tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
السويسريين شركة داهلر للتصميم والتكنولوجيا المحدودة أخذت على أحدث سيارة كوبيه رياضية من BMW. على وجه التحديد، نحن نتحدث عن العلامة التجارية الجديدة بي ام دبليو 2er جيل G42. وهنا وقع الاختيار على (تمهيدي) الإصدار الأعلى في شكل M240i xDrive. ولحسن الحظ، فهي تحتوي على محرك توربو سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات (BMW B58). 374 حصان و 500 نيوتن متر وليس هكذا M135i، مخففة بأربع أسطوانات. تجمع BMW أيضًا بين الكوبيه الرياضية وناقل الحركة الأوتوماتيكي الشهير ZF بثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي xDrive. ويزيد الآن خط المنافسة dÄHLer، على وجه الخصوص، الصفات الرياضية لـ M240i، مع واحدة تم تقديمها مؤخرًا برنامج ضبط. قبل كل شيء، يوفر الموالف واحدة ضبط الأداء للمحرك B58B30TÜ1 لمزيد من القوة بشكل ملحوظ. وكان لديك ميزة القدرة على الاستفادة من الخبرة الموجودة. تم تركيب المحرك أيضًا في الطرازات M440i وM340i وغيرها. و dÄHLer يمتلكها تعديل منذ فترة طويلة.
430 حصان و 610 نيوتن متر من عزم الدوران
من خلال زيادة أداء المرحلة 1 "مدعوم من dÄHLer" يكتسب الطراز M240i قوة 430 حصان و 610 نيوتن متر من عزم الدوران وبالتالي فهو أقوى بكثير من الطراز الأعلى من السلسلة 2 "القديمة"، M2 كومبيتيشن بقوة 410 حصان و550 نيوتن متر. حتى الرياضية للغاية M2CS مع 450 حصانًا و550 نيوتن متر، فأنت لست بعيدًا حقًا. يشير هذا أيضًا إلى أن M2 (G87) الذي تم ضبطه بواسطة dÄHLer يجب أن يصل بسهولة إلى نطاق 500 إلى 550 حصان. نعم، العودة إلى G42. تتوافق الزيادة في الأداء مع المبادئ التوجيهية لمعيار الانبعاثات Euro 6d وفقًا لـ WLTP، وهي معتمدة من الاتحاد الأوروبي/CH وتأتي مع ضمان إضافي. وإذا لم يكن هذا كافيا، يمكنك ذلك المرحلة 2 سعيدة وشاملة زيادة الحد Vmax. الإعداد لا يزال قيد الإعداد حاليًا، ولكن من المعروف ذلك بالفعل 455 حصان و 640 نيوتن متر ينبغي أن يكون ممكنا.
100 ملم من أنابيب العادم المزدوجة
إذا رغبت في ذلك، يعلن M240i عن نفسه صوتيًا نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ "مصمم بواسطة dÄHLer" ، والذي يسبب ضجة مع أنابيب عادم مزدوجة مطلية بالسيراميك مقاس 100 ملم في الخلف. إنه بالطبع مناسب للمركبات المزودة بفلتر جسيمات البنزين (OPF) ويمكن تقريبه باستخدام ناقل CAN الذي يتم التحكم فيه التحكم في رفرف العادم يتم دمجها. وواحد أيضا تناول الأحداث متاح بالفعل لـ M240i xDrive. تم اختبار كلا المكونين بواسطة WLTP-Euro6d ومتوافقين مع الاتحاد الأوروبي/CH وللفرد أو التطبيق المشترك – بالطبع أيضًا بالاشتراك مع زيادة أداء dÄHLer – قابل للدخول. وإذا رغبت في ذلك، يمكن أن يحدث شيء ما من حيث الديناميكيات الجانبية. حول استخدام ينابيع رياضية "مصمم بواسطة dÄHLer" من أجل خفض دقيق، أو إذا كنت تريد المزيد، مع ارتداد وضغط قابلين للتعديل بالكامل تعليق كويلوفر المنافسة "بناها dÄHLer".
الحافات مزورة، أجزاء الكربون وشركاه.
ثم هناك البصريات! يضمن الموالف مظهرًا رياضيًا عجلات معدنية CDC1، والتي تتوفر إما كعجلة مصبوبة أو في إصدار FORGED وبأبعاد 9 × 20 و10 × 20 بوصة، مع مطابقة إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S في تنسيقات 235/35 ZR20 و275/30 ZR20 تملأ أقواس العجلات باستمرار. وأخيرا وليس آخرا هناك بالفعل واحد شفة المفسد الأمامية قيد الإعداد وعموما يجب متابعة المكونات الأخرى. نحن متحمسون! إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالمركبات من المولفات شركة داهلر للتصميم والتكنولوجيا المحدودة؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
BMW M240i (G42) مع الضبط الأول من dÄHLer!
تصوير: شركة داهلر للتصميم والتكنولوجيا المحدودة
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
