tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
مع بوجاتي بوليد قدمت شركة تصنيع السيارات الفاخرة الفرنسية مفهومًا تكنولوجيًا متطرفًا قبل بضعة أسابيع. سيارة تم تطويرها فقط حول محرك W8,0 الأيقوني سعة 16 لتر وقوة 1.850 حصانًا و1.240 كجم. ويضمن ذلك نسبة مذهلة من القوة إلى الوزن تبلغ 0,67 كجم/حصان، وسرعة قصوى تزيد عن 500 كم/ساعة، وتحكمًا مثاليًا وأقصى قدر من الرشاقة.
بوغاتي بوليد مع ديمبل Airscoop
السيارة الرياضية الفائقة مليئة أيضًا بالابتكارات التكنولوجية. أحدهما: ذلك مغرفة الهواء الدمل. تقنية جديدة قدمها نيلز باليرشتاين كطلب حماية إلى مكتب براءات الاختراع قبل بضعة أسابيع. منذ بداية عام 2020، يعمل المهندس، كطالب دكتوراه في قسم التقنيات الجديدة في بوغاتي، على تطوير هذا الجلد الخارجي الخاص القابل للتحويل، والذي يتم استخدامه لأول مرة في بوغاتي بوليد. خطرت له فكرة اختراعه عام 2019 أثناء إعداده لرسالة الماجستير. في بوجاتي، أجرى المهندس الشاب أبحاثًا على مساميك مكابح جديدة مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد مصنوعة من التيتانيوم، والتي يتدفق الماء من خلالها إلى الداخل وبالتالي يتم تبريدها. من أجل تحسين نقل الحرارة وبالتالي تبديد الحرارة بسرعة أكبر، فإنه يستخدم نمط الدمل داخل القنوات. على غرار كرة الجولف، تنتج الخدوش الدائرية في الطبقة الحدودية اضطرابًا. النتيجة: يمتزج السائل بشكل أفضل في القنوات - تنخفض درجة الحرارة في مسماك الفرامل. "لقد فاجأتني نتائج العينات السطحية بشكل إيجابي. ثم فكرت فيما إذا كان من الممكن تكرار هذا التأثير أيضًا مع تدفق الهواء حوله"يقول باليرشتاين.
تأثير مثل كرة الجولف
حتى غير العلماء يعرفون تأثير كرة الجولف: فغمازاتها تقلل من مقاومة الهواء لدرجة أنها تطير لمسافة تبلغ ضعف قوة التأثير نفسها التي تتمتع بها كرة جولف مماثلة بدونها. السبب هنا أيضًا: بفضل الغمازة، يحدث اضطراب على سطح كرة الجولف، بحيث يلتصق الهواء بشكل أفضل بالسطح، مما يقلل من التيار الدوامي في مجرى الكرة المنزلق وبالتالي المقاومة.
يحاكي نيلس باليرستين أجسام الاختبار بأنماط غمازات لخلق حقائق لفكرته. بعد الانتهاء من أطروحة الماجستير، بقي في بوجاتي وفي نفس الوقت أكمل درجة الدكتوراه في معهد بناء الطائرات والبناء الخفيف في جامعة TU براونشفايغ. ويرى أن مشروع Bolide هو وسيلة مثالية لتعزيز فكرته. "كل شيء عن Bolide غير عادي ومتطرف. مع الدمامل، تم تحسين الديناميكيات الهوائية الممتازة بالفعل، مما يزيد من خفة الحركة والكفاءة"، يوضح فرانك جوتزكي، رئيس قسم ما قبل التطوير والتقنيات الجديدة في بوجاتي.
سيكون الجلد الخارجي المتغير والقابل للتحويل لغطاء السحب الموجود على السطح هو الأول من نوعه في العالم. يوفر هذا تحسينًا نشطًا للتدفق: عند القيادة ببطء، يظل سطح المغرفة أملسًا، بينما عند القيادة بسرعة، يبرز مجال من الدمامل. وتمتد العناصر الفردية الـ 60 بشكل متفاوت حتى 10 ملم حسب السرعة - إذا كان ذلك مفيدًا لحالة القيادة. من حوالي 80 كم/ساعة، تكون مقاومة الهواء هي مقاومة القيادة المهيمنة؛ ومن حوالي 120 كم/ساعة، تعمل الدمامل على تحسين الديناميكيات الهوائية للسيارة بشكل كبير وبالتالي تقليل مقاومة القيادة. مثل كرة الجولف، يخلق هذا النمط طبقة حدودية أكثر اضطرابًا، مما يعني أن الهواء المتدفق حولها يلتصق بالسطح لفترة أطول ولا يخرج إلا لاحقًا. وهذا يقلل من المفرزات ومناطق إعادة التدوير، بحيث جW- انخفاض قيمة المركبات. ومن أجل الاستجابة بسرعة للتغيرات في السرعة، فإن الدمامل، مثل الجناح الخلفي النشط لسيارتي Veyron وChiron، تمتد وتتراجع بسرعة كبيرة خلال أعشار من الثانية.
مقاومة أقل بنسبة عشرة بالمائة
النتيجة: مع الدمامل، يتم تقليل مقاومة الهواء للمغرفة بنسبة 10 بالمائة ويضمن رفعًا أقل بنسبة 17 بالمائة4كما تم تحسين التدفق إلى الجناح الخلفي؛ عند سرعة 320 كم/ساعة تبلغ القوة الضاغطة على الجناح الخلفي 1.800 كجم وعلى الجناح الأمامي 800 كجم4. ميزة أخرى: مقاومة الهواء المنخفضة تقلل أيضًا من استهلاك السيارة للوقود أو الطاقة. يوضح نيلز باليرشتاين: "لذلك فإن التكنولوجيا الجديدة ذات أهمية أساسية للسيارات، وليس فقط لشركة بوجاتي". مع تحسين التدفق، يمكن توفير الطاقة في جميع المركبات. "ما زلنا في مرحلة التطوير ولكن الاختبارات حتى الآن تظهر أن الغمازات تعمل على تحسين الديناميكا الهوائية وبالتالي تقليل مقاومة الهواء وبالتالي زيادة الكفاءة"، يشرح نيلز باليرستين.
"تعتبر Bugatti Bolide بلا منازع القمة المطلقة في صناعة السيارات المعتمدة على محرك الاحتراق. بالإضافة إلى المزيج الفريد من 1.850 حصانًا و1.240 كجم من الوزن الجاف، فإن العديد من الابتكارات التقنية هي التي تشكل قبل كل شيء مفهوم السيارة الرياضية فائقة السرعة الجاهزة لحلبات السباق، وهذا المستوى المثير للإعجاب من الابتكار على وجه التحديد هو ما لقد صمدت بوجاتي لأكثر من 110 عامًايقول فرانك جوتزكي.
بالطبع لم يكن ذلك!
لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:
|
لقد اقترب عام 2021: سيتغير هذا بالنسبة للسائقين!
|
قيادة سيارة سينمائية طبق الأصل في الشارع: ما المسموح به؟
|
السيارة تتسرب من الزيت - قد تكون هذه هي المشكلة!
|
بوغاتي بوليد مع ديمبل Airscoop
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
