الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

Fairy Design Widebody على سيارة مرسيدس CLA من VIVID Racing

وقت القراءة 2 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 11 ديسمبر 2015 الساعة 06:51 صباحًا

واسعة وأوسع -> طقم الجسم بتصميم الجنية! لدينا بالفعل لا يحصى يتم تقديم مجموعات الجسم العريض على مجموعة واسعة من المركبات ونحن نواصل تقديمها اليوم بكل بساطة. لم نر قط مجموعة هيكل ملحقة بسيارة مرسيدس-CLA 250 سيدان جيدة مثل تلك التي تم تعديلها حاليًا في قاعات Vivid Racing. التقط الموالف أيضًا التحويل المعقد للغاية في الصور وأظهر أن الأمر لا يتعلق فقط بربط الأجزاء الإضافية وطلاءها، بل يتطلب الأمر الكثير من أعمال الضبط، بما في ذلك أعمال الجسم المكثفة، مما يرفع بالفعل من قيمة السؤال عن مدى مقاومة كل شيء للصدأ هو 10 سنوات متبقية. بغض النظر، فقد تولى الأشخاص المحيطون بفريق Vivid Racing المشروع وعلينا بالتأكيد أن نعرضه لك. كما قلت، مرسيدس-CLA 250 (الأمر برمته بالطبع متاح وممكن أيضًا لجميع المحركات الأخرى بما في ذلك CLA 45AMG) كوسيلة أساسية. وبعد عملية الضبط التي سُمح لسيارة CLA بالخضوع لها، أصبحت الآن أكثر إثارة وأكثر فردية وأكثر ديناميكية أيضًا من النسخة الإنتاجية وتظهر بصريًا على الفور وحشية التصميم الخيالي. إذا كنت تفكر في شراء سيارة مرسيدس CLA في المستقبل أو تمتلك واحدة بالفعل، فإن Vivid Racing هي بالتأكيد نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بتمييز السيارة عن طراز الإنتاج. وفيما يتعلق بالتغييرات التي تم إجراؤها على البصريات أو التكنولوجيا، فقد اكتشفنا بالفعل التفاصيل الأولى. كالعادة، قمنا بإدراج ما نعرفه في ملخص أدناه. إذا اكتشفت أي تغييرات أخرى لم نقم بإدراجها، فما عليك سوى استخدام مربع التعليق وإخبارنا بذلك!

(الصور: سباقات حية)

هذه هي التفاصيل حول CLA 250:

  • طقم هيكل مرسيدس AMG (المصدات الأمامية والخلفية والتنانير الجانبية)
  • طقم هيكل Fairy Design (ملحقات رفارف أمامية وخلفية واسعة للغاية، وملحقات للمصدات، وجناح خلفي على شكل ذيل البطة، وتنانير جانبية، ومشتت أمامي من الكربون)
  • مصدات مع منافذ الهواء
  • جنوط ألومنيوم غير معروفة مقاس 19 بوصة باللون الرمادي (19 × 8,5 و 19 × 10,5)
  • الإطارات 265/30 ZR19 93W &
  • مات الأزرق احباط في كل مكان
  • مرايا خارجية كربون
  • انخفاض غير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي - لا تزال المعلومات معلقة)
  • النوافذ المظلمة في كل مكان
  • مصبغة سوداء
  • سقف الكربون (احباط)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

إليك نسخة أخرى مثل تلك التي وجدناها على موقع Fairy Design من اليابان!

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ