الأربعاء 15 مايو 2024
القائمة

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

وقت القراءة 4 دقيقة.

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

إذا كنت تتساءل عما إذا كانت BMW قد جلبت أيضًا نسخة GTS من X6M إلى السوق، فيمكننا أن نطمئنك لأن الأمر ليس كذلك! 😏 مجموعة من جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة وبعض الطلاء البرتقالي تثير الشكوك بشكل مبرر. قامت شركة التعديل الصينية EDO Tuning بتكييف العجلة عالية الجودة إلى حد كبير مع مظهر إطارات M4 GTS، والتي تتوفر فقط بقياس 19 بوصة وبالتزامن مع M700 GTS، والتي يقتصر إنتاجها على 4 قطعة، ووضعتها في مكانها الصحيح. على جبال الألب البيضاء F16 X6. وإذا كنت صادقًا، فأنا حقًا أحب الإعداد! على الرغم من أن التصميم يختلف قليلاً عن إطارات M4 الأصلية في التفاصيل، إلا أنه إذا كنت لا ترى العجلتين بجوار بعضهما البعض مباشرة فلن تلاحظ أي فرق تقريبًا.

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

لكن بقية سيارات الدفع الرباعي المعدلة مثيرة للإعجاب حقًا. في المقدمة كان هناك جناح أمامي مصنوع من الكربون وأضيفت الكلى السوداء لاحقًا أيضًا. من المؤكد أن أبرز ما يميز السيارة هو المصابيح الأمامية الرئيسية، وهي أغمق بكثير من المكونات القياسية وتضفي على المقدمة مظهرًا أغمق. وتشمل التغييرات الإضافية خياشيم سوداء وملحقات من ألياف الكربون للعتبات الجانبية وكان هناك أيضًا شيء جديد في الخلف. تم تركيب حافة المفسد والناشر هنا، وهما مصنوعان أيضًا من مادة الكربون خفيفة الوزن مما يجعل الجزء الخلفي الضخم من X6 يبدو أكثر ديناميكية بشكل ملحوظ. هنا أيضًا كانت هناك مصابيح خلفية داكنة وتفصيل صغير هو شعار "M" الأسود على غطاء صندوق الأمتعة. الأمر المثير للإعجاب بشكل خاص في رأيي هو النوافذ المظلمة تمامًا، والتي بالطبع لا تشكل أي مشكلة في الصين، لكن تركيبها غير قانوني في هذا البلد. 🙄

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

إذا نظرت عن كثب، يمكنك أيضًا رؤية ممتصات الصدمات الجديدة لمجموعة كويل أوفر KW في بعض الصور، والتي تضمن تقلص المساحة الموجودة في قوس العجلة إلى الشكل الصحيح تمامًا. تبدو المجموعة الشاملة متناغمة تمامًا، واللمسات الداكنة على وجه الخصوص، جنبًا إلى جنب مع الطلاء الأبيض، تجعل X6 تبدو مثيرة للإعجاب ورياضية. لسوء الحظ، لا يمكننا أن نقول في الوقت الحالي ما إذا كان قد تم تركيب ترقية للأداء أو نظام عادم رياضي (مع أنابيب عادم أصلية). إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات على X6، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

(الصور: ضبط إيدو)

هذه هي التغييرات على BMW X6 M50D:

  • إطارات BMW M22 GTS مقاس 4 بوصة (برتقالية/مصقولة)
  • نظام مكابح بريمبو مع أقراص مكابح مثقوبة وملاقط مكابح مطلية باللون الأبيض
  • جناح أمامي من الكربون
  • المصابيح الخلفية المظلمة
  • المصابيح الأمامية الملونة
  • جناح خلفي من الكربون
  • ناشر الكربون
  • اللوحات الجانبية للمصد الخلفي
  • تنانير جانبية من الكربون
  • شعار "M" باللون الأسود
  • الكلى والخياشيم BMW سوداء
  • التخفيض (تعليق كويل أوفر KW)
  • نوافذ داكنة / ملونة
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من EDO Tuning (الصين)، وفيما يلي مقتطف صغير:

سيارة BMW X5M F85 باللون الأسود من موالف EDO Tuning من الصين

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

مختلفة بمهارة - مرسيدس CLA250 من موالف EDO Tuning

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

متحفظ للغاية - 2017 BMW F30 330i على جنوط Agen 19

ضبط EDO BMW X6 F16 على جنوط Vorsteiner VFN 22 مقاس 507 بوصة

طقم هيكل كربون مقاس 22 بوصة

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ