Porsche 911 Targa ولديك الإلهام لتحويل هذه السيارة الكلاسيكية، فيجب أن تكون RAUH-Welt نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام لأن 911 ستتميز بالتأكيد عن الآخرين غير الموجودين بالفعل. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على بورشه 911 تارجا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كما هو الحال دائمًا، قمنا بتلخيص ما نعرفه لك أدناه. ولكن إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: انستجرام – انستجرام)

وهذه هي التفاصيل حول بورش 911 تارجا:

  • بوكسر 4 لتر مع طقم الستركر
  • حواف مركزية شديدة الانخفاض غير معروفة مع نجمة حافة بلون السيارة
  • مجموعة RWB Widebody (مصدات جديدة، حاجز مشاعل، تنانير جانبية، شفة جناح خلفي كبيرة)
  • تستعد في الداخل
  • خفض غير معروف (زنبركات رياضية، نوابض ملولبة، تعليق رياضي، تعليق كويلوفر - المعلومات لا تزال في انتظار)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ