تم التحديث مؤخرًا في 11 فبراير 2020 الساعة 11:49 صباحًا
[إعلان]
إن عربة المحطة الأكثر مبيعًا في الطبقة المتوسطة هي ببساطة - ببساطة جيدة! ينطبق هذا على الطراز البديل وكذلك على الإصدار الهادئ والأنيق. تتمتع H&R بنظام تعليق كويلوفر في مجموعتها لكلا الطرازين، مما يسمح لسائق باسات بضبط ارتفاع السيارة بشكل مستمر وبدقة ملليمتر، وفقًا للاحتياجات والذوق الشخصي. مع مركز الثقل المنخفض لسيارة فولفسبورج الأنيقة، لا يقتصر الأمر على مظهرها عالي الجودة فحسب، بل تكتسب سيارة فولكس فاجن المتميزة أيضًا جوهرًا من حيث ديناميكيات القيادة في شكل زيادة ملحوظة في التحكم وخفة الحركة، خاصة عند التعبئة الطرق أو أثناء تغييرات الأحمال المفاجئة. يثير التحديث أيضًا الإعجاب بمستواه العالي المستمر من راحة القيادة ودون التقليل من الموافقة، بغض النظر عما إذا كان الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي موجودًا على متن السيارة. وبطبيعة الحال، لا تزال نوابض H&R الرياضية والمثبتات الرياضية بالإضافة إلى فواصل العجلات Trak+ متوفرة. كما هو معتاد مع H&R، جميع المكونات حاصلة على شهادات الأجزاء المطلوبة ويتم تصنيعها حصريًا في ألمانيا!
(الصور: اتش اند ار)
مكونات H&R لشركة فولكس فاجن باسات، النوع 8B:
- فولكس فاجن باسات سيدان، 2WD
- النوع 3C (B8)، {فقط العام 2013-10/2014) يصل إلى 985 كجم حمولة VA، فقط للمركبات ذات الوصلات الخلفية المتعددة وممتص الصدمات VA بقطر 55 مم (ملاحظة DCC)
– رقم الصنف : 28851-9
- الخفض: VA حوالي 30 - 50 مم، RA حوالي 35 - 55 مم
– شرطة الرد السريع: 1.206,00 يورو شاملة ضريبة القيمة المضافة. - فولكس فاجن باسات سيدان، 2WD
- النوع 3C (B8)، {فقط العام 2013-10/2014) من حمولة 985 كجم VA، فقط للمركبات ذات الوصلات الخلفية المتعددة وممتص الصدمات VA بقطر 55 مم (ملاحظة DCC)
– رقم الصنف : 28851-10
- الخفض: VA حوالي 30 - 50 مم، RA حوالي 35 - 55 مم
– شرطة الرد السريع: 1.206,00 يورو شاملة ضريبة القيمة المضافة. - فولكس فاجن باسات سيدان، 4WD
- النوع 3C (B8) اعتبارًا من 11/2014، حمولة تصل إلى 985 كجم VA، فقط للمركبات ذات الوصلات الخلفية المتعددة وممتص الصدمات VA بقطر 55 مم (ملاحظة DCC)
– رقم الصنف : 28851-17
- الخفض: VA حوالي 30 - 50 مم، RA حوالي 35 - 55 مم
– شرطة الرد السريع: 1.206,00 يورو شاملة ضريبة القيمة المضافة. - فولكس فاجن باسات سيدان، 4WD
- النوع 3C (B8)، اعتبارًا من 11/2014، بدءًا من حمولة 986 كجم VA، فقط للمركبات ذات الوصلات الخلفية المتعددة وممتص الصدمات VA بقطر 55 مم (ملاحظة DCC)
– رقم الصنف : 28851-18
- الخفض: VA حوالي 30 - 50 مم، RA حوالي 35 - 55 مم
– شرطة الرد السريع: 1.206,00 يورو شاملة ضريبة القيمة المضافة. - فولكس فاجن باسات البديل، 2WD / 4WD
- النوع 3C (B8)، اعتبارًا من 11/2014، حمولة تصل إلى 985 كجم VA، فقط للمركبات ذات الوصلات الخلفية المتعددة وممتص الصدمات VA بقطر 55 مم (ملاحظة DCC)
- المقالة رقم. 28851-17
- الخفض: VA حوالي 35 - 55 مم، RA حوالي 35 - 55 مم
– شرطة الرد السريع: 1.206,00 يورو شاملة ضريبة القيمة المضافة. - فولكس فاجن باسات البديل، 2WD / 4WD
- النوع 3C (B8)، بدءًا من حمولة 986 كجم VA، - فقط للمركبات ذات الوصلات الخلفية المتعددة وممتص الصدمات VA بقطر 55 مم (لاحظ DCC)
- المقالة رقم. 28851-18
- الخفض: VA حوالي 35 - 55 مم، RA حوالي 35 - 55 مم
– شرطة الرد السريع: 1.206,00 يورو شاملة ضريبة القيمة المضافة.
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى المزودة بأجزاء هيكل H&R، وفيما يلي مقتطف صغير:
"إيلون"، لقد قمنا بقوادة "تسلا"! موديل S مع نوابض رياضية H&R |
||
صورة NOFOLLOW الحالية مع رابط لصفحة العميل (عنوان H4)
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.