تقرر مؤخرًا أن تكون سيارة BMW 8ER (G15) هي الوريث الرسمي لسيارة 6ER COUPE (F12). وهذا يعني أنه سيتم التخلص التدريجي من جميع طرازات الفئة السادسة مثل الكوبيه (F6) أو غران كوبيه (F13) أو الكابروليه الأنيقة (F06). ستظل السلسلة 13 متاحة، ولكن لن يكون لها أي علاقة بالشكل الحالي. تقدم الفئة الخامسة GT (F6) المستقبلية، والتي سيتم ترقيتها إلى الفئة السادسة GT (G5)، بالفعل معاينة صغيرة. يجب أن تعتمد الفئة الثامنة بشكل أكبر على سيارة مرسيدس S-Class كوبيه (C07)، ومن المرجح أن يكون هناك أيضًا طراز قابل للتحويل كنظير لسيارة S-Class A6 Cabrio. وهذا يعني أنه لن يتم تقديم أي طراز مفتوح من BMW للطبقة المتوسطة العليا. سبب كافٍ بالنسبة لنا للحصول على سيارة BMW الفئة الخامسة (G32) الحالية وإنشاء سيارة افتراضية قابلة للتحويل استنادًا إلى الطراز الأعلى الذي تم تقديمه مؤخرًا F8 M217.
لا يوجد تحويل على أساس سلسلة 6!
أولاً وقبل كل شيء، يعني هذا بالطبع أننا قمنا بإزالة السقف وقمنا بتركيب غطاء نموذجي قابل للتحويل خلف مساند الرأس في المقاعد الخلفية. وبطبيعة الحال، كان على الأبواب الخلفية أيضًا أن تختفي، ونمت الأبواب الأمامية ببضعة سنتيمترات. وبالطبع لا يمكن أن يبقى الباقي في حالة متسلسلة أيضًا، لذا قدمنا المصابيح الخلفية المظلمة الأنيقة القابلة للتحويل بقوة 600 حصان، ومجموعة من إطارات الألمنيوم مقاس 21 بوصة من عجلات ADV.1، ونظام مكابح لامبورغيني مع أقراص مكابح ضخمة مثقوبة وبالطبع انخفاض كبير. في رأينا أنها بالتأكيد بديل للفئة السادسة المكشوفة وربما يراها أهل ميونخ بنفس الطريقة.
لقد أجرينا التغييرات الافتراضية التالية:
- قاعدة BMW F90 M5
- التحويل إلى سيارة قابلة للتحويل
- تمت إزالة السقف
- غطاء قابل للتحويل نموذجي خلف مساند الرأس في المقاعد الخلفية
- تمت إزالة الأبواب الخلفية
- تم توسيع الأبواب الأمامية
- المصابيح الخلفية المظلمة،
- جنوط ألمنيوم مقاس 21 بوصة بعجلات ADV.1
- نظام الفرامل لامبورجيني
- انخفاض كبير
والآن سؤالنا لك، ما رأيك في ذلك؟ هل ترغب في الحصول على M5 F93 كما قمنا بتعديله على الكمبيوتر أم أن ذلك سيكون "أكثر من اللازم" ولا يزال صارخًا بعض الشيء؟ على أية حال، سأكون سعيدًا برؤية السيارة بهذا الشكل أو على الأقل شيئًا مشابهًا لها في شوارعنا ويمكنني أن أتخيل أنها بالتأكيد ملفتة للنظر. 🙂 ملاحظة: إذا كنت ترغب في رؤية المزيد من المركبات المضبوطة افتراضيًا من tuningblog.eu، فما عليك سوى النقر هنا!
وهنا القليل من التذوق:
المحاولة الأولى - BMW F90 M5 ذات الجسم العريض بواسطة tuningblog.eu |
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.