الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

نظام التعليق KW-DDC في سيارة مرسيدس G63 AMG من شركة Mcchip-DKR

وقت القراءة <1 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 20 أغسطس 2016 الساعة 02:12 صباحًا

أخبار من الفريق المحيط بـ Mcchip-DKR SoftwarePerformance. أحدث الإبداع الذي واجهناه من قاعات Mcchip-DKR المقدسة هو سيارة مرسيدس G63 AMG معدلة. تم تصميم السيارة بالكامل على طراز ام سي 800 جي 63 ايه ام جي ضبطها ورفعها بشكل ملحوظ. نحن نعرف بالفعل بعض التفاصيل حول ضبط سيارة مرسيدس G63 AMG. لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.

(الصور: أداء برنامج Mcchip-DKR)

وهذه هي التفاصيل التي نعرفها عن سيارة مرسيدس G63 AMG:

  • تحويل محور البوابة
  • هيكل KW DDC
  • طقم ضبط MC800 G63 AMG (شاحن توربيني جديد، قضيب توصيل فولاذي، برنامج جديد)
  • العجلات والإطارات من G63 6×6
  • 820 PS
  • نظام عادم جديد من كابريستو
  • محفز HJS
  • عزم الدوران من 950 إلى 1.000 نيوتن متر
  • السرعة القصوى محدودة بـ 240 كم/ساعة

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ