tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
إسدال الستار على سيارة BMW M4 GT3 بتصميمها الجديد BMW M Motorsport: في الفترة التي تسبق سباق 24 ساعة على حلبة نوربورغرينغ (ألمانيا)، يتم تقديم سيارة GT الرائدة الجديدة من BMW بألوان جديدة وبالتالي تبشر بمرحلة الاختبار النهائية. ستكمل سيارة BMW M4 GT3 أول سباق لها في 26 يونيو في الجولة الرابعة من سلسلة Nürburgring للتحمل (NLS). ويبلغ سعر شراء السيارة، التي تقدم تحسينات كبيرة مقارنة بسابقتها، خاصة في مجالات القيادة وكفاءة التكلفة والتعامل، 415.000 ألف يورو صافيًا. يمكنك العثور على دليل الوسائط الخاص بنا الذي يحتوي على بيانات وحقائق تفصيلية حول تطوير سيارة BMW M4 GT3 في ملحق هذا البيان الصحفي وفي النادي الصحفي لمجموعة BMW.
بي ام دبليو M4 GT3 الجديدة
"إن أعمال التطوير على سيارة BMW M4 GT3 تسير الآن على قدم وساق، ويعد سباق 24 ساعة في نوربورغرينغ هو المرحلة المثالية لتقديم السيارة في تصميم BMW M Motorsport وبالتالي تبشر بالطفرة النهائية للظهور الأول في السباق. يقول ماركوس فلاش، المدير الإداري لشركة BMW M GmbH. "توفر سيارة BMW M4 كومبيتيشن الجديدة الأساس المثالي لسيارة BMW M4 GT3، التي تم تصميم محركها للاستخدام على مضمار السباق منذ البداية.
وهذا يؤكد على أن تطوير سيارات الطريق وسيارات السباق يسيران جنبًا إلى جنب دائمًا في شركة BMW M GmbH. توفر السيارة الجديدة أحدث التقنيات، وذلك بفضل شركائنا في التكنولوجيا أيضًا. إنهم من بين الأفضل في مجالات تخصصهم، ويسعدنا جدًا أنهم يدعموننا في تطوير سيارة BMW M4 GT3 بمعرفتهم ومكوناتهم الخاصة. وهذا هو الأساس المثالي لسيارة سباق جديدة ناجحة."
تمر بمراحل عديدة من التطور
منذ بداية عام 2020، مرت سيارة BMW M4 GT3 بمراحل عديدة من التطوير. بدأ ذلك فعليًا بمحاكاة CAD وCFD، واستمر باستخدام المحرك على منصة الاختبار، وبناء جسم الاختبار والعمل في نفق الرياح. كان إطلاق السيارة في 18 يوليو 2020 بمثابة علامة فارقة، وأعقب ذلك العديد من اختبارات القيادة على مسارات سباق مختلفة، حيث قدم العديد من سائقي BMW العاملين المختلفين مساهماتهم القيمة. في ديسمبر 2020، قدم فيليب إنج (AUT) عجلة القيادة لسيارة BMW M4 GT3، والتي تم تطويرها بالتعاون مع FANATEC، كجزء من الحدث المباشر لـ BMW SIM. إنه الأول من نوعه في العالم الذي يمكن استخدامه في كل من سيارات السباق الحقيقية وأجهزة المحاكاة دون تعديلات.
في عام 2021، استمرت أعمال الاختبار في مونتي بلانكو (ESP)، ألميريا (ESP) وعلى نوربورغرينغ-نوردشلايفه (ألمانيا). يوجد حاليًا أكثر من 14.000 كيلومتر اختباري – وهو ما يعادل أكثر من 70 ساعة من وقت المسار – حتى الآن. وعلى مدى هذه المسافة، عمل مهندسو BMW M Motorsport بشكل مكثف على تحسين قابلية القيادة والموثوقية في الطريق إلى الاستعداد الأمثل للسباق. الهدف: تخفيض كبير في تكاليف وقت التشغيل وجهد الصيانة مقارنة بالنموذج السابق. وبعد العرض التقديمي والعرض الأول للسباق في يونيو، هناك المزيد من اختبارات وفعاليات السباق على جدول الأعمال قبل تسليم سيارة BMW M4 GT3 لأول العملاء، الذين سيتنافسون معها في جميع أنحاء العالم في عام 2022.
تحسين القدرة على القيادة، وكفاءة التكلفة، والتعامل
ويقدم خليفتها أعظم التطورات مقارنة بسيارة BMW M6 GT3 في ثلاثة مجالات على وجه الخصوص: سهولة القيادة، وكفاءة التكلفة، والتعامل. يعد سلوك القيادة ومعدات قمرة القيادة في سيارة BMW M4 GT3 أكثر متعة للسائقين الهواة، حيث تتميز السيارة بتآكل أقل للإطارات وتوفر المزيد من الاتساق. يعد انخفاض تكاليف وقت التشغيل بشكل كبير وفترات الصيانة الأطول للمحرك وناقل الحركة من العوامل الاقتصادية الحاسمة. أصبح التعامل أسهل بكثير، من بين أمور أخرى، من خلال حقيقة أنه يمكن إجراء العديد من الإعدادات الأساسية مباشرة على عجلة القيادة دون الحاجة إلى توصيل كمبيوتر محمول خارجي.
يبدأ سعر شراء سيارة BMW M4 GT3 من 415.000 يورو صافيًا، أي أقل بـ 4.000 يورو من سعر سابقتها سيارة BMW M6 GT3، وعلى قدم المساواة مع منافسيها. تتوفر "حزمة المنافسة" بشكل اختياري خارج نطاق العمل مقابل رسوم إضافية. يتضمن ذلك ميزات اختيارية مفيدة تم دمجها واختبارها خصيصًا للاستخدام في العمليات طويلة المدى. وكميزة إضافية خاصة، توفر الباقة يومًا تدريبيًا حصريًا في جهاز محاكاة BMW M4 GT3 المملوك للمصنع.
مقارنة بين BMW M4 GT3 وBMW M6 GT3:
| Abmessungen | سيارة BMW M4 GT3 | سيارة BMW M6 GT3 |
| طول | 5.020mm | 4.975mm |
| عرض | 2.040mm | 2.046mm |
| ارتفاع | 1.308 ملم (متغير) | 1.308 ملم (متغير) |
| قاعدة العجلات | 2.917mm | 2.901mm |
| عجلة الحجم | 12,5 × 18 بوصة أمامية 13 × 18 بوصة من الخلف |
13 × 18 بوصة أمامية 13 × 18 بوصة من الخلف |
| المواصفات: | سيارة BMW M4 GT3 | سيارة BMW M6 GT3 |
| محرك | P58 3,0 لتر بست أسطوانات محرك M TwinPower Turbo |
محرك P63 سعة 4,4 لتر V8 محرك M TwinPower Turbo |
| قدرة | 2.993cm3 | 4.399cm3 |
| Leistung | ما يصل إلى 590 حصان | ما يصل إلى 580 حصان |
| أداء محدد | 197 حصان/لتر | 132 حصان/لتر |
| معدات | علبة تروس اكستراك 6 سرعات | علبة تروس ريكاردو 6 سرعات |
| مخلب | الكهربائية الهيدروليكية | هيدروليكي |
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالشركة المصنعة بي إم دبليو؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.
|
سيارة BMW M2021i xDrive Gran Coupé موديل 440 – رياضية بشكل مؤكد!
|
650 نيوتن متر و510 حصان في سيارة BMW X3 M / X4 M الجديدة
|
BMW M3 CS – هل سيأتي Power G80 الجديد؟
|
سيارة BMW M4 GT3 من BMW M Motorsport
تصوير: بي إم دبليو
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
