tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:21 صباحًا
من المحتمل أن يفرك الكثير من الناس أعينهم بدهشة بسبب هذا النموذج ليس هذا ليس الجيل الأول من لكزس ES 300، ولكن البديل الياباني يسمى تويوتا أريستو. يعتقد كمال، صانع السيارات الأمريكي ومحب السيارات، والذي يلقبه الجميع بـ "K"، أنه لم يهتم بهذه السيارة ويعتني بها منذ أكثر من 10 سنوات فحسب، بل أيضًا وفقًا لرغباته الخاصة. معدلوتحولها إلى سيارة مشروع لم تنته بعد. إن أرسطو هذا هو إلى حد ما بالون اختبار يدرك فيه الموالف من نيوجيرسي أفكاره وتخيلاته.
عرض السيارة للحظات خاصة جدا.
مات نغمتان تم تجهيز سيارة السيدان، التي تتبنى نظام ألوان لاتيه ماكياتو، بمجموعة هيكل من والد الدولية مجهزة، والتي لديها ملفتة للنظر للغاية التنانير الجانبية ويربط الأريستو رسميًا بالأسفلت. لديه أيضا تلك المصنوعة يدويا مصدات أمامية وخلفية مخصصة، والتي تم تصنيعها يدويًا بواسطة الموالف. بالطبع كان هناك واحد أيضا خفض مع مساعدة من كويلوفيرس Ksportمما يمنح اليابانيين مظهرًا رياضيًا أكثر. السيارة تتدحرج جنوط Work-Emitz من قطعتين بتصميم كلاسيكي متعدد الأضلاع يبلغ قطره 19 بوصة، وهو مثير للإعجاب بشكل خاص بسبب شكله المتطرف ضبط الحدبة حيث تم تغيير حدبة العجلة بشكل سلبي.
منتجات تم اضافتها موخراً أقواس العجلات المرسومة بالطبع، هذا الأمر متضمن أيضًا، حيث أن أقواس العجلات القياسية لم تعد قادرة على استيعاب العجلات المائلة. الجديد يقع في المقدمة مصبغة بدون شعار، والذي يحتوي أيضًا على شعار كبير المبرد مدعوم. متنوع الحلي اوند وشم السيارة أكمل المظهر غير العادي لليابانيين المميزين جدًا. يقول Tuner "K" عن نفسه إنه أكثر ملاءمة لتكريس نفسه للجانب الفني لتحسين السيارات. ومن هنا جاء اسم شركته سوبر لايف، المتخصصة في التصميم الفني للسيارات. في رأينا، المشروع مثير للإعجاب للغاية وسيجد معجبيه في كل اجتماع ضبط.
وجد أسلوب السباق طريقه إلى الداخل.
مقاعد دلو السباق مع أحزمة تسخير من تاكاتا وواحد عجلة قيادة رياضية بدون وسائد هوائية تشهد على نية المولف كمال لدمج أسلوب السباق في داخل السيارة.
تم إنجاز الكثير من العمل تحت الغطاء.
بمجرد حصولك على غطاء محرك السيارة المخصص مع فتحات الهواء المختلفة، يمكنك رؤيتها محرك 2JZ-GTE، والذي يأتي مع واحد سبق ذكره أعلاه المبرد و نظام سحب الهواء البارد تم تجهيزه. كما تم تحويل السيارة إلى ناقل حركة يدوي لأن حرف "K" به واحد صندوق تبديل بخمس سرعات من تويوتا سوبرا MK3 معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ماركا ألمانيا رمز المصنع R154 المثبتة. لسوء الحظ، ليس لدينا أي معلومات حول قيم القوة وعزم الدوران لا يوجد معلوماتلكننا على يقين من أن السيارة ليست ضعيفة. إن المفتاح اليدوي والدفع الخلفي ومحرك البنزين سداسي الأسطوانات من شأنه أن يجعل السيارة مثالية سباق الانجراف حيث يمكنه استغلال إمكاناته.
استنتاجنا حول سيارة تويوتا أريستو:
مشروع مثير للغاية، خاصة عندما تأخذ في الاعتبار أن شركة التعديل تعمل عليه منذ 10 سنوات وما زالت ليس هناك نهاية في الأفق. ومع ذلك، فقد تم كل شيء بشكل صحيح حتى الآن، حيث تبدو السيارة مضبوطة بشكل احترافي للغاية، على الرغم من أنها تجمع بين عدة أنماط ضبط في مشروع واحد. إذا أعجبتك سيارة تويوتا، فيمكنك الضغط على معرض صور السيارة الذي أرفقناه بالمقال. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
معلومات: speedhunters.com / الصور بواسطة كيرون بيرندت (إنستاجرام: keiron_berndt)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط القسم الكلاسيكي؟ إذن فإن المقتطف التالي من السيارات القديمة والحديثة المضبوطة هو بالتأكيد الشيء الصحيح الذي يجب تصفحه.
|
طلاء فيراري وقوة V8 في سيارة ويليز جيبستر!
|
نيسان Skyline GT-R R34 من Mine's: الكمال الخالص!
|
1966 شيلبي كوبرا 427 سوبر سنيك من كارول!
|
تويوتا أريستو المجنونة مع ضبط الحدبة وأسلوب VIP!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
