تم التحديث مؤخرًا في 23 نوفمبر 2015 الساعة 06:29 صباحًا
أخبار من فريق Schropp Fahrzeugtechnik من Schönaich، ألمانيا. أحدث الإبداع الذي واجهناه من قاعات Schropp Fahrzeugtechnik المقدسة هو سيارة Ford Mustang معدلة في إصدار Ecoboost الجديد. لقد اكتشفنا بالفعل في أبريل أنه يمكن ضبط محرك Ecoboost "الصغير" الجديد بشكل كبير موستانج بقوة 400 حصان تم عرضه بواسطة FFTEC Motorsports. لا تذهب شركة Schropp Fahrzeugtechnik إلى هذا الحد، لكن عزم الدوران البالغ 360 حصانًا و550 نيوتن متر الذي تم تحقيقه مع هذه الزيادة في الأداء يجب أن يكون أكثر انسجامًا مع متانة الأمر برمته. نحن نعرف بالفعل بعض التفاصيل حول ضبط فورد موستانج. لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.
(صور: شروب فاهرزيوغتكنيك)
هذه هي التفاصيل التي نعرفها عن فورد موستانج:
- الأساس: فورد موستانج إيكوبوست 2.3 لتر 4 سلندر تيربو
- زيادة الأداء من 314 حصانًا و450 نيوتن متر إلى 360 حصانًا / 550 نيوتن متر
- شهادة TÜV
- مجموعة التعامل مع Steeda (الينابيع والمثبتات الرياضية)
- جنوط ألمنيوم Schmidt Gambit مقاس 8.5x20 مع إطارات 255/35/R20 و10x20 مع إطارات 285/30/20
- نظام العادم الرياضي من فورد ريسينغ
- مبرد داخلي أكبر بكثير
- تغير تدفق الهواء
- يتوفر تغيير في نسبة المحور الخلفي أو شاحن توربيني أكبر عند الطلب
- يتوفر أيضًا برنامج ضبط لسيارة موستانج الجديدة سعة 5.0 لتر
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.