تم التحديث مؤخرًا في 25 يناير 2019 الساعة 10:43 صباحًا
إنها أنيقة، الأجزاء الديناميكية الهوائية النحات, مانهارت & Co. يُظهر لنا الآن الرجال من الشركة المصنعة للحافة أنه يمكن أيضًا القيام بذلك بدونها عجلات الأداء Z. لقد قاموا بتعديل M5 من سلسلة F90 الحالية المغلفة بالكامل باللون الأسود وتم الاستغناء تمامًا عن طقم الجسم الشامل. أهم ما يميز التجديد هو الجديد ZP.Forged 17 مقعر عميق مجموعة العجلات مقاس 20 بوصة، والتي تملأ أقواس العجلات باستمرار بمظهر أنيق متعدد الأضلاع بالإضافة إلى انخفاض كبير. العجلات هناك ليس مطلية باللون الأسود، تعد نجمة الحافة الداكنة باللون الرمادي المعدني غير اللامع وأسرّة الحواف المطلية باللون الأسود المصقول واحدة من أحلك مجموعات الألوان المتوفرة للعجلة المطروقة الجديدة. ومع ذلك، في هذا المزيج، يوفر ZP.Forged Deep Concave Alus شيئًا يشبه "لكنة اللون".
⚠ ترقية الكربون 01.2019 ➡ كليك
كما أن ملاقط الفرامل ذات اللون النحاسي لنظام الفرامل M5 الكبير مع أقراص الفرامل المثقبة ذات لوحة البيتزا لها أيضًا تأثير طفيف. الأبعاد الدقيقة لمجموعة العجلات هي 10 × 20 بوصة مع ET17 في الأمام و11 × 20 بوصة مع ET18 في الخلف. تمت تغطية الحافة المقعرة العميقة متعددة الأجزاء، مع وصلة لولبية مخفية غير مرئية، بإطارات كونتيننتال بتنسيق 275/30R20 في الأمام و285/30R20 على المحور الخلفي. وبطبيعة الحال، يلعب نظام التعليق المثبت KW Variant 5 أيضًا دورًا كبيرًا في العدوانية الجديدة لـ M4. يأتي مزودًا بتخميد ارتدادي بالإضافة إلى ضغط قابل للتعديل عالي ومنخفض السرعة وهو متاح فقط لمركبات مختارة مثل M5. فهي لا تضمن المزيد من الأداء الرياضي والديناميكية على الطريق فحسب، بل إن خفض هيكل سيارة M5 يعد أمرًا ملفتًا للنظر تمامًا بسبب الانخفاض.
يتم تعتيم المصابيح الأمامية بنسبة 80% باستخدام ورق الألمنيوم
التغييرات المتبقية، من ناحية أخرى، هي مجرد تفاصيل صغيرة. كانت هناك كلى وخياشيم سوداء، ومصابيح أمامية وخلفية داكنة بنسبة 80% (استخدام احباط – محظور في ألمانيا) وشعار BMW أسود على غطاء المحرك والباب الخلفي. بالإضافة إلى ذلك، هناك غلاف كامل شفاف بتقنية X-Peel في كل مكان. يظهر لك الفيديو أدناه M5 حالة السلسلة. نحن على يقين من أننا سنرى قريبًا الفيلم الأول للنسخة المعدلة. وإذا حان الوقت، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: عجلات الأداء Z)
هذه هي التفاصيل حول M5 F90:
- عجلات Z-Performance متعددة الأجزاء ZP. مجموعة عجلات مزورة 17 مقعرة عميقة (مظهر متعدد الأضلاع، نجمة حافة من المعدن الرمادي غير اللامع وأسرّة حافة سوداء مصقولة، 10 × 20 بوصة مع ET17 في الأمام و11 × 20 بوصة مع ET18، اتصال برغي الأجهزة المخفية غير المرئية)
- إطارات كونتيننتال بقياس 275/30R20 في الأمام و285/30R20 في المحور الخلفي
- الكلى السوداء والخياشيم
- مجاذيف التحول مصنوعة من الكربون (بواسطة Paddleshifterz)
- المصابيح الأمامية الأمامية والخلفية داكنة (حوالي 80٪ أغمق مع إحباط)
- شعارات BMW السوداء
- رقائق X-Peel شفافة بالكامل
- خفض (نظام تعليق كويلوفر KW البديل 4 مع تخميد ارتدادي وضغط قابل للتعديل عالي ومنخفض السرعة)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من الشركة المصنعة للجنوط Z-Performance Wheels، وفيما يلي مقتطف صغير:
إطارات Z-Performance ZP3.1 على سيارة مرسيدس AMG GT R بقوة 750 حصان |
||
إكستريم - سيارة BMW F87 M2 ذات الجسم العريض على عجلات Z-Performance |
BMW M5 مع جنوط Z-Performance مقاس 20 بوصة
تحديث
أخبار من 25.01.2019/XNUMX/XNUMX
قامت Z-Performance بتعديل M5 بشكل أكبر. ومع الصور الجديدة في بيئة شتوية، يُسمح لنا الآن بالمشاركة فيها. إن حواف ZP.FORGED 17 Deep Concave المكونة من جزأين مع "أجهزة مخفية" مثبتة بشكل غير مرئي وكذلك الخفض باستخدام نظام تعليق كويلوفر KW Variant 4 معروفة بالفعل. لكن الجديد هو ترقية الكربون الصغيرة. حصلت الشركة التي يقع مقرها في ميونيخ على شفة جناح رياضية للمصد M في الأمام وشفة جناح صغيرة بالإضافة إلى ناشر رياضي عدواني في الخلف من RKP Composites.
خلفية قاتمة على M5 F90
بالمناسبة، كلا المكونين يأتيان من برنامج M Performance وبالتالي هما OEM. الفيديو التالي يوضح M5 بدون الأجزاء الديناميكية الهوائية الكربونية الجديدة، ولكن مع نظام العادم FI EXHAUST. بالإضافة إلى الأنابيب السفلية الجديدة وأنابيب العادم الكربونية الأنيقة، بالإضافة إلى الصوت القوي، فإنها توفر زيادة طفيفة في الأداء.
قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.