و بي ام دبليو اكس ام 50 إي متاح الآن كتوسيع مثير لـ بي إم دبليو مجموعة سيارات الدفع الرباعي متوفرة في ألمانيا. يمثل "XM الصغير" خطوة مهمة في تطور العلامة التجارية من خلال الابتعاد عن محرك V8 التقليدي واستبداله بمحرك VXNUMX واحد. ست أسطوانات في الخط (R6) يقدم. ومع ذلك، فإن التحول إلى المحرك سداسي الأسطوانات يعني أيضًا أمرًا مهمًا انخفاض في الأداء مقارنة بالسابق"قاعدة XM"، فخور 653 PS عرضت وكما التسمية الحمراء حتى 748 حصانًا ضخمًا. ومع ذلك، لا تزال XM 50e الجديدة تحقق أداءً رائعًا قوة النظام 476 حصان و عزم النظام 700 نيوتن متر. قلب XM 50e هو محرك الاحتراق، المحرك المناسب 313 حصان و 450 نيوتن متر يساهم.
سيارة BMW XM 50e
ويكمل الأداء أ محرك كهربائي بقوة 197 حصان و 280 نيوتن متر، والتي غالبا ما توفر محرك الأقراص الوحيد في المقام الأول في المناطق الحضرية. يُظهر XM 50e نقاط قوته باعتباره هجينًا إضافيًا بشكل خاص دورة WLTP، حيث هو يصل إلى 83 كيلومترا كهربائيا بحتة وبالتالي يمكنها القيادة محليًا بدون أي انبعاثات. من الناحية النظرية، سرعات تصل إلى ممكنة في الوضع الكهربائي 140 كم / ساعة ممكن. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بالتسارع، فإن XM 50e طغت عليها نسبيًا أشقائها V8 الأكثر قوة. بمواصفات المصنع شنومكس سيكوندن بالنسبة للسباق من 0 إلى 100 كم/ساعة، فهي بالفعل أبطأ بشكل ملحوظ من سيارة XM ذات الثماني أسطوانات العادية وحتى أبطأ بشكل كبير من الطراز الأعلى XM Label أحمروالتي تستغرق 3,8 ثانية فقط.
استهلاك أقل بشكل ملحوظ في XM 50e
عندما يتعلق الأمر باستهلاك الوقود، فإن المحرك ذو الست أسطوانات يقدم بالتأكيد بعض المزايا. تقريبًا أقل من 1,5 إلى 2,5 لتر في رأينا يجب أن يكون الأمر سهلاً لكل 100 كيلومتر. هذا "تقريبا" فعالمع الأخذ في الاعتبار حجمه وأدائه. من الناحية البصرية، تختلف سيارة BMW XM 50e قليلاً عن طرازات V8. وفي حالة السيارة في الصور تظهر مع واحدة خط الظل الممتد اوند لهجات سوداء شديدة اللمعان على جانب السيارة. ال التفاصيل الذهبية للأسطوانات الثمانية و على يسلط الضوء على اللون الأحمر للعلامة الحمراء يفتقد. السمة المميزة الدقيقة للخبراء هي الحدود الفضية لملصقات XM في الأمام والخلف.