الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 17 سبتمبر 2021 الساعة 06:30 صباحًا

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

اليوم لدينا شيء مكثف حقًا بالنسبة لك! موالف سباق تحت الأرض لقد اشتهرت بتحويلاتها التوربينية الشديدة على مركبات مختلفة لسنوات، مثل لامبورغيني Aventador، معروف. والآن أصبح لديها الطراز الأعلى المحدود في شكل أفينتادور LP 750-4 SV رودستر والتي تأتي في الواقع مع قيم التسارع القصوى مع قوة قياسية تبلغ 750 حصانًا و690 نيوتن متر من عزم الدوران، مع وزن فارغ يبلغ 1525 كجم فقط (جاف). ويمكن الوصول إلى سرعة 2,8 كم/ساعة في 100 ثانية ويتم كسر حاجز الصوت عند سرعة 200 كم/ساعة بعد 8,4 ثانية فقط.

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

ولكن ماذا لو أدى أداء أكثر من ضعف إلى غضب الإيطالي؟ إذًا، ليس لديك فقط واحدة من أسرع سيارات لامبورجيني في العالم، ولكن نظرًا لأنها سيارة SV محدودة، فلديك أيضًا قطعة فريدة تمامًا في الوقت الحالي. أعطت Underground Racing سيارة SV Roadster هذه مجموعة التوربو الثنائي المعروفة، والتي تضمن في مرحلة التوسعة هذه توفر قوة لا تصدق تزيد عن 1.500 حصان "على العجلات" باستخدام بنزين السباق. وهذا يعني أن المحرك ينتج قوة تزيد عن 1.700 حصان، وهو ما يعني أنه حتى Bugatti Chiron الجديدة ليس لديها أي فرصة.

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

ومن أجل تحقيق هذا الأداء، لا يتطلب الأمر مجموعة التوربو الثنائي فحسب، بل يجب أيضًا إعادة صياغة الأجزاء الداخلية للمحرك بالكامل. هناك كتلة محرك جديدة (كتلة قصيرة بمواصفات السباق)، ومكابس وقضبان توصيل جديدة، ومحاور وتروس تفاضلية ومحركات تم تغييرها بالكامل وبالطبع قابض جديد وضبط رقاقة منسق تمامًا. ونأمل أن نعرض لكم أولى الفيديوهات لهذا الوحش قريباً ونترككم مع الصور في الوقت الحالي. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

(الصور: سباق تحت الأرض)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Underground Racing؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

فيديو: 247.25 ميلاً في سيارة لامبورغيني هوراكان ثنائية التوربو تحت الأرض

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

Krasser Underground Racing أودي R8 V10 Plus بقوة +1.500 حصان

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

لامبورغيني هوراكان بيرفورمانتي ثنائي توربو؟ يوجد…

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

فيديو: الرقم القياسي العالمي – Underground Racing Audi R8 Bi-Turbo = 9 ثواني.

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

فيديو: Dragerace - AMP شيفروليه كورفيت C7 مقابل UR لامبورغيني جالاردو

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

قوة 1.250 حصانًا أثناء قيادة سيارة Underground Racing Lamborghini Huracan

1.500 حصان عند عجلة القيادة في UGR Lamborghini Aventador SV Roadster

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ