tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
يلعب تاريخ العلامة التجارية دورًا مهمًا بالنسبة لبورشه مثل تركيزها على المستقبل. ولهذا السبب، شاركت مراكز بورشه في جميع أنحاء كندا العام الماضي في مسابقة ترميم بورشه الكلاسيكية للسنة الثانية على التوالي. ويتمثل التحدي في استعادة أي طراز بورشه كلاسيكي وإعادته إلى حالته الأصلية من جميع الجوانب. الهدف من المسابقة هو إظهار كفاءة المراكز الفردية والتزامها، وفي الوقت نفسه دمج الفرق الفردية وعائلة بورشه بأكملها في كندا معًا.
ترميم بورشه كلاسيك
وشارك في هذا الحدث الأخير 356 مركزًا كنديًا، حيث قاموا بترميم 911 سيارة كوبيه وسيارة مكشوفة بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من طرازات XNUMX المبردة بالهواء. لم يقتصر الأمر على شراء المركبات وإعادتها إلى أفضل حالاتها فحسب، بل كان لا بد أيضًا من توثيق كل شيء بعناية ونشره عبر القنوات الإعلامية المختلفة كجزء من المنافسة الشاملة. وفي نهاية الإطار الزمني المخصص، تم إرسال جميع السيارات المستعادة إلى مركز بورشه لقطع الغيار والتوزيع في ميسيسوجا، أونتاريو - وهو أيضًا مركز تدريب لفنيي بورشه. هناك، تم تقييم المركبات من قبل لجنة تحكيم خبراء مكونة من ممثلين من منطقة كندا لنادي بورشه الأمريكي وبورشه كارز كندا، بما في ذلك الرئيس التنفيذي مارك أويون، بناءً على جوانب الترميم الفني والحالة العامة بالإضافة إلى التسويق والإعلام. تواصل.
"يهدف هذا المشروع إلى عرض المعرفة الكلاسيكية وخبرة الترميم لمراكز بورشه ذات المستوى العالمي في كندا"يشرح مدير المنافسة راجات ثوكرال، المدير الوطني لأعمال ما بعد البيع في شركة بورشه كارز كندا. "كما أنها عززت الشغف بالعلامة التجارية وتراثها الغني بين الفرق."
المعرفة الكلاسيكية وخبرة الترميم
وتضمنت المنافسة مجموعة متنوعة من المفاهيم - بدءًا من عملية الترميم الصعبة لسيارة 356 B كوبيه موديل عام 1964 وحتى القرار ببث حياة جديدة في سيارة 993 التي قطعت مسافة طويلة. تم بيع سيارة 911 كاريرا هذه باللون الفضي القطبي في الأصل من قبل شركة بورش بفاف في منتصف التسعينيات وكان عدد الكيلومترات على مدار الساعة وقت ترميمها 1990 ألف كيلومتر.
وشملت المركبات الفريدة الأخرى سيارة 930 توربو، التي تم طلاءها باللون الأزرق الجريء من قبل مركز بورشه في لندن تحت خيار Paint To Sample، وغطاء المحرك الطويل 911 1969 E، الذي استثمرت فيه شركة Mark Motors Porsche أكثر من 2200 ساعة عمل في المنافسة. تكريمًا لأنشطة الرالي التي قام بها المصنع في منتصف الثمانينيات، تم تقديم سيارة 1980 سفاري الجذابة من مركز بورشه فانكوفر، مع نظام تعليق قوي ومقصورة داخلية من قماش الترتان من بورشه إكسكلوسيف.
وفي عملية معقدة للغاية، تم تقييم كل عنصر من عناصر السيارة - بدءًا من تعديلات المحرك وناقل الحركة وحتى أنظمة العادم والأسلاك والإضاءة والفرامل وهيكل السيارة. أقيمت المسابقة في فئتين: تم الحكم على ترميمات 356 بشكل منفصل عن تلك الموجودة في 911.
ثلاثة نماذج 356 في المنافسة
"لقد كان من المثير جدًا أن يكون هناك ثلاثة نماذج من طراز 356 في المنافسةيقول ألكسندر بريتش، مدير خدمات ما بعد البيع في شركة Porsche Cars Canada. "إن استعادة مركبة قديمة ليس بالأمر السهل، وكلما كانت قديمة، أصبحت الأمور أكثر صعوبة. بمجرد التعامل معها، فإنك لا تعرف أبدًا ما الذي ستواجهه. لقد وجدت أنه من الرائع رؤية ما تستطيع مراكز بورشه فعله."
في النهاية، تم تكريم مركز بورشه في ساسكاتشوان لترميمه المتميز لسيارة 356 B كابريوليه ذات الأرقام المطابقة موديل 1960 مع السقف الصلب المطابق النادر. وفي فئة 911، ذهبت الجائزة الأولى إلى مركز بورشه لوزون لعمله المثير للإعجاب على سيارة 911 Targa CE (الإصدار التذكاري) غير المعتادة لعام 1986، والتي تم تصنيعها في الوقت الذي وصل فيه رقم إنتاج 911 إلى ربع مليون. يقول ثوكرال عن الإصدار المحدود من سلسلة G: "تبدو هذه السيارة وكأنها جديدة تقريبًا وتقودها كالحلم". "الاهتمام بالتفاصيل الواضح من الداخل والخارج أمر لا يصدق."
بعد أن تم تكريم مركز بورشه شمال تورونتو لأدائه في فئة التسويق والاتصالات وحصوله على جائزة العاطفة الرائعة في رحلات السفاري في فانكوفر، لم يتبق سوى اختيار الفائز الإجمالي. وبعد ساعات من الدراسة المتأنية، فاز مركز بورشه في ساسكاتشوان بالمسابقة لعمله الاستثنائي على سيارة 356 B - وهي سيارة وصفها عيونون بأنها "كبسولة زمنية خالية من العيوب".
"تمثل هذه المسابقة حقًا فرصة لنا لعرض المهارات والجودة والدراية الفنية للحرفيين والفنيين لدينا الذين بذلوا الكثير من الطاقة والشغف في هذه المشاريعوتابعت عيونون. "وعندما ننظر إلى النتائج، لا يسعنا إلا أن نفخر بالإمكانيات المذهلة التي نتمتع بها في شبكة بورشه. ونود أن نشكر جميع مراكز بورشه التي أعادت التاريخ إلى الحياة من خلال هذه المركبات."
وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ إذن فإن المقتطف التالي من السيارات القديمة والحديثة المضبوطة هو بالتأكيد الشيء الصحيح الذي يجب تصفحه.
|
إليكترومود بورشه "quintessenza RS" من Voitures Extravert!
|
بصريات دودج فايبر على كورفيت Sabre C3!
|
سيارة فورد برونكو ريستومود السابقة لجنسون باتون!
|
تألق جديد لكلاسيكيات بورشه - استعادة بورشه الكلاسيكية!
تصوير: بورش
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
