وحشية - بيسيموتو بورش 911 توربو (930) بقوة +900 حصان

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم تداول سيارة بورش 930 هذه عبر الإنترنت لعدة سنوات وكانت محور اهتمام الموالف هندسة بيسيموتو وضع على قدميه. ونود أن نعرضها لك بإيجاز مع بعض الصور ومقاطع الفيديو الرائعة لأننا نرى أن هذه الرصاصة الريستومود لا ينبغي أن تبقى دون ذكرها على tuningblog. إن أبرز ما يميز السيارة هو على أية حال القوة الوحشية المفرطة التي توفرها 96 للعجلات الخلفية. تم تركيب محرك M996 سداسي الأسطوانات مبرد بالماء من بورشه 5857، والذي، مع شواحن توربينية Bisimoto / Turbonetics BTX900 ذات محمل كروي، ومدخل جديد، ومبرد داخلي جديد وتعديلات أخرى لا تعد ولا تحصى، يرسل حاليًا قوة 840 حصان و19 نيوتن متر من عزم الدوران إلى الخلف عجلات عند حوالي 1.200 رطل لكل بوصة مربعة. كما أن المحرك، المملوء ببنزين السباق وشواحن توربينية أكبر، حقق قوة تزيد عن XNUMX حصان.

بيسيموتو بورش 911 توربو (930)

وبصرف النظر عن المئزر الخلفي المقطوع والجناح الخلفي الضخم لعلبة الشاي، لا يمكنك حتى رؤيته في 930. تم إبقاء الجسم مخفيًا عن عمد ومن المحتمل أن يلاحظ المتذوق فقط على الفور أن أقواس العجلات أصبحت أوسع بشكل ملحوظ في كل مكان، وعلى سبيل المثال، تم تركيب ساحة أمامية IROC مع تهوية مركزية مميزة. كما تم تغليف XNUMX باللون الأزرق المعدني الفاتح الأنيق وتم دمجه مع العديد من اللمسات باللون الأسود (إطارات المصابيح الأمامية، وإطارات النوافذ، ومقابض الأبواب، وما إلى ذلك.). تدور إطارات Fifteen52 المصنوعة خصيصًا من الألومنيوم بتصميم Fuch الكلاسيكي في أقواس العجلات، ويبلغ قياسها 17 × 9 بوصة في الأمام و17 × 11 بوصة في الخلف، ومجموعة كويل أوفر من بيسيموتو-إيباخ مُكيَّفة خصيصًا، تملأ الفكين السميكين. XNUMX بدقة ملليمتر.

جسم موسع بشكل ملحوظ في XNUMX

العديد من التفاصيل الصغيرة مثل المرآة الجانبية لسيارة بورشه 550 سبايدر أو حقيقة عدم وجود تنانير جانبية تجعل هذه القطعة الفريدة مرغوبة للغاية. وكل شيء في المقصورة جديد ولكن من الواضح أنه تم اختصاره إلى الأساسيات. يتلقى الطراز 930 مقعدين من طراز Recaro مع أحزمة خماسية النقاط، وكان هناك قفص ملتف مطلي بلون السيارة وتقع وحدة التحكم AME EMS الآن في المكان الذي تم فيه تثبيت المقعد الخلفي مسبقًا. جميع المكونات الأخرى مثل علبة التروس ذات 6 سرعات مع مقبض ناقل الحركة 997 أو عجلة القيادة الرياضية الصغيرة لا تعكس الفخامة بل الأداء والمنفعة. تأكد من مشاهدة الفيديو من فريق Hoonigan. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: هندسة بيسيموتو إلخ.)

هذه هي التفاصيل حول 930 من بيسيموتو:

• مستوحاة من سلسلة IROC
• صينية الشاي الشاهقة المفسد الخلفي
• المصدات أوسع بكثير من السلسلة
• لا التنانير الجانبية
• IROC المصد الأمامي
• مرآة جانبية لسيارة بورش 550 سبايدر
• مرآة الحاجز
• طلاء أزرق فاتح
• إطارات ألمنيوم Fifteen52 (الطراز الكلاسيكي Fuch-Rads، 17×9 و17×11 عجلات Fifteen52 Outlaw، باللونين الفضي والأسود)
• إطارات تويو R888
• M96 مبرد بالماء من بورش 996 مع شواحن توربينية Bisimoto / Turbonetics BTX5857 ذات محمل كروي ومدخل جديد ومبرد داخلي جديد وما إلى ذلك، مع بنزين السباق وحتى توربينات أكبر أنتجت بالفعل 1100 واط (حوالي 1250 حصان)، في الشكل الحالي 820 واط. و 618 قدمًا / رطلًا من عزم الدوران عند 19 رطل لكل بوصة مربعة ، وإزاحة 3.4 لتر ، وحاقن Bisimoto Spec 1000cc ، وأعمدة الكامات Bisimoto Web Level 2.4 ، ومكابس Arien 9: 1 المزورة ، وفلتر زيت K&N ، وشمعات الإشعال NGK Iridium ، وصمام النفخ Godzilla ، RG- 45 بوابة نفايات (x2)، مضخة وقود هولي دوميناتور
• الملف اللولبي للتحكم في الضغط الإلكتروني
• قفص لفة كرومولي بمواصفات ناسا من ستين
• مجموعة كويل أوفر من بيسيموتو-إيباخ
• مقياس سرعة الدوران مع 11.000 دورة في الدقيقة وضوء التحول
• بطارية أوديسي ER35MJ الجافة
• سرج الأسلاك Rywire Mil-Spec
• عجلة القيادة النموذجية
• طلاء بيسيموتو الكهربائي باللون الأزرق
• و اكثر بكثير…

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى التي تسمى مركبات ريستومود، إليك مقتطف صغير:

ريستومود – 1969 شيفروليه كامارو Z/409 كوبيه بمحرك V8	الكربون الكامل: Restomod Porsche 964 Targa من Ateliers Diva	Big Boy – 1966 باندروسا شيفروليه كرو كاب ريستومود
متنوع: تم تعديله بمحركات كهربائية من شركة Zelectric Motors	حالة الحلم – Restomod 1949 FORD F1 من تصميم Creative Bespoke	للبيع: شيفروليه K1987 سيلفرادو ريستومود موديل 10

بيسيموتو بورش 911 توربو (930) بقوة +900 حصان

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.