tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
BMW ليست بالضرورة علامة تجارية يمكن وصفها بأنها خانقة أو مملة. إذا كان الأمر كذلك، في رأينا أن هذا ينطبق فقط على السلسلة الأولى الحالية وتلك التي كانت موجودة في ذلك الوقت المركبات المدمجة الأجيال E36 وE46. ولكن بالطبع الأمر كله مسألة رأي، وبالنظر إلى الطراز 323ti Compact بقوة 170 حصانًا (M52B25-R6) والطراز 325ti Compact بقوة 192 حصانًا (M54B25-R6)، فإن كل شيء جميل نسبي. في نهاية المطاف، فإن الجزء الخلفي القصير المشكوك فيه بصريًا جعل الحياة صعبة بالنسبة لسيارة Golf GTi. من المؤكد أن سيارة BMW 316i Compact (E36) غير الواضحة من الموالف ليست خانقة أو مملة.مستودع تبديل المحرك"من الفضة التيتانيوم. لأنه استبدل سيارته المتعبة M43B16 ذات الأربع سلندر بقوة 102 حصان بمحرك... ثلاثة أضعاف عدد الاسطوانات في حجرة المحرك الصغيرة.
CSi-V12 بسعة 5,6 لتر
لا نعرف الكثير من المعلومات حول المشروع المجنون، ولكننا نعلم أنهم أرادوا حشر أكبر محرك BMW يمكنك العثور عليه في أصغر سيارة BMW يمكنك العثور عليها. وتسمى النتيجة V12 في الطراز E36 المضغوط. في الواقع، إنه نادر بشكل خاص 5,6 لتر V12 أصبح النوع S70B56. إنه يأتي من ذلك E31 8 سلسلة بي ام دبليو. وهي من الطراز الأعلى في ذلك الوقت، منظمة التضامن المسيحي الدولية مع 380 حصان و 550 نيوتن متر من عزم الدوران.
ونأمل بالطبع أن تكون السيارة المانحة في ذلك الوقت (تم التجديد قبل 16 عامًا (!!!).) تم كسره بشكل لا يمكن إصلاحه ولم يتم تفكيكه خصيصًا لهذا المشروع. بعد كل شيء، لم يتم إنشاء سوى 1.510 نموذجًا (1.125 منهم كانوا من المركبات ذات المقود الأيسر) تقلصت منذ فترة طويلة إلى أقل من العُشر. على أية حال... العودة إلى E36. بالطبع، استغرق الأمر ساعات لا حصر لها من العمل لضغط محرك V12 الضخم في حجرة المحرك الصغيرة في E36. ومع ذلك، لديك في تركيبة مع شيء ما تكنولوجيا M3/M رودستر و زيادة الأداء إلى حوالي 400 حصان منتهي. ومن الناحية البصرية لا يمكنك التمييز حقًا بين الكلاسيكية.
على الرغم من وجود بعض التغييرات مثل التغييرات الجديدة المصباح مع عدسة بصرية، أسود كلاوي أو باقة M-Tech الرياضية في كل مكان، ولكن هذا بالتأكيد لا يشير إلى محرك V12. وذلك صورة نائمة ينطبق أيضًا على نسخة Hartge الأنيقة المكونة من ثلاثة أجزاء عجلات في نجمة تكلم نظرة، وذلك بفضل سرية خفض عن طريق التعليق الرياضي بدقة ملليمتر أقواس العجلات المتسعة الجلوس.
بصريا فقط تغييرات طفيفة جدا
مزيد من التفاصيل المرئية هي مرآة الرؤية الخلفية من السلسلة M, مؤشرات زجاجية واضحة الأمام والجوانب، أسود كلاوي، Eine السقف وشفة المفسد الخلفي و نظام عادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع اثنين من أنابيب العادم المثبتة على الجانب الأيسر. وينطبق هذا التقليل أيضًا على الجزء الداخلي الذي تم تركيبه خصيصًا ناقل الحركة اليدوي. هنا أيضًا، بالكاد يمكنك رؤية أي اختلاف في السلسلة. بالتأكيد، كان هناك واحد معدات M3، إتواس كربون و لوحة القيادة M3، ولكن هذا ليس بالأمر غير المعتاد في E36. لكن المحرك يفعل! إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ إذن فإن المقتطف التالي من السيارات القديمة والحديثة المضبوطة هو بالتأكيد الشيء الصحيح الذي يجب تصفحه.
|
بلايموث برولر بمحرك هيمي V6,1 سعة 8 لتر! نيو قضيب ساخن!
|
نسخة طبق الأصل من مرسيدس بنز 300 SL Gullwing مع LS1-V8!
|
1995 ألفا روميو 155 V6 TI “Jägermeister” للبيع!
|
BMW 316i (E36) مع E31-V12 من Engine Swap Depot
تصوير: رقم الفنلندي
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
