تم التحديث مؤخرًا في 25 نوفمبر 2015 الساعة 12:22 صباحًا
أخبار من الفريق المحيط بموالف مرسيدس Lorinser. أحدث الابتكارات التي نصادفها من قاعات Lorinser المقدسة هي سيارة مرسيدس-بنز CLA معدلة، والتي، على الرغم من الصور القليلة، تظهر واحدة، مجموعة هيكل متطرفة مثل تلك الموجودة في مرسيدس الفئة S W222، لن يكون (لحسن الحظ) متاحًا في CLA. نحن نعرف بعض التفاصيل حول ضبط مرسيدس بنز CLA. لقد قمنا بإدراج ما تمكنا من اكتشافه في ملخص قصير لك أدناه.
(الصور: لورينسر)
وهذه هي التفاصيل التي نعرفها:
- زيادة أداء CLA250، على سبيل المثال، بمقدار 34 حصانًا، +48 حصانًا، وGLA45 AMG = 408 حصانًا وعزم دوران 550 نيوتن متر، وCLA220 CDI إلى 150 كيلووات/204 حصان عند 3.900 دورة في الدقيقة و480 نيوتن متر - هناك زيادات في الأداء لجميع محركات السلسلة
- نظام عادم رياضي 4 أنابيب
- الشفة الأمامية الكربونية المرئية، والشفة الخلفية، وملحق المئزر الخلفي
- نوابض رياضية لخفض بمقدار 30 ملم
- عجلات معدنية خفيفة RSK6 وRS9 (أبعاد 8,5 × 19 بوصة في الأمام والخلف)
- إطارات كونتيننتال SportContact6 225/35-19
- تصميم داخلي مصقول (دواسات مصنوعة من الألومنيوم المؤكسد، وعتبات أبواب مضيئة، وسجادات أرضية بتطريز حصري، وما إلى ذلك)
من المؤكد أن هناك أجزاء ضبط أخرى متوفرة، مثل المفسد الأمامي أو المصد الأمامي الكامل أو جنوط الألومنيوم المختلفة. لسوء الحظ، لم يتم نشر المزيد من الصور أو البيانات على موقع Lorinser أكثر مما هو مذكور أعلاه.
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.