tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 21 أغسطس 2016 الساعة 07:49 صباحًا
أخبار من الفريق المحيط بتصميم HplusB. أحدث الإبداع الذي واجهناه من القاعات المقدسة لشركة HplusB Design هو سيارة كرايسلر 300C معدلة بمحرك CRD الشهير. بعد النشر السري قبل 3 أيام فقط نسخة كرايسلر 300C مع جنوط Vossen VPS-302، النسخة الخضراء من ألمانيا أكثر إثارة للشغب من الناحية المرئية. نحن نعرف بالفعل بعض التفاصيل حول ضبط كرايسلر 300C. لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.
(صور: تصميم HplusB)
وهذه هي التفاصيل التي نعرفها:
- الأساس: تصميم كرايسلر 300C CRD Touring SRT
- شبكة المبرد بتصميم بنتلي
- إحباط بالفويل من آرلون (اللون: ليموني كهربائي)
- غطاء محرك السيارة مغطى بورق الكربون
- البرنامج الأمثل
- مبرد داخلي كبير
- تفعيل علبة التروس (إلغاء قفل المصنع من 600 نيوتن متر)
- 283,4 حصان (= 208 كيلوواط)
- 648 نيوتن متر من عزم الدوران
- كاتم صوت خلفي من شركة FG-Motorsport
- مجموعة كويل أوفر KW الإصدار 1
- إطارات Tomason TN1 (10 × 22 بوصة مع إطارات 265/30 × 22 في كل مكان)
- أقراص محول (فواصل) مقاس 40 مم في الأمام و50 مم في الخلف
- تمت إزالة مرشح جسيمات السخام
- جاري تطوير صندوق الهواء الكربوني
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
